最新 车企供应商要造反 供应链变革的预兆 (车企供应商要做什么)
近日,比亚迪向供应商发出要求降价10%的通知,在业内引发轩然大波,这一事件表面看似汽车行业的惯例,但细究风波背后的原因,却有着深刻的含义,行业惯例与成本压力汽车行业一般情况下,在车辆上市一年后,车企会与供应商协商年降,降幅通常在5%—10%左右,这是因为随着销量增加和规模效应的形成,供应商的成本空间随之降低,车企上市一年后也常推出官降...。
近日,比亚迪向供应商发出要求降价10%的通知,在业内引发轩然大波,这一事件表面看似汽车行业的惯例,但细究风波背后的原因,却有着深刻的含义,行业惯例与成本压力汽车行业一般情况下,在车辆上市一年后,车企会与供应商协商年降,降幅通常在5%—10%左右,这是因为随着销量增加和规模效应的形成,供应商的成本空间随之降低,车企上市一年后也常推出官降...。