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增收不增利车市开启淘汰赛谁能笑到最后 (增收不增利是好是坏)

最新增收不增利车市开启淘汰赛谁能笑到最后 (增收不增利是好是坏)

分化加剧，华为概念股领跑行业2024年乘用车市场呈现明显的分化格局，截至12月27日，申万乘用车涨幅榜中，与华为合作的赛力斯涨幅高达78%，位居第一，业绩兑现和新能源销量强劲的上汽集团和比亚迪分别上涨51%和46%，而与华为合作的长安汽车却意外下跌16%，成为行业末尾，海马汽车下跌10%，紧随其后，新能源车企争相入场，竞争加剧增长难提...。

科技资讯 2025-01-06 19:25:19

领跑行业 2022 年交付量突破44 万辆鸿蒙智行 (领跑行业前沿后边接什么话)

最新领跑行业 2022 年交付量突破44 万辆鸿蒙智行 (领跑行业前沿后边接什么话)

日前，鸿蒙智行官方发布了2024年市场表现的成绩单，根据销量海报，2024年12月，鸿蒙智行全系交付新车49474辆，连续8个月蝉联中国车市成交均价Top1，同时，2024年1，12月，鸿蒙智行全系累计交付新车444956辆，登顶中国新势力30万以上年销量第一，还有一项数据值得关注，就是过去一年鸿蒙智行成交均价已经来到了37.9万，已...。

科技资讯 2025-01-03 00:16:59