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2024年中国汽车经原因，主要是库存压力大、压库完成销售目标、兑现承诺和奖励政策等因素，价格战带来的盈利困境车企为争夺市场份额而大打价格战，给经销商带来了巨大的盈利困境，据乘联会秘书长崔东树表示，2024年参与降价的车型高达227款，超过了2023年全年148款的规模，也大幅超越了2022年的95款，总体乘用车市场新车降价车型的降价力...。

市场概况2024年，在多项促消费政策的刺激下，中国车市销量迎来正增长，全国乘用车市场累计零售2，289.4万辆，同比增长5.5%，新能源车渗透率连续突破50%，新势力车企的体量也在不断膨胀，新势力车企销量国内各大造车新势力车企的2024年销量数据已经出炉，不少企业迎来销量猛增，其中，三家车企顺利达标，理想汽车，销量50.05万辆，目标...。

低空经济发展司成立，低空经济进入新阶段2022年12月27日，国家发展改革委低空经济发展司，简称低空司，正式成立，标志着低空经济在中国发展进入新阶段，低空经济发展司负责拟订并组织实施低空经济发展战略、中长期发展规划，提出有关政策建议，协调有关重大问题等职能，资本市场迎来低空经济发展机遇低空经济的飞速发展为资本市场带来了重大发展机遇，2...。

CES2025，AI和智能座舱成为焦点导语2025年1月7日至10日，科技春晚全球消费电子展，CES，在拉斯维加斯盛大举行，汽车企业成为展会的绝对主角，宝马、吉利、丰田等车企以及英伟达、高通等科技巨头纷纷亮相，用最新技术和产品为下一阶段的汽车智能化划下重点，AI当红炸子鸡本届CES上，AI技术当仁不让地成为当红炸子鸡，无论是英伟达发布...。

2025年1月7日，10日，科技春晚全球消费电子展，CES，在拉斯维加斯如期举行，汽车企业成为展会的绝对主角，宝马、吉利、丰田等车企，及英伟达、高通等科技巨头纷纷亮相，用最新技术和产品，为下一阶段的汽车智能化划重点，AI当红炸子鸡本届CES上，AI技术是当仁不让的当红炸子鸡，无论是英伟达发布的的世界基础模型NVIDIACosmos，还...。

时代，真的变了，回首刚刚过去的2024年，再看看自己手中的年度成绩单，这恐怕是国内一众合资车企最真实的心声，面对中国品牌和新能源汽车的不断攻城略地，曾经的高枕无忧变成了节节败退，更让前者忧心忡忡的是，这样的下滑似乎暂时还看不到谷底，那么，它们在2024年各自都有着怎样的整体市场表现，近日，我们通过多方渠道对国内主流合资车企目前已发布的...。

事件经过上海宝山分店的一位宝妈江云告诉记者，她在这交了34550元，仅入住4天，1月6日夜晚在月子中心住的时候，便听到了一些‘乒乒乓乓，的声音，7日早上一出房间门，店里就像被扫荡了一样，能搬的都搬走了，1月8日，记者就此事联系了江苏、上海、广东等涉事门店所在辖区市场监管部门及12315热线，广州市番禺区市场监督管理局一名工作人员告诉记...。

在2024年多项促消费政策的刺激下，中国车市销量迎来正增长，全国乘用车市场累计零售2，289.4万辆，同比增长5.5%，随着新能源车渗透率连续突破50%，新势力的体量也在膨胀，本文将盘点2024年完成销量目标的造车新势力企业，顺利达标的三家车企理想汽车理想汽车以50.05万辆的成绩取得2024年造车新势力销量双料冠军，目标完成率100...。

12月27日，国家发展改革委低空经济发展司，简称低空司，正式亮相，标志着低空经济在中国发展进入新阶段，对资本市场而言，低空经济迎来重大发展机遇，资本市场也将去年称为低空元年，民营上市车企率先吃螃蟹过去两年，饱受价格战和内卷式恶性竞争折磨的中国上市车企及其供应商，开始陆续将目光锁定低空经济领域，寻找一片新的资本市场风口，吉利汽车、小鹏汽...。

在电气化时代，汽车行业的发展充满变数，车企们也告别了过去不愁卖的美好时光，但即便如此，部分主流合资车企凭借强大的实力，依靠燃油车的走量，在2024年依然取得了较为不错的成绩，目前，一汽丰田、广汽丰田、一汽，大众、上汽通用等合资车企已经公布2024年战绩，基本能交出一份令人满意的成绩单，车市向头部集中的趋势越来越明显，一汽，大众，合资车...。

