在新能源车型的冲击下，2024年的汽车市场竞争尤为激烈，面对中国自主品牌的低价策略，豪华品牌也不得不屈尊加入降价大战，部分车型降价幅度甚至达到十几万元甚至腰斩，二线豪华品牌林肯却选择了坚持价格，宁愿牺牲市场份额也要保住品牌根基，价格战的双刃剑以价换量历来是一把双刃剑，稍有不慎便会反噬，豪华品牌的降价策略虽然短期内能提升销量，但也会损害...。