在2023年的NIODay上，蔚来发布了全新旗舰车型ET9，这款车以80万元的预售价，迎面对标宝马7系和奔驰S级，一经发布就引起了广泛关注，虽然只有少数人能够买得起，但这台旗舰车型确实激起了吃瓜群众的兴趣，时隔一年，在2024年的NIODay上，ET9终于为正式上市交付做好了准备，在这期间，产品的细节经过几轮调整，已经趋于成熟，此前，...。

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在2023年NIODay上，蔚来发布了其全新旗舰车型ET9，这款旗舰车型以80万元的价格，直面宝马7系和奔驰S级的对标，一经推出便备受关注，成熟的外观设计和核心技术在内饰设计公布之前，蔚来ET9的外观设计和核心技术已经通过媒体进行了广泛解读，包括主动悬架技术、充电技术、线控转向以及智能驾驶等方面，随着此次内饰设计和座舱体验的对外展示，...。

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引言2023年NIODay，蔚来发布了全新旗舰车型ET9，80万元的预售价完全对标宝马7系，奔驰S级，在发布之初，ET9头顶香槟塔过减速带的名场面就预定了2024经典时刻之一，虽然只有少数人买得起，但这款旗舰车型确实吊足了吃瓜群众的胃口，整整一年之后的2024NIODay，ET9终于为正式上市交付做好了准备，在这期间，产品细节经过几轮...。

2023年NIODay，蔚来发布了全新旗舰车型ET9，80万元的预售价完全对标宝马7系，奔驰S级，发布之初，其头顶香槟塔过减速带的名场面预定了2024经典时刻之一，虽然只有少数人买得起，但这款旗舰车型确实吊足了吃瓜群众的胃口，成熟的产品细节整整一年之后的2024NIODay，ET9终于为正式上市交付做好了准备，这期间产品细节经过几轮调...。

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内饰设计与座舱体验四座布局，为后mm宽靠背，22向电动调节副驾，350mm超长滑轨全车2平方米加热区域，热石按摩带ARNC高阶主动降噪技术的双声道飞航头枕，峰值降噪，14db娱乐与便利35扬声器音响系统，额定输出功率2800W8个头枕音响，中央扶手区域立体环绕声扬声器360°无级调节行政桌案，适用于会谈、演示等场景后排智能冰箱，超大范...。

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2024年NIODay，蔚来正式上市交付全新旗舰车型ET9，在发布之初，ET9以其80万元的预售价和香槟塔过减速带的名场面备受关注，经过一年的调整，ET9的产品细节趋于成熟，外观设计和核心技术ET9的外观设计以及核心技术已有不少解读，包括主动悬架技术、充电技术、线控转向以及智能驾驶相关，内饰设计和座舱体验随着内饰设计和座...。

2023年NIODay，蔚来发布了全新旗舰车型ET9，80万元的预售价完全对标宝马7系，奔驰S级，发布之初，其头顶香槟塔过减速带的名场面预定了2024经典时刻之一，虽然只有少数人买得起，但这款旗舰车型确实吊足了吃瓜群众的胃口，整整一年之后的2024NIODay，ET9终于为正式上市交付做好了准备，这期间产品细节经过几轮调整已趋于成熟，...。

蔚来ET9强势登陆，揭秘其非凡座舱体验1.豪华别致的内饰设计蔚来ET9采用独特的4座布局，与先前推出的ET和ES系列车型形成鲜明对比，座舱内部以横向贯穿式大屏为中心，营造出环绕式的行政空间，体现了旗舰车型的专属尊贵感，环绕式天际线设计丰富了座舱层次，既不会喧宾夺主，又增添了空间感，中控扶手区内的灵犀岛触控分流了部分高频功能操作，既保持...。

2024年蔚来NIODay，蔚来正式发布了旗下全新旗舰车型ET9，这款车的预售价高达80万元，直对宝马7系和奔驰S级等豪华旗舰轿车，凭借着其独特的产品定位和出色的设计，ET9一经发布就吸引了众多关注的目光，外观设计，大气优雅，不失运动ET9采用的是蔚来家族式的X，Bar前脸设计，大气且富有辨识度，车身线条流畅优雅，兼顾了豪华感和运动感...。

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引言2023年的NIODay上，蔚来发布了全新旗舰车型ET9，80万元的预售价直接对标宝马7系，奔驰S级，其头顶香槟塔过减速带的著名场面为2024年增添了经典时刻，尽管只有少数人能买得起，但这款旗舰车型确实吊足了吃瓜群众的胃口，产品概述经过一年的等待，ET9终于准备正式上市交付，产品细节经过几轮调整已灯堪称最高欢迎礼仪，200mm的离...。

