战略转型失败，日产发展受质疑日产汽车现任首席执行官内田诚在任职5年后，其领导下的公司发展战略仍受到外界质疑，在今年10月与日产管理团队的在线会议上，内田诚透露了公司业务下滑的困境，并表示可能需要裁员和减产来渡过难关，分析师质疑，公司无应对措施分析师们多年来一直质疑日产的发展战略，当被问及在美国和中国市场的表现以及缺乏混合动力汽车怎么办...。

日产汽车首席执行官内田诚自上任以来，一直备受质疑，人们对其领导下的日产发展战略的合理性提出疑问，内田诚的信誓旦旦2020年5月，内田诚宣布实施四年期企业转型计划，日产NEXT，，旨在重振雷诺，日产，三菱联盟，他强调日产将专注于技术、新产品开发，以及在新能源汽车和自动驾驶方面的投资，质疑与困境分析师们一直对日产的发展战略表示担忧，质疑其...。

文，张家栋编辑，高莘战略失误履职5年的日产汽车首席执行官内田诚因其领导下的发展战略的合理性而受到质疑，分析师们认为，内田诚对商业环境的误读导致日产错失了必要的行动，内田诚在与日产汽车管理团队的在线会议上透露了公司业务下滑的困境，并称这些困境可能导致公司需要削减工作岗位和产量来渡过难关，东海东京情报实验室高级分析师杉浦诚二表示，分析师们...。

作者，张家栋编辑，高莘日产汽车首席执行官内田诚上任5年，其领导下的发展战略一直备受质疑，战略失误外界认为，日产在北美和中国市场采取的战略失误导致了其业绩下滑，分析师们曾多次质疑日产的战略，但内田诚一直表示公司在这些市场表现良好，日产最近公布的财务状况表明，该公司在北美和中国的销售和盈利能力疲软，这表明内田诚虽然意识到日产在市场中面临的...。

引言日产汽车首席执行官内田诚上任五年来，其发展战略一直备受质疑，最近，日产的业务下滑状况更加恶化，内田诚将此归咎于北美和中国的销售和盈利能力疲软，分析人士认为，日产目前的困境更深层次的原因在于其在电动汽车和混合动力汽车方面的战略失误，战略失误日产高管在过去一年多的时间里，一直回避分析师关于电动汽车和混合动力汽车问题的质疑，随着日产财务...。

随着人们对日产汽车公司现金产生能力的担忧日益加剧，该公司将在2025年拥有一年的喘息空间，之后将面临创纪录的债券到期期限，该汽车制造商及其集团公司明年到期的债务约为16亿美元，较2024年略有下降，但到2026年，这一数字将跃升至约56亿美元，这是彭博自1996年以来汇总的数据中最高的，2026年到期的债务以日元、美元和欧元计价，随着...。