说到国内的新能源汽车市场，绕不开的第一个名字是比亚迪，作为全球排第一的新能源汽车企业，比亚迪在2024年销量高达427万多辆，几乎没有对手，另一个绕不开的名字是蔚小理，即蔚来、小鹏和理想，作为国内新势力的鼻祖，蔚小理这三大品牌各有各的特色，很多后来者都多多少少带有他们的影子，即使在今天，仍有很多车企在，骂理想、学理想，成为理想，比如...。

2024年，中国车市加速洗牌，以前只是传统车企的座次重排，一众新造车玩家杀入后，则已进入末位淘汰赛，而手握技术与流量密码的新造车企业，不仅让车市更卷，也进一步拉高交付量门槛，小米汽车和鸿蒙智行流量变现其中，小米汽车和鸿蒙智行自带顶流光环，订单不是问题，比拼的是产能，小米汽车2024年4月，小米汽车首款车型SU7正式开启交付，...。

根据当地时间1月2日公布的数据，2024年的全年销量为179万辆，较2023年的181万辆下降1.1%，这是特斯拉自2015年以来首次出现年度销量同比下滑，1月2日，美股三大指数集体下跌，随后，盘中翻绿，大型科技股多数上涨，苹果、特斯拉涨超1%，受到第四季度交付量低于预期影响，特斯拉美股一度跌超7%，特斯拉四季度交付不及预期1月2日，...。

谈到国内的新能源汽车，有两个品牌绕不开，一个是比亚迪，另一个是蔚小理，蔚小理与国内新能源汽车发展蔚小理是国内新能源汽车新势力的鼻祖，其早期的发展对整个行业产生了深远的影响，很多后来者在起步阶段都或多或少借鉴了蔚小理的经验，蔚来专注于高端电动车市场，并提出了换电模式，小鹏主打科技化，发力智能驾驶，理想则主推增程式技术，一度遭到质疑，但后...。

2025年1月2日，特斯拉公布了2024年全年销量数据，数据显示，2024年特斯拉全年销售量为179万辆，较2023年的181万辆下降1.1%，这是特斯拉自2015年以来首次出现年度销量同比下滑，特斯拉四季度交付量低于预期1月2日，特斯拉美股盘前跳水，跌幅一度扩大至近5%，美股开盘后，特斯拉跌幅一度有所收窄，但随后再次走低，一度跌超7...。

2024年，中国车市加速洗牌，如果以前只是传统车企的座次重排，一众新造车玩家杀入后，则已进入末位淘汰赛，而手握技术与流量密码的新造车企业，不仅让车市更卷，也进一步拉高交付量门槛，小米汽车和鸿蒙智行其中，小米汽车和鸿蒙智行自带顶流光环，订单不是问题，比拼的是产能，同时，部分自主品牌的小号进入放量期，月销站上3万辆台阶，而蔚小理三兄弟，虽...。

电动两轮车行业，新国标与以旧标车，新国标修订版的出台有望解决这一问题，进一步推动行业规范化，以旧换新政策的推动南京起火事件后，行业迎来了一系列规范化举措，包括新国标修订版、白名单及以旧换新政策等，这些政策不但在安全层面上起到提升作用，也有助于促进销量的增长，预计以旧换新政策将推动2025年行业整体销量增速提升至16%，30%，头部企业...。

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在2024广州车展上，一汽奥迪带来了重磅车型——A5L，作为奥迪A4L的全新换代车型，一汽奥迪A5L根据中国市场需求进行了全方位的升级，并搭载华为智驾，将于2025年下半年正式上市，全新平台，全面升级奥迪A5L诞生于奥迪新一代PPC燃油车平台，融合了E31.2全新电子架构，该平台为更多车型的生产提供了前所未有的灵活性，兼容轿车、SUV...。

在业界传闻多日后，吉利方面正式宣布，极氪与领克将合并，合并后的新公司将整合双方资源，实现协同发展，合并缘由近年来越来越多的国产品牌开始考虑业务聚焦，合并成为势在必行之举，吉利控股集团曾在，台州宣言，中宣布将整合旗下资源，实现各品牌的协同发展，合并背景极氪最初是领克旗下的纯电序列，两家公司拥有着相似的产品设计风格，因此合并有一定的渊源，...。