引言在2024年的NIODay上，蔚来发布了其全新旗舰车型ET9，作为一款售价高达80万元的豪华轿车，ET9将宝马7系和奔驰S级作为其直接竞争对手，尽管价格昂贵，但ET9的发布仍然吊足了吃瓜群众的胃口，经过一年多的等待，ET9终于为正式上市交付做好了准备，那么，这款旗舰车型到底有哪些亮点呢，外观设计ET9的外观设计已经广为人知，其优雅...。

在2023年的NIODay上，蔚来发布了全新旗舰车型ET9，其预售价高达80万元，与宝马7系，奔驰S级车型相抗衡，这一举动瞬间点燃了公众的热情，让这款旗舰车型备受瞩目，成熟的产品细节，彰显旗舰品质经过一年的筹备，ET9终于为正式上市交付做好了准备，在这段时间里，产品的细节经过了多次调整，不断趋于成熟，在外观设计方面，ET9融合了优雅与...。

蔚来ET9，豪华旗舰，为情绪价值而生在2023年的NIODay上，蔚来发布了全新旗舰车型ET9，其80万元的预售价直指宝马7系，奔驰S级，从发布之初的香槟塔过减速带的名场面，到即将正式上市交付，蔚来ET9吊足了吃瓜群众的胃口，随着内饰设计和座舱体验对外公布，用户对ET9的认知也逐渐清晰，四座布局，打造专属行政空间ET9采用4座布局，车...。

发布之初的香槟塔过减速带，奠定了ET9在2024年的经典时刻，优雅的旗舰风范蔚来ET9以80万元的预售价，直指宝马7系和奔驰S级，定位为旗舰车型的ET9，在外观设计上延续了蔚来的家族式风格，但细节之处更显精致和大气，ET9采用四座布局，车内设计别具一格，中控大屏采用横屏>，科技与舒适的融合在科技配置方面，ET9毫不逊色，全车按摩功...。

2023年NIODay，蔚来发布了全新旗舰车型ET9，80万元的预售价完全对标宝马7系，奔驰S级，发布之初，其头顶香槟塔过减速带的名场面预定了2024经典时刻之一，虽然只有少数人买得起，但这款旗舰车型确实吊足了吃瓜群众的胃口，整整一年之后的2024NIODay，ET9终于为正式上市交付做好了准备，这期间产品细节经过几轮调整已趋于成熟，...。

一、强势亮相，吊足胃口在2023年NIODay上，蔚来发布了全新旗舰车型ET9，其80万元的预售价对标宝马7系，奔驰S级，一经发布便引发广泛关注，这款旗舰车型凭借其独特的香槟塔过减速带名场面，成为备受期待的车型，二、成熟细节，蓄势待发经过一年的调整和完善，ET9已做好上市交付的准备，其产品细节经过多轮优化，趋于成熟，此前，媒体对ET9...。

2023年蔚来NIODay上，蔚来发布了全新旗舰车型ET9，80万元的预售价完全对标宝马7系，奔驰S级，尽管只有少数人买得起，但这款旗舰车型确实吊足了吃瓜群众的胃口，整整一年后的2024NIODay，ET9终于为正式上市交付做好了准备，经过几轮调整，产品细节已趋于成熟，内饰设计与座舱体验ET9采用4座布局，车内整体设计明显区别于此前的...。

2023年NIODay，蔚来发布了全新旗舰车型ET9，80万元的预售价完全对标宝马7系，奔驰S级，发布之初，其头顶香槟塔过减速带的名场面预定了2024经典时刻之一，虽然只有少数人买得起，但这款旗舰车型确实吊足了吃瓜群众的胃口，整整一年之后的2024NIODay，ET9终于为正式上市交付做好了准备，这期间产品细节经过几轮调整已趋于成熟，...。

蔚来ET9，感性豪华，为情绪价值而生豪华旗舰，对标7系，S级2023年蔚来日上，蔚来发布了全新旗舰车型ET9，80万元的预售价直接对标宝马7系和奔驰S级，这款旗舰车型一经推出便吊足了胃口，其头顶香槟塔过减速带的场景更成为了经典时刻，一年后的2024蔚来日，ET9终于迎来了正式上市交付，经过数轮调整，产品细节已趋于成熟，此前，ET9的外...。

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蔚蓝版图的旗舰，新势力王者归来——蔚来ET9全解析引言2023年，蔚来NIODay的旗舰车型ET9横空出世，80万元的预售价直指宝马7系和奔驰S级，一时间成为人们热议的焦点，时隔一年，ET9终于为正式上市做好了准备，产品细节经过几轮调整已臻于成熟，内饰设计，豪华与科技的交织不同于蔚来此前的ET和ES系列，ET9采用4座布局，内饰设计独...。