
最新 智驾篇 智能车评测第四季 (智己汽车智能驾驶)
智能驾驶年终大总结,十强车型智驾实测引言进入智驾高精地图时代初期,采集车先行带路,但面临着开城慢、投入高等问题,随后,各大品牌开始卷去高精地图,工程师们以键盘为笔建立详细规则,然而稍有疏漏便会导致智驾罢工,直至2023年8月,特斯拉推出端到端智驾系统,开启了一场新变革,在经过一整年的推进后,我们决定搞一把大的,集结十台号称智驾第一梯队...。
智能驾驶年终大总结,十强车型智驾实测引言进入智驾高精地图时代初期,采集车先行带路,但面临着开城慢、投入高等问题,随后,各大品牌开始卷去高精地图,工程师们以键盘为笔建立详细规则,然而稍有疏漏便会导致智驾罢工,直至2023年8月,特斯拉推出端到端智驾系统,开启了一场新变革,在经过一整年的推进后,我们决定搞一把大的,集结十台号称智驾第一梯队...。
引言2025年伊始,国内新势力车企迫不及待地公布了各自2024年的销量数据,经过激烈竞争,许多造车新势力实现了全年销量增长,总体概况在国内新能源汽车市场整体增长的背景下,已公布销量的13家新造车企业,品牌均实现了销量上涨,其中,赛力斯、零跑汽车、极狐汽车、阿维塔的增速超过100%,深蓝汽车、极氪汽车、岚图汽车、智己汽车也跑赢了新能源市...。
2025年伊始,国内新势力车企便迫不及待地公布了各自2024年的销量数据,经过最卷一年的激烈竞争,很多造车新势力实现了全年销量收红,销量上涨,增速分化在国内新能源汽车市场整体增长的情况下,已公布销量的13家新造车企业,品牌均实现了销量上涨,其中,赛力斯、零跑汽车、极狐汽车、阿维塔的增速超100%,深蓝汽车、极氪汽车、岚图汽车、智己汽车...。
虽然2024年的新车国补已经结束,但为了鼓励消费者继续以旧换新购买新车,不少车企在2025年伊始推出了全新的置换补贴兜底政策,鼓励更多消费者,不同车企的兜底方式目前不少主流厂商已经官宣继续延续以旧换新政策,但具体的执行方式有所不同,蔚来汽车,2025年1月1日至2月28日开票购车用户,如因新车开票时间li>,智己汽车,2025年5...。
2020年,新能源汽车元年2020年1月,特斯拉上海超级工厂正式交付国产Model3,标志着中国新能源汽车市场开启了一个新的篇章,随后,蔚小理等新势力造车企业纷纷登陆美股,中国新能源汽车产业迎来一片繁荣景象,中国传统车企也不甘落后,上汽成立飞凡汽车、智己汽车,吉利推出几何汽车,东风推出岚图汽车,广汽推出埃安汽车,一汽推出红旗新能源品牌...。
随着威马、高合、极越等车企的逐一倒下,造车新势力如何避免爆雷的问题逐渐成为车圈热议的话题,而这些企业倒闭的直接原因无一例外都是资金链断裂,造车可谓寸步难行,尤其是在竞争激烈的纯电动汽车领域,行业洗牌随时可能发生,智己汽车融资224亿元在众多造车新势力中,智己汽车近日传来喜讯,宣布完成B1轮股权融资,整体B轮融资共募集资金高达94亿元,...。
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随着威马、高合、极越等车企的相继落马,造车新势力如何才能避免爆雷,已经成为了车圈热议的话题,这些车企陷入困境的直接原因是资金链断裂,显然,造车没有资金是绝对不行的,尤其是在瞬息万变的新能源赛道上,行业洗牌转瞬即至,在众多新势力中,智己汽车近期迎来了喜讯,官方宣布完成B1轮股权融资,整个B轮融资共募集资金94亿元,值得注意的是,加上发出...。
根据快科技11月17日报道,智己汽车首席营销官李微萌在最近的一次采访中指出,当前汽车行业的价格战导致了劣币驱逐良币的现象,她强调,为了降低成本以适应价格竞争,一些不易被消费者察觉的要素,如安全性等,常常被忽视甚至牺牲,李微萌认为,企业不能长期承受亏损,因为亏损本身就是一种不健康的经营状态,因此,她呼吁行业关注那些对用户至关重要但不易察...。
在2024广州车展上,智己汽车IMAD智驾系统正式开启了更高阶的进化,IMAD3.0率先完成了从最像人到有直觉的断代式进化,让智驾系统率先涌现直觉,迈入了直觉智驾的新时代,智己汽车联合Momenta全球首创一段式端到端直觉式智驾大模型智己汽车联合Momenta全球首批实现了这段式端到端直觉式智驾大模型,该模型以更接近人脑结构的思考方式...。
2024年11月14日,智己汽车携两款超级爆品——全新智己LS6、智己L6登陆2024广州车展,向用户展示先进科技体验的同时,也正式宣布开启IMOS3.5.0全维大进化,覆盖灵蜥数字底盘、IMAD高阶智驾以及超炫智舱软硬件系统性升级,实现整车全维全域焕新智能化功能和体验,全新LS6后舱又上新了同级最强的硬件配置IMMAX智慧屏,提升了...。