
最新 深入探讨技术创新 硬核科技论 科学突破和持续发展的奥秘 (深入技术交流)
电动车冬季续航不再缩水,国产技术大进步!0度、,3度、,5度,大风降温……北方的冬季,电动车主们你们还好吗,不过这段时间,我们很少听到舆论上对电动车冬季续航尿崩的吐槽了,这是为什么呢,原来,随着国产电动汽车技术的进步,电动车冬季续航缩减也不再是个恼人的问题了,在最近的一两年中,汽车制造商用上了超乎你想象多的手段,电池自加热技术最早,电...。
电动车冬季续航不再缩水,国产技术大进步!0度、,3度、,5度,大风降温……北方的冬季,电动车主们你们还好吗,不过这段时间,我们很少听到舆论上对电动车冬季续航尿崩的吐槽了,这是为什么呢,原来,随着国产电动汽车技术的进步,电动车冬季续航缩减也不再是个恼人的问题了,在最近的一两年中,汽车制造商用上了超乎你想象多的手段,电池自加热技术最早,电...。
2025年将是电动汽车稳步发展的一年,在美国以外的地区,销售趋势可能会更加明显,而美国市场的表现则与新政府的政策息息相关,全球市场全球范围内,随着成本降低、车型多样以及充电站网络的快速扩张,电动汽车和卡车将进一步侵占传统燃油车的市场份额,尽管去年曾有不少关于电动车市场增长放缓的讨论,但根据市场研究公司BloombergNEF的数据,2...。
原创ⓒ新熵作者丨茯神编辑丨龙葵当初没把比亚迪放在眼里的马斯克,如今无法再放松警惕了,2011年的一场彭博社与马斯克的对话中,主持人不怀好意地提到比亚迪成为了特斯拉的竞争对手,已经被股神巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦投资公司重仓,随即,马斯克在镜头前大笑并坦承,自己并不把比亚迪视为竞争对手,后续的节目中,他还称,我不认为他们有什么很棒的产...。
文案,王晓磊配音,史杰零下三度、零下五度、大风降温……北方的冬季,电动车主们你们还好吗,不过说来也是奇怪,近一两年,我们很少听到舆论上对电动车冬季续航尿崩的吐槽了,这是为什么呢,国产电动汽车技术进步原来,随着国产电动汽车技术的进步,电动车冬季续航缩减也不再是个恼人的问题了,在最近的一两年,汽车制造商用上了超乎你想象多的手段,电池自加热...。
利润承压,市场增长2024年1,11月,汽车行业利润同比下降7.3%,汽车行业利润率为4.4%,其中,2024年11月汽车行业利润同比下降35%,汽车行业利润率仅为3.3%,尽管市场销量增长强劲,但汽车行业利润表现不佳,乘联会秘书长崔东树指出,2024年全国乘用车市场发生激烈的价格战,全年降价车型达227款,远超2023年的148款和...。
2025年将成为电动汽车稳步发展的一年,在美国以外的地区,销售趋势可能会更加明显,而美国市场的表现则与新政府的政策息息相关,全球趋势随着成本降低、车型多样以及充电站网络的快速扩张,电动轿车和卡车将进一步侵占传统燃油车的市场份额,尽管去年曾有不少关于电动车市场增长放缓的讨论,但根据市场研究公司BloombergNEF的数据,2024年全...。
1月10日消息,今天上午,特斯拉焕新ModelY正式上线中国官网,官方对新ModelY相当自信,称尽管对比,对于特斯拉的嚣张态度,国内各大造车新势力纷纷回应,其中,雷军首当其冲回应了一句,好的,随后,极氪汽车、乐道汽车、阿维塔汽车、领克汽车等纷纷站出回应,为国产电动车应战,余承东也在朋友圈表示,从资料数据来看,智界R7依然保持领先优...。
电动车冬季续航不再尿崩!国产技术大放异彩导言曾经,寒冷的冬季对于电动车主而言是一段噩梦,电动车冬季续航尿崩的问题令无数车主头疼不已,随着国产电动汽车技术的不断进步,这一问题已不再是心头大患,汽车制造商们通过一系列超乎想象的手段,有效解决了电动车冬季续航缩减的难题,电池自加热技术的变革过去,电动车的电池自加热主要依靠电热,其原理与电热水...。
在北方的冬季,电动车主们面临着严峻的续航挑战,零下三度、零下五度,还有大风降温,让电动车的续航里程大幅缩水,不过,近年来,这种现象越来越少地出现在舆论中,这是为什么呢,电池自加热技术随着国产电动汽车技术的进步,电动车冬季续航缩减不再是个恼人的问题,在最近的一两年,汽车制造商用上了超乎你想象多的手段来解决这个问题,首先就是电池自加热技术...。
