1月4日，快科技发布了备受瞩目的2024新势力品牌KPI完成率榜单，结果显示，只有三家车企成功实现100%的完成率，分别是零跑、小米和理想，零跑汽车，117.49%零跑汽车设定了25万到30万辆的销量目标，最终实际销售成绩达到了29.37万辆，按照最低目标计算，其完成率高达117.49%，这充分展示了零跑汽车在市场上的出色表现，024...。

2024年新势力品牌KPI完成率榜单出炉1月4日，快科技公布了备受瞩目的2024年新势力品牌KPI完成率榜单，榜单显示，仅有三家车企100%完成了既定目标，分别是零跑、小米和理想，零跑汽车，117.49%零跑汽车凭借其出色的市场表现，成为榜单中的焦点，该公司设定的销量目标为25万至30万辆，而实际销量达到了29.37万辆，按照最低目标...。

造车新势力2024年，造车新势力中，只有小米、理想、零跑完成了年度销量目标，完成率分别为103.9%、100.1%、117.5%，极氪、小鹏接近完成目标，完成率分别为96.6%和95%，传统车企传统车企中，目前还没有公布2024年销量目标完成情况，不过，从一些车企的年报中可以看出，大多数车企都完成了或接近完成2024年销量目标，202...。

完成目标的企业根据中汽数研统计，2024年造车新势力中，仅小米、理想、零跑完成了年度销量目标，完成率分别为103.9%、100.1%、117.5%，极氪、小鹏都接近完成目标，完成率分别为96.6%和95%，未能完成目标的企业其他未能完成目标的造车新势力还包括，蔚来，完成率85%，目标15万辆，实际销量12.7万辆，哪吒，完成率，不过，...。

2024年造车新势力交付量盘点，哪家欢喜哪家95万辆，创下交付新高，全年累计交付新车44.5万辆，销量目标完成率为104%，2025年提出年销100万辆的年销量目标，面对较大的挑战，零跑，黑马新贵2024年12月交付量为42517辆，连续两个月交付突破4万台，全年累计交付量为29.37万辆，同比增长103.75%，成为新势力第一阶梯的...。

2025年第一天，新能源车企照例公布了2024年12月的销量，全年成绩单也随之出炉，如果不考虑比亚迪、埃安等传统车企或品牌，新势力的前五名如下，排名车企销量1理想50万辆2零跑29万辆3蔚来20万辆4小鹏19万辆5小米13.5万辆具体看年度目标完成率，理想、零跑和小米超额完成；蔚来、极氪旗鼓相当，完成率有96%025年，由于新一年的汽...。

2025年第一天，新能源车企照例公布了2024年12月的销量，全年成绩单也随之出炉，如果不考虑比亚迪、埃安等传统车企或品牌，新势力的前五名如下，理想，交付超过50万辆，夺得造车新势力2024年销冠，守擂成功，零跑，以29万辆的成绩位列第二，但和第一名差距悬殊，蔚来，闯进20万辆大关，排名第三，小鹏，交付19万辆，排名第四，小米，虽然从...。

新年伊始，新势力车企陆续发布去年12月销量战报，2024年全年大考也随之交卷，2024年的新势力赛场上，销量超50万辆，连续第二年拿下新势力销冠，领衔的鸿蒙智行首入榜单便斩获次席，同时，零跑、、、小米等新势力新老面孔，以及、深蓝、极狐等传统车企新品牌不断刷新销量纪录，而、、等品牌则黯然退场或滑向边缘，蝉联销冠新势力再度书24年增长超2...。

新年伊始，新势力车企陆续发布去年12月销量战报，2024年全年大考也随之交卷，新势力销冠连续蝉联2024年的新势力赛场上，销量超50万辆，连续第二年拿下新势力销冠，领衔的智行首入榜单便斩获次席，新老面孔不断刷新纪录同时，零跑、、、小米等新势力新老面孔，以及、深蓝、极狐等传统车企新品牌不断刷新销量纪录，而、、等品牌则黯然退场或滑向边缘，...。

2024年1理想50万，不详2鸿蒙智行不详高于BBA3埃安不详不详4长城新能源不详不详5零跑不详不详6深蓝不详不详7极氪纯电销冠不详8蔚来20万，不详9小鹏不详不详10小米13.5万，不详新势力车企中，理想一年内交付突破50万辆，夺得销冠，鸿蒙智行成交均价连续8个月蝉联中国汽车品牌榜首，超过了BBA，极氪拿下纯电销冠，其他车企排名品牌...。

