产业需求不足和产能过剩是汽车行业的客观事实，导致价格战难以避免，据中国汽车工程学会名誉理事长付于武提出，2025年车市价格战仍将继续，需要行业共同努力才能化解内卷，政策整顿为应对内卷竞争，政策层面已采取行动，中央经济工作会议提出要综合整治内卷式竞争，规范地方政府和企业行为，这表明政策表态有了重大变化，预计将出台具体整治措施，市场基本面...。