近期，有自称禾赛科技的员工在脉脉平台上称，禾赛科技正在开启裁员计划，裁员比例15%，赔偿月薪N，1，无年终奖，还有认证为禾赛科技员工的用户评论称，元旦前已经裁完，裁员比例为30%，经济观察网就此事向禾赛科技方面核实，截至发稿前未获回复，根据禾赛科技2023年财报，禾赛科技在截至2023年底拥有2023年2月，禾赛科技在美国纳斯达克挂牌...。

近期，有自称禾赛科技的员工在脉脉平台上爆料，禾赛科技正在开启裁员计划，裁员比例为15%，30%，赔偿月薪N，1，无年终奖，经济观察网就此事向禾赛科技方面核实，截至发稿前未获回复，根据禾赛科技2023年财报，禾赛科技在截至2023年底拥有1122名员工，有激光雷达从业者向经济观察网表示，此事应该属实，明后年的经济形式不乐观，禾赛希望多储...。

作者，周信近日，有自称禾赛科技的员工在脉脉平台上称，禾赛科技正在开启裁员计划，裁员比例15%，赔偿月薪N，1，无年终奖，还有认证为禾赛科技员工的用户评论称，元旦前已经裁完，裁员比例为30%，经济观察网就此事向禾赛科技方面核实，截至发稿前未获回复，财务表现根据禾赛科技2023年财报，禾赛科技在截至2023年底拥有1122名员工，有激光雷...。

近日，有自称禾赛科技的员工在脉脉平台上称，禾赛科技正在开启裁员计划，裁员比例15%，赔偿月薪N，1，无年终奖，还有认证为禾赛科技员工的用户评论称，元旦前已经裁完，裁员比例为30%，经济观察网就此事向禾赛科技方面核实，截至发稿前未获回复，根据禾赛科技2023年财报，禾赛科技在截至2023年底拥有1122名员工，有激光雷达从业者向经济观察...。

body，font，family，Helvetica，Arial，sans，serif，h1，font，size，24px，margin，bottom，20px，p，font，size，16px，line，height，1.5em，.container，max，width，800px，padding，20px，margin，0a...。

记者，周菊来源，经济观察网引言2025年伊始，国内新势力车企便迫不及待地公布了各自2024年的销量数据，在过去一年激烈竞争中，不少新势力车企实现全年销量增长，整体销量增长显著在国内新能源汽车市场整体增长的情况下，已公布销量的13家新造车企业，品牌均实现了销量上涨，其中，赛力斯、零跑汽车、极狐汽车、阿维塔的增速超100%，深...。

经济观察网记者濮振宇2024年最后几周，一向低迷的燃油车市场出人意料地实现了正增长，乘联分会最新数据显示，12月1日至22日，全国乘用车厂家零售销量为169.2万辆，同比增长25%，其中新能源汽车市场零售81.7万辆，同比增长60%，据此计算，2024年12月1日至22日燃油车市场零售销量约为88万辆，与2023年12月同期的84万辆...。

近日，根据经济观察网记者濮振宇的报道，一向低迷的燃油车市场在2024年最后几周出人意料地实现了正增长，乘联分会最新数据显示，12月1日至22日，全国乘用车厂家零售销量为169.2万辆，同比增长25%，这是否预示着，此前持续下滑的燃油车市场正在迎来反弹行情，政策刺激显著值得注意的是，2024年12月是国内...。

燃油车市场反弹，经济观察网记者濮振宇2024年最后几周，一向低迷的燃油车市场出人意料地实现了正增长，乘联分会最新数据显示，12月1日至22日，全国乘用车厂家零售销量为169.2万辆，同比增长25%，其中新能源汽车市场零售81.7万辆，同比增长60%，据此计算，2024年12月1日至22日燃油车市场零售销量约为88万辆，与2023年12...。

近日，经济观察网记者濮振宇报道，一向低迷的燃油车市场在2024年最后几周出人意料地实现了正增长，乘联分会最新数据显示，12月1日至22日，全国乘用车厂家零售销量为169.2万辆，同比增长25%，其中新能源汽车市场零售81.7万辆，同比增长60%，据此计算，2024年12月1日至22日燃油车市场零售销量约为88万辆，与2023年12月同...。

经济观察网记者濮振宇2024年最后几周，一向低迷的燃油车市场出人意料地实现了正增长，乘联分会最新数据显示，12月1日至22日，全国乘用车厂家零售销量为169.2万辆，同比增长25%，其中新能源汽车市场零售81.7万辆，同比增长60%，据此计算，2024年12月1日至22日燃油车市场零售销量约为88万辆，与2023年12月同期的84万辆...。

根据经济观察网记者濮振宇的报道，在2024年的最后几周，原本低迷的燃油车市场出人意料地实现了正增长，乘联分会的数据显示，2024年12月1日至22日，全国乘用车厂家零售销量为169.2万辆，同比增长25%，其中，新能源汽车市场零售81.7万辆，同比增长60%，据此计算，2024年12月1日至22日燃油车市场零售销量约为88万辆，比20...。