据IT之家1月3日消息，国内各大车企的2024年销量数据已经出炉，不少企业迎来辆18.8万辆117.5%极氪12万辆11.6万辆96.6%小鹏20万辆19万辆95%IT之家注意到，从2025年销量目标来看，零跑、小米、岚图都是激进派，相比2024年目标翻倍，分别达到50万辆、30万辆、20万辆，长安汽车披露阿维塔的2024年目标为9万...。

根据中汽数研统计的数据，2024年造车新势力中仅小米、理想、零跑完成了年度销量目标，完成率分别为103.9%、100.1%、117.5%，极氪、小鹏都接近完成目标，完成率分别为96.6%和95%，2024年造车新势力销量目标完成情况企业2024年销量目标销量完成率小米288，000辆103.9%...。

作者，金玙璠，编辑，魏佳2025年前景不明，车企进入价格战2025年第一天，新能源车企照例公布了2024年12月的销量，全年成绩单也随之出炉，如果不考虑比亚迪、埃安等传统车企或品牌，新势力的前五名如下，理想，交付超过50万辆，夺得造车新势力2024年销冠，守擂成功零跑，以29万辆的成绩位列第二，但和第一尾部企业的日子会更难过，新势力2...。

随着新年伊始，新势力车企陆续发布去年12月销量战报，2024年全年大考也随之交卷，蝉联与突破2024年的新势力赛场上，连续第二年拿下新势力销冠，领衔的智行首入榜单便斩获次席，同时，零跑、小鹏、蔚来等新势力新老面孔，以及极氪、深蓝、极狐等传统车企新品牌不断刷新销量纪录，而威马、岚图、哪吒等品牌则黯然退场或滑向边缘，激烈的竞争<，...。

随着新年伊始，各大新势力车企陆续发布2024年12月销量战报，2024年的新能源汽车竞争格局也正式揭晓，2024年新势力销量战绩回顾2024年，销量超50万辆，连续第二年拿下新势力销冠，成立于2018年的智行首入榜单便斩获次席，成为新势力车企中的黑马，零跑、小鹏、蔚来等新势力老面孔加速奔跑，其中零跑成为四季度黑马，全年销量达到29.4...。

3长安新能源数据待定4奇瑞新能源数据待定5理想50万辆以上6鸿蒙智行数据待定7埃安数据待定8长城新能源数据待定9零跑数据待定10深蓝数据待定11极氪数据待定12蔚来20万辆以上13小鹏数据待定14小米13.5万辆以上15岚图数据待定16极狐数据待定17阿维塔数据待定18智己数据待定五大传统车企表现比亚迪总销量遥遥领先，连续三年夺得中国...。

随着国内各大车企纷纷公布2024年销量数据，不少企业交出了一份亮眼的成绩单，根据中汽数研统计的数据，2024年，造车新势力中，只有小米、理想、零跑三家企业完成了年度销量目标，完成目标的车企小米，完成率103.9%理想，完成率100.1%零跑，完成率117.5%值得一提的是，极氪和小鹏也接近完成目标，完成率分别为96.6%和95%，激进...。

2024年销量目标完成情况根据中汽数研统计的数据，2024年造车新势力中仅小米、理想、零跑完成了年度销量目标，企业2024年销量目标，万辆，2024年销量实际，万辆，完成率，%，小米2930103.9理想2003e150小米30100岚图20100阿维塔22144结论从2024年销量完成情况来看，造车新势力表现分化，只有小米、理想、零...。

2025年1月1日，多家造车新势力，品牌，带动传统汽车大厂，迫不及待地公布了2024年12月及全年销量业绩，希望划上完美句号，不过，在披露2024年12月销量时，汽车行业出现了一个有意思的现象——传统车企仿佛有意收敛光芒，而新势力车企，品牌仍是锋芒毕露，理想、小米、零跑爆单一个月前，，汽车K线，在分析理想汽车销售表现时曾提及，若想完成...。

新势力排名，理想独占鳌头，小米赶超哪吒2025年1月，理想汽车以交付超过50万辆的成绩夺得造车新势力2024年销冠，零跑汽车以29万辆的成绩位列第二，但与理想汽车差距悬殊，蔚来汽车闯入20万辆大关，排名第三，小鹏汽车交付19万辆，排名第四，小米汽车虽然从4月才开始交付，但凭借流量优势，全年卖出13.5万辆，接替哪吒汽车上位，进入新势力...。