新能源汽车的崛起对汽车行业带来了翻天覆地的变化，车企也逐渐告别了过去不愁卖的美好时光，即便如此，部分主流合资车企凭借其强大的实力，依靠燃油车的走量，在2024年依然取得了较为不错的成绩，头部合资车企的优异表现目前，一汽丰田、广汽丰田、一汽，大众、上汽通用等合资车企已经公布了2024年的战绩，基本交出了一份令人满意的成绩单，车市向头部集...。

12月27日，国家发展改革委低空经济发展司，简称低空司，正式亮相，这标志着低空经济在中国发展进入新阶段，对资本市场而言，低空经济迎来重大发展机遇，去年被称为低空元年，饱受内卷折磨的车企纷纷转向低空经济过去两年，中国上市车企及其供应商饱受内卷式恶性竞争的折磨，开始陆续将目光锁定低空经济领域，寻找一片新的资本市场风口，一些提前布局的上市车...。

AI当红炸子鸡，车企争先布局在2025年1月7日，10日举行的CES全球消费电子展上，AI技术成为不容忽视的焦点，英伟达发布的世界基础模型NVIDIACosmos、宝马自研的BMW新世代操作系统X、利用生成式AI打造的情感交互座舱，无一不彰显出车企对AI技术的重视，在汽车领域，智能座舱成为展会焦点，极氪的AR导航与家居互联、索尼与本田...。

出品丨搜狐汽车·汽车咖啡馆作者丨胡耀丹2025年1月7日，10日，科技春晚全球消费电子展，CES，在拉斯维加斯如期举行，汽车企业成为展会的绝对主角，宝马、吉利、丰田等车企，及英伟达、高通等科技巨头纷纷亮相，用最新技术和产品，为下一阶段的汽车智能化划重点，AI技术再发力本届CES上，AI技术是当仁不让的当红炸子鸡，无论是英伟达个人助理，...。

前言回首刚刚过去的2024年，再看看自己手中的年度成绩单，这恐怕是国内一众合资车企最真实的心声，面对中国品牌和新能源汽车的不断攻城略地，曾经的高枕无忧变成了节节败退，更让前者忧心忡忡的是，这样的下滑似乎暂时还看不到谷底，南北大众，上汽奥迪成唯一增长点坐拥旗下多款昔日神车和较高用户口碑，大众在中国似乎也玩儿不转了，先说一汽，大众，贵为国...。

CES2025，汽车智能化的新征程前言2025年1月7日至10日，备受瞩目的科技春晚——全球消费电子展，CES，在拉斯维加斯盛大举行，作为汽车行业的年度盛会，CES2025汇聚了全球众多汽车企业和科技巨头，共同展示其最新技术和产品，为下一阶段的汽车智能化划下重点，AI技术成为重中之重本届CES上，人工智能，AI，技术无疑是当之无愧的当...。

日前，广汽埃安副总经理肖勇在接受采访时表示，旗下昊铂汽车的品牌知名度因周鸿祎被车门夹手事件而增长了800%，直言一两个亿的宣传不如夹一次手，这一事件引发了业内对新能源车营销内卷的反思，流量至上，营销花样百出不同于传统车企，新能源汽车品牌普遍有着重营销的特征，在流量焦虑之下，车企营销高度内卷，一些品牌甚至另辟蹊径，花式整活，如有车企用车...。

1月6日，广汽埃安副总经理肖勇在接受采访时表示，昊铂汽车的品牌知名度因周鸿祎先生手被夹伤事件而增长了800%多，这一夹手事件，发生在去年7月，周鸿祎在体验广汽埃安旗下的昊铂汽车防夹功能时，意外被车门夹住，在周鸿祎自带流量的背景下，这一翻车事件很快登上全网热搜，昊铂汽车也因此而一炮走红，肖勇表示，这种花了一两个亿做的昊铂宣传，可能还不如...。

回顾2018年，造车新势力之间的竞争主要集中在谁最先量产第一台车；而到了2021年，大家关注的焦点已经变成了谁能最先冲破10万辆的里程碑，如今，转眼间已是2025年，那些执着于讲故事的车企早已泯然大众，造车新势力们变得更加务实，它们的共同目标都是成为继理想汽车之后，下一家盈利的车企品牌，如果不出意外，这场竞争的胜利者将在小鹏和小跑之间...。

