智能驾驶年终大总结，十强车型智驾实测引言进入智驾高精地图时代初期，采集车先行带路，但面临着开城慢、投入高等问题，随后，各大品牌开始卷去高精地图，工程师们以键盘为笔建立详细规则，然而稍有疏漏便会导致智驾罢工，直至2023年8月，特斯拉推出端到端智驾系统，开启了一场新变革，在经过一整年的推进后，我们决定搞一把大的，集结十台号称智驾第一梯队...。

前言随着2025年的到来，智能汽车领域竞争愈演愈烈，为了深入了解各品牌在智能座舱方面的最新进展，我们汇集了10台代表各品牌最强智能化水平的车型，对其智能座舱进行了全方位评测，阵营划分此次参与评测的车型分为三个阵营，华为系，由A99、A99Pro、A12三款车型组成，新势力，由蔚小理、小米四款车型组成，传统车企，由腾势、魏牌、智己三款车...。

引言2025年伊始，国内新势力车企迫不及待地公布了各自2024年的销量数据，经过激烈竞争，许多造车新势力实现了全年销量增长，总体概况在国内新能源汽车市场整体增长的背景下，已公布销量的13家新造车企业，品牌均实现了销量上涨，其中，赛力斯、零跑汽车、极狐汽车、阿维塔的增速超过100%，深蓝汽车、极氪汽车、岚图汽车、智己汽车也跑赢了新能源市...。

2025年伊始，国内新势力车企便迫不及待地公布了各自2024年的销量数据，经过最卷一年的激烈竞争，很多造车新势力实现了全年销量收红，销量上涨，增速分化在国内新能源汽车市场整体增长的情况下，已公布销量的13家新造车企业，品牌均实现了销量上涨，其中，赛力斯、零跑汽车、极狐汽车、阿维塔的增速超100%，深蓝汽车、极氪汽车、岚图汽车、智己汽车...。

资金链断裂、暴雷频发，汽车圈风雨飘摇近期的汽车圈，被降薪裁员、资金链圈到的资金，都属于大手笔，均在百亿元上下，这意味着眼下的市场竞争形势，不论多么严峻和残酷，不论新势力接下去还有多少家要暴雷，似乎都不会很快轮到它们，这无疑给大家吃了一颗定心丸，其中上汽智己还宣称，此次募资将用于数字智能底盘、线控转向、智能驾驶等核心技术的研发投入，并加...。

暴雷与裁员频现，行业洗牌加速市场竞争形势多么严峻和残酷，无论今后还有多少新势力车企暴雷，似乎都不会很快轮到它们，这无疑给市场吃了一颗定心丸，上汽智己还宣称，此次募资将用于数字智能底盘、线控转向、智能驾驶等核心技术的研发投入，并加快新产品推出，这表明，即使没有这次融资，上汽智己照样可以运转，并未到揭不开锅的地步，融资只是为了更好地发展，...。

2024年车市回顾极越闪崩，哪吒汽车创始人方运舟被冻结1986万股权车企销量尘埃落定，年销量中位数达到41万比亚迪和零跑连续7个月创造历史新高，小鹏连续4个月创造历史新高4万，销量队伍壮大，12月已有5家上汽新能源同比环比双降，北汽同比下滑智己、欧拉等4家品牌月销不过万2025年车市展望更多车企退出，留存车企继续提高门槛政策层面将进一...。

汽车圈，寒冬，暴雷、裁员、资金链危机，谁将是下一个淘汰者，引言近来，汽车圈接连传来降薪裁员、资金链危机和企业暴雷的消息，极越汽车的突然破产更是加剧了人们的担忧，随着行业竞争日趋白热化，有传闻称新势力车企正面临淘汰危机，引发广泛关注，有实力的车企却不甘示弱，纷纷通过融资来证明自己的实力，融资大战，阿维塔、北汽蓝谷、上汽智己圈钱百亿自去...。

在2025年的伊始，我们召集了10款代表各个品牌最强智能化水平的车型，深入探讨智能座舱的进化程度，这些车型分为三个阵营，华为系，问界M9、享界S9、阿维塔12新势力代表，蔚来ES8、小鹏P7，、小米SU7奋起直追的传统车企，腾势Z9GT、魏牌蓝山、智己LS6硬件水平1.芯片和内存，车型，芯片，内存，理想L9...。