新年伊始，新势力车企陆续发布去年12月销量战报，2024年全年大考也随之交卷，新势力赛场风云变幻2024年的新势力赛场上，销量超50万辆，连续第二年拿下新势力销冠，领衔的鸿蒙智行首入榜单便斩获次席，同时，零跑、小米等新势力新老面孔，以及极氪、深蓝、极狐等传统车企新品牌不断刷新销量纪录，而威马、爱驰等品牌则黯然退场或滑进入二季度，该公司...。

传统车企比亚迪，400万辆奇瑞，出口销量第一吉利，新能源渗透率40%长安，启源品牌表现出色新势力车企理想，交付突破50万辆鸿蒙智行，成交均价超BBA极氪，夺得纯电销冠埃安，产品结构调整长城，新能源销量稳健增长零跑，跻身头部新势力深蓝，专注高价值市场蔚来，交付突破20万辆小鹏，厚积薄发小米，SU7火爆岚图，MPV市场表现出色极狐，性价比...。

新年伊始，新势力车企陆续发布去年12月销量战报，2024年全年大考也随之交卷，2024年新势力赛场销冠蝉联，连续第二年拿下新势力销冠，领衔的智行首入榜单便斩获次席，新老面孔崛起，零跑、小米等新势力新老面孔，以及深蓝、极狐等传统车企新品牌不断刷新销量纪录，黯然退场或滑向边缘，威马、高合等品牌黯然退场或滑向边缘，...。

根据中汽数研统计的数据，国内各大车企于2024年迎来了销量增长，其中多家企业完成了年度销量目标，造车新势力小米，完成率103.9%理想，完成率100.1%零跑，完成率117.5%极氪，完成率96.6%小鹏，完成率95%传统车企虽然文中并未提供具体数据，汽数研统计，仅供参考，...。

2025年1月3日，国内各大车企的2024年销量数据已经出炉，据中汽数研统计，造车新势力中，2024年仅小米、理想、零跑完成了年度销量目标，完成率分别为103.9%、100.1%、117.5%，极氪、小鹏都接近完成目标，完成率分别为96.6%和95%，零跑、小米、岚图，激进派翻倍目标值得注意的是，从2025年销量目标来看，零跑、小米、...。

2025年第一天，各大新能源车企陆续公布了2024年12月的销量数据，全年的成绩单也随之出炉，在传统车企和品牌的背景下，2024年的新势力前五名如下，理想，交付超过50万辆，夺得造车新势力2024年销冠零跑，交付29万辆，位列第二，但与第一名差距悬殊蔚来，交付20万辆，跻身20万辆大关小鹏，交付19万辆小米，自4月开始交付，全年交付1...。

2025年第一天，新能源车企照例公布了2024年12月的销量，全年成绩单也随之出炉，新势力前五名如果不考虑比亚迪、埃安等传统车企或品牌，新势力的前五名如下，理想，交付超过50万辆，夺得造车新势力2024年销冠，守擂成功，零跑，以29万辆的成绩位列第二，但和第一名差距悬殊，增速放缓，行业竞争会更激烈，中尾部企业的日子会更难过，2025年...。

新年伊始，新势力车企陆续发布去年12月销量战报，2024年全年大考随之交卷，2024年新势力赛场2024年的新势力赛场上，销量超50万辆，连续第二年拿下新势力销冠，领衔的智行首入榜单便斩获次席，同时，零跑、小米等新势力新老面孔，以及深蓝、极狐等传统车企新品牌不断刷新销量纪录，而、5年定下目标，从这些目标中，可以提前嗅到2025年车市竞...。

传统车企理想排名车企，品牌销量，万辆，同比增长，%，1比亚迪50，40%2鸿蒙智行40，80%3埃安30，20%4长城新能源20，30%5零跑15，60%6深蓝10，40%7极氪10，100%8蔚来20，20%9小鹏15，30%10小米13.5，销量增幅最快的传统车企奇瑞新能源，同比增长80%吉利新能源，同比增长60%长安新能源，同...。

五大传统车企比亚迪，遥遥领先，总销量突破400万辆奇瑞，出口销量名列第一，新能源品牌多点开花吉利，新能源渗透率超40%，银河品牌功不可没长安，性价比市场表现出色，启源品牌向上进发新势力车企理想，交付突破50万辆，拿下销冠鸿蒙智行，成交均价超BBA，智界品牌发力埃安，产品调整阶段，埃安霸王龙初步打响名号长城，稳步增长，主攻中高端市场零跑...。