由于自主品牌新能源车型的冲击，今年汽车市场的价格战愈演愈烈，面对中国汽车品牌的低价开盘，一向高冷的豪华品牌，如奔驰、宝马、奥迪等，也不得不加入其中，部分车型价格降幅甚至高达十几万元，甚至腰斩，作为二线豪华品牌的林肯却选择了坚守价格，宁愿牺牲市场份额，也要保住品牌根基，不过，在坚持了将近一年后，林肯似乎也有些难以招架，日前，有消息传出，...。

由于自主品牌新能源车型的冲击，今年的价格战更加激烈，面对中国汽车品牌开卷价格，一向高冷的豪华品牌，如奔驰、宝马、奥迪等，也不得不降低身段加入其中，出现了部分车型降价十几万元、甚至一度腰斩的现象，而林肯作为二线豪华品牌却选择了坚守价格，宁愿牺牲市场，也要保住品牌根基，不过在坚持了快一年后，林肯貌似也有些扛不住了，日前，甚至传出了林肯将被...。

豪华品牌价格战，林肯的价值坚守与艰难抉择导语自主品牌新能源车型的冲击下，2024年的豪华车市场价格战愈演愈烈，面对中国汽车品牌的开卷价格，奔驰、宝马、奥迪等一线豪华品牌纷纷降价，甚至腰斩，林肯作为二线豪华品牌却选择了坚守价格，誓要保住品牌根基，坚持快一年后，林肯也不得不做出让步，传出将被并入福特中国的消息，价格底线坚守，销量难抵市场洪...。

由于自主品牌新能源车型的冲击，今年的价格战更加激烈，面对中国汽车品牌开卷价格，一向高冷的豪华品牌，如奔驰、宝马、奥迪等，也不得不降低身段加入其中，出现了部分车型降价十几万元、甚至一度腰斩的现象，而林肯作为二线豪华品牌却选择了坚守价格，宁愿牺牲市场，也要保住品牌根基，不过在坚持了快一年后，林肯貌似也有些扛不住了，日前，甚至传出了林肯将被...。

由于自主品牌新能源车型的冲击，今年的价格战更加激烈，面对中国汽车品牌开卷价格，一向高003e体现在产品上，林肯也是坚持燃油为主，混动为辅，在2022年3月推出国产车型林肯Z之后，林肯这两年并未推出全新车型，只是对旗下冒险家、航海家、飞行家等产品进行了年款迭代，在电动化方面，虽然冒险家、飞行家和林肯Z皆有混动车型，但声量都不大，福特此前...。

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