传统车企比亚迪，全年销量突破400万辆，连续三年夺得销冠，奇瑞，出口销量名列第一，新能源销量增幅最大，吉利，新能源渗透率达40%，仅次于比亚迪，长安，主攻性价比市场，启源品牌表现亮眼，新势力车企理想车难求，其他岚图，凭借MPV打天下，销量大幅增长，极狐，极致性价比，销量大幅增长，阿维塔，专注高端市场，入局增程领域，智己，新款LS6和L...。

排名车企，品牌总销量新能源销量增幅1比亚迪400万，2吉利新能源，40%，3长安新能源，4奇瑞新能源，最大涨幅1理想50万，2鸿蒙智行，最大涨幅3埃安，4长城新能源，5零跑，6深蓝，7极氪，8蔚来20万，9小鹏，10小米13.5万，其他，岚图、极狐、阿维塔、智己，亮点比亚迪连续三年蝉联中国新能源市场销冠，理想一年...。

传统车企比亚迪，遥遥领先，连续三年蝉联销冠奇瑞，出口销量名列第一，新能源销量增幅最大吉利，新能源渗透率超40%，银河品牌功不可没长安，性价比战略奏效，启源品牌表现出色新势力车企理想，全年交付突破50万辆，夺得销冠鸿蒙智行，成交均价超BBA，连续8个月蝉联TOP1入局增程，增长空间可期智己，榜单守门员，新款LS6和L7即将上市2025年...。

虽然2024年的新车国补已经结束，但为了鼓励消费者继续以旧换新购买新车，不少车企在2025年伊始推出了全新的置换补贴兜底政策，鼓励更多消费者，不同车企的兜底方式目前不少主流厂商已经官宣继续延续以旧换新政策，但具体的执行方式有所不同，蔚来汽车，2025年1月1日至2月28日开票购车用户，如因新车开票时间li>，智己汽车，2025年5...。

传统车企比亚迪，总销量超400万辆，连续三年蝉联销冠吉利，新能源渗透率超40%，仅次于比亚迪奇瑞，销量增幅最大，出口销量远超其他品牌长安，实现较大幅度增长，主攻性价比市场新势力车企理想，交付突破50万辆，夺得销冠鸿蒙智行，成交均价超BBA，连续8个月增长空间智己，榜单守门员，新款LS6和L8上市后有望提升销量总结2024年是中国新能源...。

3长安新能源数据待定4奇瑞新能源数据待定5理想50万辆以上6鸿蒙智行数据待定7埃安数据待定8长城新能源数据待定9零跑数据待定10深蓝数据待定11极氪数据待定12蔚来20万辆以上13小鹏数据待定14小米13.5万辆以上15岚图数据待定16极狐数据待定17阿维塔数据待定18智己数据待定五大传统车企表现比亚迪总销量遥遥领先，连续三年夺得中国...。

近日，汽车集团陆续公布了2024年12月及全年销量，年，上汽集团全年累计批发销量401.3万辆，同比下降20.07%，终端交付量463.9万辆，2024年全年，上汽自主品牌销量240.8万辆，在集团整体销量中的占比达到60%，同比提高了5个百分点，新能源汽车销量达123.4万辆，同比增长9.9%，创下历史新高，其中高端新能源品牌智己汽...。

欢迎大家来到搜狐智能汽车评测·第四季，我是主持人大卞，对于智能车来说版本华为P7495019701505mmADS3.5小米SU7497819651750mmNOA蔚来ES8502219621756mmNIOPilot3.0小鹏P7，491819251660mmXPilot4.0理想L9521819981800mmADPro智己LS6...。

根据各大车企公布的2024年12月及全年销量数据，让我们一起看看各家车企的年度KPI完成情况，超额完成目标的车企零跑汽车，117.48%华为鸿蒙智行，111.23%小米汽车，103.85%理想汽车，100.01%未达到60%目标的车企广汽埃安，56.51%上汽智己，59.63%其他车企完成率极氪汽车，82.27%蔚来汽车，84.64%...。

随着威马、高合、极越等车企的挨个落马，造车新势力怎样才能避免爆雷，俨然已经成为了如今车圈热议的一大话题，而它们之所以混不下去了，最直接的原因便是资金链断裂，很显然，造车没有钱就是万万不能的，特别是在腥风血雨的新能源赛道，行业洗牌就是一瞬之间的事儿，而在众多新势力之中，智己倒是在日前迎来了喜事，官方宣布完成B1轮股权融资，整体B轮融资共...。

2020年，新能源汽车元年2020年1月，特斯拉上海超级工厂正式交付国产Model3，标志着中国新能源汽车市场开启了一个新的篇章，随后，蔚小理等新势力造车企业纷纷登陆美股，中国新能源汽车产业迎来一片繁荣景象，中国传统车企也不甘落后，上汽成立飞凡汽车、智己汽车，吉利推出几何汽车，东风推出岚图汽车，广汽推出埃安汽车，一汽推出红旗新能源品牌...。