随着新能源汽车市场的不断扩大,国家政策的着力点也在发生变化,近日,有关部门先后发布了针对车企的双积分新规意见稿,以及面向车主的新能源汽车年检规程,从生产端和使用端双管齐下,推动新能源汽车由野蛮生长转变为高质量发展,双积分调整,促进行业高质量发展,关于2026~2027年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关要求,征求意见稿...。
作者,李卓玲来源,蓝鲸新闻时间,2025年1月8日在2025年国际消费电子展,CES2025,上,索尼与本田的合资企业——索尼本田移动公司,SonyHondaMobility,正式发布了其电动车品牌AFEELA的首款车型AFEELA1,AFEELA1车型介绍预计将于今年在美国加州率先上市从上市规划来看,AFEELA1首站将登陆美国市场...。
日前据海外媒体透露,法拉利旗下首款纯电动车型,计划将于今年年内开启投产工作,内部代号为F222,最快将于今年年底前首发亮相,并有望在2026年初上市开售,预计市场售价将高达50万美元,约为367万人民币,同时新车也有望在2026年,以进口形式导入国内市场销售,外观设计从此前发布的套壳伪装测试车可以看出,法拉利内部代号为F222的首款...。
日前据海外媒体透露,法拉利旗下首款纯电动车型,计划将于今年年内开启投产工作,内部代号为F222,最快将于今年年底前首发亮相,并有望在2026年初上市开售,预计市场售价将高达50万美元,约为367万人民币,同时新车也有望在2026年,以进口形式导入国内市场销售,从此前发布的套壳伪装测试车可以看出,法拉利内部代号为既保留了法拉利的经典元...。
电动车冬季续航尿崩不再烦恼,国产车企玩出新花样零下三度、零下五度、大风降温……北方的冬季,电动车主们你们还好吗,不过说来也是奇怪,近一两年,我们很少听到舆论上对电动车冬季续航尿崩的吐槽了,这是为什么呢,原来,随着国产电动汽车技术的进步,电动车冬季续航缩减也不再是个恼人的问题了,在最近的一两年,汽车制造商用上了超乎你想象多的手段,电池自...。
零下三度、零下五度、大风降温……北方的冬季,电动车主们你们还好吗,不过说来也是奇怪,近一两年,我们很少听到舆论上对电动车冬季续航尿崩的吐槽了,这是为什么呢,原来,随着国产电动汽车技术的进步,电动车冬季续航缩减也不再是个恼人的问题了,在最近的一两年,汽车制造商用上了超乎你想象多的手段,电池自加热技术首先就是电池自加热技术,最早,电动,不...。
对于北方寒冷的冬季,电动车主们总是不免心怀担忧,担心续航里程大幅缩水,近一两年来,关于电动车冬季续航尿崩的吐槽声似乎越来越少见了,这是为什么呢,国产电动汽车技术的进步随着国产电动汽车技术的不断进步,电动车冬季续航缩减的问题正在逐渐得到解决,汽车制造商们通过多种手段,让电动车在低温环境下也能保持较好的续航表现,电池自加热技术最早,电动车...。
1月7日,国内乘用车市场部分品牌2025年第一周,2024年12月30日,2025年1月5日,销量出炉,虽然这一周并非2025年的第一个完整销售周,但对比往期的周销量,这一周各家车企的销量表现和销量排名,却发生了较大的变动,新能源市场在新能源市场,比亚迪仍然夺得了销量冠军,周销量达到3.65万辆,但和近几个月来周销量动辄8万,、9万,...。
一路如火箭般蹿升的特斯拉遭遇成立以来首次销量减少,马斯克更多精力,似乎也转移到了新业务,AI和航空,,只要保证有足够的资金,支撑他实现梦想,全球电动汽车需求低迷这一背后也凸显出全球范围对纯电动汽车需求低迷的迹象,尤其是中国电动车市场竞争加剧,美国当地时间1月2日,特斯拉公布全年交付数据显示,2024全年累计交付178.92万辆,较20...。
长期以来稳步增长的特斯拉,遭遇了自成立以来首次销量下降,马斯克专注于新业务特斯拉CEO埃隆·马斯克将更多精力投入到人工智能,AI,和航空等新业务中,只要保证有足够的资金支持,他就可以实现自己的梦想,全球对纯电动汽车需求疲软特斯拉销量的下降也凸显出全球范围对纯电动汽车需求低迷,尤其是竞争激烈的中国电动车市场,2023年销量数据美国东部时...。