2025年购车狂欢，抄底还是再等，促销大战席卷车市，优惠空前新春伊始，各大车企纷纷打出促销组合拳，掀起了一场激烈的购车优惠大战，据统计，自元旦以来，已有超过30个品牌推出补贴政策，包括五菱新能源、奇瑞汽车、吉利、一汽丰田、东风本田、上汽通用等，这些优惠涵盖现金优惠、金融政策、置换补贴等，优惠幅度大多超过万元，刚需群体出手良机，非刚需可...。

新年车市补贴大战新年伊始，车企们的促销热情不仅没有减退，反而掀起了一场更为激烈的兜底和续补大战，据不完全统计，从元旦至今，市面上已经至少有30个品牌推出补贴政策，包括五菱新能源、奇瑞汽车、吉利、一汽丰田、东风本田、上汽通用等，打出了现金优惠、金融政策、置换补贴等组合拳，优惠幅度大多超过万元，对于等等党来说是不可多得的狂欢时刻，毕竟现在...。

前几日，极越汽车原地闪崩，令人大跌眼镜，背靠吉利、百度两棵大树，怎么就说崩就崩了，而且，极越几乎是以原地解散的方式，来告别这个造车圈，毫无体面可言，更为令人惊讶的是，就在极越汽车，集度有限公司，的左上角，有天际汽车，在其右下角，有爱驰汽车，这三家车企，相继遇到了经营困难，逐渐消失于造车长河中了，天际汽车，不见天际天际汽车的前身是电咖汽...。

全球汽车产业正面临着新一轮的大洗牌，全球市场话语权正在加速转移，国内市场上，哪吒汽车的张勇、极越汽车的夏一平因企业路线错误而仓促离席，而全球市场的CEO们也难以坐稳钓鱼台，原因只有一个，业绩不佳，欧洲汽车，集体过冬首先来看看欧洲汽车产业的代表，Stellantis集团的前CEO唐唯实，这位在汽车行业内打拼数年的老师傅，最终未能熬过在S...。

全球汽车产业正经历着一场大洗牌，伴随着市场格局的改变，汽车企业CEO的命运也发生了巨大转折，2024年，全球多位汽车巨头CEO因业绩不佳而纷纷下台，引发了业界的广泛关注，国内市场，哪吒、极越CEO仓促离席在国内市场，哪吒汽车创始人兼CEO张勇和极越汽车创始人兼CEO夏一平因企业路线出现偏差而被迫离职，受此影响，国内汽车市场CEO更迭速...。

随着新能源汽车市场的不断扩大，国家政策的着力点也在发生变化，近日，有关部门先后发布了针对车企的双积分新规意见稿，以及面向车主的新能源汽车年检规程，从生产端和使用端双管齐下，推动新能源汽车由野蛮生长转变为高质量发展，双积分调整，促进行业高质量发展，关于2026~2027年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关要求，征求意见稿...。

2024年，新能源汽车正式超越燃油车，成为国内消费者购车的主流选择，随着新能源汽车的市场和保有量的扩大，国家政策的着力点也在发生变化，双积分新规倒逼车企加速转型近日，有关部门先后发布了针对车企的双积分新规意见稿，以及面向车主的新能源汽车年检规程，从生产端和使用端双管齐下，推动新能源汽车由野蛮生长转变为高质量发展，其中，，关于2026~...。

上汽集团与华为正式官宣签约合作近日，有消息称，上汽集团和华为将于1月9日正式官宣签约合作，多家媒体致电上汽集团，相关人士回应称，不清楚具体情况，如有相关消息，公司会在官方媒体公布，公司对与其他企业的合作持开放态度，此前，有媒体报道称，上汽集团正与华为展开合作接触，且由上汽集团总裁贾健旭亲自带队，合作有望打破华为目前与车企合作的三种主要...。

高合汽车破产重组2023年1月，高合汽车传出破产重组消息，高合汽车迅速回应运营正常，但随后宣布停工停产6个月，高合汽车创始人丁磊寻求长安汽车合作，但被拒绝，高合汽车员工与公司签订和解协议，获得部分和解金，998掀起了798价格战2024年春节后，998汽车将价格下调至798，开启电比油低新时代，长安汽车、五菱、吉利和奇瑞等多家车企跟进...。

2025年的CES展会上，与汽车相关的令人眼前一亮的技术并不多，经历了2024年国内汽车市场技术内卷的浪潮后，CES作为老牌科技春晚，对中国消费者的吸引力着实不多了，英伟达继续领跑英伟达虽然不是车企，但确实是最大影响汽车行业的大消费电子企业，此次展会，英伟达发布了堪称牙膏再次挤出的Blackwell架构以及售价高达2万元人民币、AI性...。