随着威马、高合、极越等车企的挨个落马，造车新势力怎样才能避免爆雷，俨然已经成为了如今车圈热议的一大话题，而它们之所以混不下去了，最直接的原因便是资金链断裂，很显然，造车没有钱就是万万不能的，特别是在腥风血雨的新能源赛道，行业洗牌就是一瞬之间的事儿，而在众多新势力之中，智己倒是在日前迎来了喜事，官方宣布完成B1轮股权融资，整体B轮融资共...。

随着威马、高合、极越等车企的逐一倒下，造车新势力如何避免爆雷的问题逐渐成为车圈热议的话题，而这些企业倒闭的直接原因无一例外都是资金链断裂，造车可谓寸步难行，尤其是在竞争激烈的纯电动汽车领域，行业洗牌随时可能发生，智己汽车融资224亿元在众多造车新势力中，智己汽车近日传来喜讯，宣布完成B1轮股权融资，整体B轮融资共募集资金高达94亿元，...。

随着威马、高合、极越等车企的相继落马，造车新势力如何避免爆雷已经成为车圈热议的话题，而它们混不下去的最直接原因就是资金链断裂，显然，造车没有钱是万万不能的，尤其是在瞬息万变的新能源赛道，行业洗牌随时可能发生，在新势力阵营中，智己日前传来了喜讯，官方宣布完成B1轮股权融资，B轮融资共募集资金94亿元，值得注意的是，加上智己从成立以来的集...。

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2020年，新能源汽车元年2020年1月，特斯拉上海超级工厂交付国产Model3，点燃了中国新能源汽车市场的火花，随后，蔚小理等新势力在美股股价飙升，比亚迪销量大涨，宁德时代成为众多车企的电池供应商，各大车企纷纷推出高端新能源车型品牌，包括上汽飞凡汽车、智己、吉利几何、东风岚图、广汽埃安、一汽红旗新能源等，四年翻八番，新能源汽车销量爆...。

随着威马、高合、极越等车企的挨个落马，造车新势力怎样才能避免爆雷，俨然已经成为了如今车圈热议的一大话题，资金链断裂是最大的拦路虎这些车企混不下去最直接的原因便是资金链断裂，造车没有钱是万万不能的，特别是在腥风血雨的新能源赛道，行业洗牌就是一瞬之间的事儿，智己融资喜报频传而众多新势力中，智己倒是迎来了喜事，官方宣布完成B1轮股权融资，整...。

造车新势力生死劫！智己爆雷在即，资金断裂，新势力大败局随着威马、高合、极越等造车新势力的接连倒下，业界对于新势力的生存之道再度引发热议，而这些新势力的失败，最直接的原因莫过于资金链断裂，造车是一项资金密集型产业，尤其是在竞争激烈的电动汽车赛道，行业洗牌可谓一瞬之间，因此，资金问题成为新势力生存的重中之重，智己融资难解燃眉之急在众多新势...。

随着威马、高合、极越等车企的相继落马，造车新势力如何才能避免爆雷，已经成为了车圈热议的话题，这些车企陷入困境的直接原因是资金链断裂，显然，造车没有资金是绝对不行的，尤其是在瞬息万变的新能源赛道上，行业洗牌转瞬即至，在众多新势力中，智己汽车近期迎来了喜讯，官方宣布完成B1轮股权融资，整个B轮融资共募集资金94亿元，值得注意的是，加上发出...。

随着威马、高合、极越等车企的挨个落马，造车新势力怎样才能避免爆雷，俨然已经成为了如今车圈热议的一大话题，而它们之所以混不下去了，最直接的原因便是资金链断裂，很显然，造车没有钱就是万万不能的，特别是在腥风血雨的新能源赛道，行业洗牌就是一瞬之间的事儿，智己再获融资，总金额达224亿元而在众多新势力之中，智己倒是在日前迎来了喜事，官方宣布完...。

临近年关，许多家庭购置新车的需求进一步释放，点燃了2024年最后一月的消费热情，蔚来、零跑、岚图、理想、深蓝、极氪、智己等20余家主流车企为了在今年最后的冲刺阶段获得更多的订单，推出了促销政策，打出了现金优惠、金融政策、置换补贴等组合拳，花式促销层出不穷现金直降，蔚来品牌全系车型享最高2.5万元的现金直降，置换补贴，蔚来针对增换购用户...。