零下三度、零下五度、大风降温……北方的冬季,电动车主们你们还好吗,不过说来也是奇怪,近一两年,我们很少听到舆论上对电动车冬季续航尿崩的吐槽了,这是为什么呢,原来,随着国产电动汽车技术的进步,电动车冬季续航缩减也不再是个恼人的问题了,在最近的一两年,汽车制造商用上了超乎你想象多的手段,电池自加热技术首先就是电池自加热技术,最早,电动车的...。
一路如火箭般蹿升的特斯拉遭遇了成立以来首次销量减少,2024年,特斯拉全年累计交付178.92万辆,较2023年的180.86万辆减少1.07%,该消息直接导致当日特斯拉股价大跌6.08%,收于379.28美元,股,市值缩水788亿美元,令钢铁侠埃隆·马斯克的财富蒸发了138亿美元,背后原因,电动汽车需求低迷和中国市场竞争加剧特斯拉销...。
一路如火箭般蹿升的特斯拉遭遇成立以来首次销量减少,该消息直接导致当日特斯拉股价大跌6.08%,收于379.28美元,股,市值缩水788亿美元,令钢铁侠埃隆·马斯克的财富蒸发138亿美元,全球电动汽车需求低迷迹象值得注意的是,自2024年12月18日创下488.54美元历史高点后,10个交易日,特斯拉有8个交易日下跌,累计跌超20%,种...。
电动车冬季续航不再尿崩入手,通过电子的电磁振荡,来产热,实现的方式和微波炉类似,给电池包施加一个振荡的电磁信号,让电子抖动起来,就可以均匀产热,800V高压平台的普及另外一点,就是800V高压平台的普及,首先电池包的能量密度上去了,能有更多的电量,近几年新上市的电动车,实际续航普遍在400km以上,也就有了更多冗余电量去进行产热,另外...。
零下三度、零下五度、大风降温……北方的冬季,电动车主们你们还好吗,不过说来也是奇怪,近一两年,我们很少听到舆论上对电动车冬季续航尿崩的吐槽了,这是为什么呢,原来,随着国产电动汽车技术的进步,电动车冬季续航缩减也不再是个恼人的问题了,在最近的一两年,汽车制造商用上了超乎你想象多的手段,电池自加热技术首先就是电池自加热技术,最早,电动车的...。
导语,王晓磊配音,史杰零下三度、零下五度、大风降温……北方的冬季,电动车主们你们还好吗,不过说来也是奇怪,近一两年,我们很少听到舆论上对电动车冬季续航尿崩的吐槽了,这是为什么呢,国产电动汽车技术进步,续航缩减不再是问题原来,随着国产电动汽车技术的进步,电动车冬季续航缩减也不再是个恼人的问题了,在最近的一两年,汽车制造商用上了超乎你想象...。
零下三度、零下五度、大风降温……北方的冬季,电动车主们你们还好吗,不过说来也是奇怪,近一两年,我们很少听到舆论上对电动车冬季续航尿崩的吐槽了,这是为什么呢,原来,随着国产电动汽车技术的进步,电动车冬季续航缩减也不再是个恼人的问题了,在最近的一两年,汽车制造商用上了超乎你想象多的手段,电池自加热技术首先就是电池自加热技术,最早,电动车的...。
挪威新车销量中超九成是电动车挪威距离实现其2025年全面转向电动车的目标又迈进一步,最新注册数据显示,在2024年新车销量中,纯电动车占高达88.9%,高于2023年的82.4%,特斯拉、大众和丰田位列挪威最畅销汽车品牌前三名,中国制造的电动车也占据了近10%的市场份额,加油站转型电动车普及也迫使加油站迅速调整,越来越多的加油泵被电动...。
前言零下三度、零下五度、大风降温......北方的冬季,电动车主们你们还好吗,不过说来也是奇怪,近一两年,我们很少听到舆论上对电动车冬季续航尿崩的吐槽了,这是为什么呢,原来,随着国产电动汽车技术的进步,电动车冬季续航缩减也不再是个恼人的问题了,在最近的一两年,汽车制造商用上了超乎你想象多的手段,电池自加热技术电热加热最早,电动车的电池...。
文案,王晓磊配音,史杰在北方的冬季,零下三度、零下五度都已经算不上什么,大风降温更是家常便饭,对于电动车主来说,冬季无疑是一个考验,因为电动车的续航能力会大幅缩水,近一两年来,我们很少听到舆论上对电动车冬季续航尿崩的吐槽了,这是为什么呢,原来,随着国产电动汽车技术的进步,电动车冬季续航缩减也不再是个恼人的问题了,在最近的一两年,汽车制...。