近日，乘联会秘书长崔东树撰文称，2024年末国内汽车市场回暖，价格战压力减缓，车市进入持续走强的良好状态，在新历年初及农历年末交际之时，车企们都希望能喜迎开门红，相继祭起价格利器，以期在激烈的市场竞争中占得先机，车市价格战再次卷土重来，产业链各利益相关者冷暖自知，消费者明显是受益一方，车企、经销商和供应商则在内卷中持续备感压力，车企促...。

2025年车市价格战再燃，国补地补兜底，车企...。

随着2024年末汽车市场回暖，车企们为抢占市场份额，开启了一轮新的价格战，这对于消费者来说无疑是好消息，但车企、经销商和供应商却备感压力，补贴刺激，价格战再起国补和地补的政策刺激，间接导致国内汽车市场竞争加剧，车企们为了清理库存和抢占市场份额，降价促销成为必选项，除了比亚迪，吉利、长安、奇瑞、广汽埃安、蔚小理、大众、丰田、本田等超过2...。

近期，车市价格战再起硝烟，各大车企纷纷推出优惠活动，以期在新春佳节之际抢占市场份额，价格战背后的补贴刺激车市价格战的背后，是国补地补政策的延续，2024年，双新补贴政策及各地汽车促销政策陆续结束，但为刺激消费，多个省市相继出台地方性双新补贴接续过渡政策，这间接加剧了车市竞争，为了清理库存和抢占市场，车企们纷纷降价促销，例如比亚迪推出国...。

汽车市场价格战再燃，消费者欢喜，产业链各方承压导言2024年底，国内汽车市场回暖迹象初显，在新春佳节来临之际，车企纷纷打响价格战，以期在激烈竞争中抢占市场份额，车市价格战再次卷土重来，产业链各利益相关者冷暖自知，价格战再起，补贴刺激下竞争加剧比亚迪等车企推出春节购车促销活动，国补和地补接续政策持续刺激消费者购车需求，与此同时，车企为了...。

2025年车市价格战卷土重来，消费者欢呼，产业链受困价格战再燃乘联会秘书长崔东树预测，2024年末国内汽车市场将回暖，价格战压力将有所缓解，临近年关，车企们为抢占市场，纷纷祭出价格利器，新一轮价格战就此拉开序幕，比亚迪、特斯拉、吉利、长安、广汽埃安、大众、丰田等超过20家车企加入促销阵营，促销活动五花八门，包括国补和地补、限时优惠、购...。