2g>，战略转型，许多车企都在进行战略转型，向新能源汽车和智能网联汽车领域转型，这需要企业引进新的技术人才和管理人才，以支持战略转型，业绩考核，车企的高层人事变动往往与企业的业绩考核有关，业绩表现不佳的车企，其高层领导可能会面临调整或离职，年龄因素，近年来，汽车行业涌现了一批年轻的企业家和管理人才，这些年轻人才具备新思维和新理念，...。

2024年即将结束，回望这一年，整个汽车行业都离不开一个，卷，字，在这一年里，车企们疯狂卷产品、卷价格、卷转型、卷服务，竞争何其惨烈，与此同时，车圈的人事也同样在卷，且相较于以往的几年，今年的车圈人事堪称最疯狂，在经历了2022年的130余起和2023年的140余起车企高层人事变动后，原本以为2024年的车企人事变动方面，会有所消停，...。

2024年行将完结，这一年，汽车行业可谓是掀起了一场前所未有的，人事风暴，据不完全统计，超过50家车企宣布了高层人事变动，涉及高管人次超过170人，最频繁变动车企上半年，东风上半年，东风汽车集团股份有限公司，简称东风集团，成为人事变动最频繁的车企，从集团总经理到研发总院院长，从商用车板块高管到合资品牌负责人，多个重要岗位都进行了调整...。

2024年行将完结，回望这一年，整个汽车行业都离不开一个卷字，在这一年里，车企们疯狂卷产品、卷价格、卷转型、卷服务，竞争何其惨烈，与此同时，车圈的人事也同样在卷，且相较于以往的几年，今年的车圈人事堪称最疯狂，人事调整最疯狂的车企，集团上半年东风，下半年上汽如果单论出现频率最高的车企或集团，两大汽车集团可谓是典型，今年上半年是东风汽车集...。

2024年即将结束，回顾这一年，汽车行业充斥着，卷，字，车企们疯狂卷产品、卷价格、卷转型、卷服务，竞争激烈异常，与此同时，车圈的人事也同样在，卷，而且，与过去几年相比，今年的车圈人事可谓是最疯狂的，在经历了2022年的130余起和2023年的140余起车企高层人事变动后，原本以为2024年的车企人事变动方面，会有所消停，可事实上，今...。