最新 欧洲汽车面临危机 唐唯实离开 (欧洲汽车面临哪些挑战)
群星璀璨的STELLANTIS大约三年半前,2021年5月中旬,卡洛斯·塔瓦雷斯,CarlosTavares,在当时新生的STELLANTIS集团履新担任CEO之际,如此对媒体表态,自菲亚特克莱斯勒集团,FCA,和标致雪铁龙集团,PSA,合并后,STELLANTIS集团诞生了,官方解释集团名称STELLANTIS时,说明其源于表达夜空...。
群星璀璨的STELLANTIS大约三年半前,2021年5月中旬,卡洛斯·塔瓦雷斯,CarlosTavares,在当时新生的STELLANTIS集团履新担任CEO之际,如此对媒体表态,自菲亚特克莱斯勒集团,FCA,和标致雪铁龙集团,PSA,合并后,STELLANTIS集团诞生了,官方解释集团名称STELLANTIS时,说明其源于表达夜空...。
,实至名归2022年12月1日,原本计划在2026年初合同到期后光荣退休的唐唯实,即卡洛斯·塔瓦雷斯,,突然辞去Stellantis集团CEO职务,辞呈立即生效,过去几年,唐唯实堪称是汽车外企高管中仅次于马斯克的老红人,他不仅继承了老前辈卡洛斯·戈恩最擅长的降本增效改革策略并继续发扬光大,还有堪比马斯克的网红属性,经常做出一些出乎全世...。
从曝光的谍照来看,量产版的全新雪铁龙C5AIRCROSS与概念车的设计非常接近,保留了概念车的诸多元素,外观设计十分吸引人,但是,有传言称新车将采用三缸发动机,这可能会成为其市场欢迎度的阻碍,外观设计全新雪铁龙C5AIRCROSS的外观设计采用了雪铁龙最新的家族式设计语言,前脸采用了大尺寸进气格栅,两侧大灯组造型修长,内部使用了LED...。
从曝光的谍照来看,全新雪铁龙C5Aircross的设计非常惊艳,很好地保留了概念车的设计元素,量产版车型在外观上变化不大,相信会让车迷们更加期待,外观设计前脸采用家族式的X型设计,辨识度极高,超大尺寸进气格栅采用点阵式设计,提升了视觉冲击力,两侧LED大灯组造型犀利,与前格栅相得益彰,车身线条流畅动感,营造出一种蓄势待发的姿态,尾部造...。