经济观察网记者濮振宇2024年最后几周，一向低迷的燃油车市场出人意料地实现了正增长，乘联分会最新数据显示，12月1日至22日，全国乘用车厂家零售销量为169.2万辆，同比增长25%，其中新能源汽车市场零售81.7万辆，同比增长60%，据此计算，2024年12月1日至22日燃油年燃油车市场走势在2025年，燃油车市场将有什么样的走势，有...。

作者，濮振宇来源，经济观察网日期，2024年12月26日一向低迷的燃油车市场在2024年最后几周出人意料地实现了正增长，乘联分会最新数据显示，12月1日至22日，全国乘用车厂家零售销量为169.2万辆，同比增长25%，其中新能源汽车市场零售81.7万辆，同比增长60%，据此计算，2024年12月1日至22日燃油车市场零售销量约为88万...。

经济观察网记者王帅国总部下场运营具体品牌成为传统汽车大厂转型新方向总部下场对具体品牌进行运营，正在成为传统汽车大厂转型的新方向，继广汽集团之后，东风集团加入其中，东风集团调整总部职能部门实行运营，统筹12月31日，东风集团召开总部职能部门调整启动会，宣布总部定位由战略管控向运营，统筹转型，调整队形，对自主乘用车业务线的发展趋势从以前的...。

记者，王帅国经济观察网讯总部下场对具体品牌进行运营，正在成为传统汽车大厂转型的新方向，继广汽集团之后，东风集团加入其中，12月31日，东风集团召开总部职能部门调整启动会，宣布总部定位由战略管控向运营，统筹转型，调整队形，对自主乘用车业务实施运营，这是东风集团深化改革的延续，2023年8月，东风集团宣布，对自主乘用车新能源事业进行重大管...。

经济观察网记者濮振宇2024年最后几周，一向低迷的燃油车市场出人意料地实现了正增长，乘联分会最新数据显示，12月1日至22日，全国乘用车厂家零售销量为169.2万辆，同比增长25%，其中新能源汽车市场零售81.7万辆，同比增长60%，据此计算，2024年12月1日至22日燃油车市场零售销量约为88万辆，与2023年12月同期的84万辆...。

作者，王帅国来源，经济观察网日期，2023，12，31背景传统汽车大厂转型的新方向正在成为总部下场对具体品牌进行运营，继广汽集团之后，东风集团也加入其中，12月31日，东风集团召开总部职能部门辆，同比下滑17%，2024年，东风集团将销量目标定在320万辆，现在东风集团预计2024年全年销售汽车248万辆，同比增长2.5%；终端交付2...。

经济观察网记者王帅国总部下场对具体品牌进行运营，正在成为传统汽车大厂转型的新方向，继广汽集团之后，东风集团加入其中，东风集团调整总部定位，实施运营12月31日，东风集团召开总部职能部门调整启动会，宣布总部定位由战略管控向运营，统筹转型，调整队形，对自主乘用车业务实施运营，这是东风集团深化改革的延续，2023年8月，东风集团宣布，对自主...。

经济观察网记者王帅国引言进入2025年，汽车行业的价格战仍将持续，但预计会有一定程度的缓和，一方面，政策将严厉打击不利于行业发展的市场行为；另一方面，国内汽车市场仍面临着需求不足、产能过剩的基本情况，行业还处于出清阶段，在此背景下，汽车企业要么坚定地执行通过低价抢占市场份额的战略，要么在销量与利润之间摇摆，整体上仍将销量视为最重要的目...。

经济观察网记者任晓宁感谢网友们对骑手群体的关注，让我们不被罚款了，12月31日，一位美团北京地区外卖骑手对经济观察网记者说，12月27日，美团宣布，将在2025年底前，逐步取消骑手超时罚款政策，目前该机制已在北京、上海、广州、深圳、成都、武汉、杭州等80多个城市实施，近期，美团多次推出算法治理相关举措，除取消超时罚款外，12月30日，...。

作者，任晓宁来源，经济观察网日期，2023年12月31日不罚款，对收入影响不大，但很开心一位美团北京地区外卖骑手告诉经济观察网记者，之前外卖平台一直有超时罚款的机制，他所在站点的骑手们，平均每人每月会被罚5次，2023年春天起，美团已经在北京试点超时不罚款，改为超时扣分，超时罚款一般每单罚几元，每月罚几十元，较少有一个月罚款超过百元的...。

不罚款，对收入影响不大，但很开心美团北京地区一位外卖骑手表示，取消超时罚款后，他每月平均被罚的次数减少了5次，超时罚款一般每单罚几元，每月罚几十元，很少出现罚款超过百元的情况，这笔钱对于骑手的收入影响不算大，但骑手们很开心，有骑手表示，几十块钱够吃一顿饭、买几包烟了，美团数据显示，北京地区骑手的月收入在7629元至10865元之间，黑...。