市场概况2024年，在多项促消费政策的刺激下，中国车市销量迎来正增长，全国乘用车市场累计零售2，289.4万辆，同比增长5.5%，新能源车渗透率连续突破50%，新势力车企的体量也在不断膨胀，新势力车企销量国内各大造车新势力车企的2024年销量数据已经出炉，不少企业迎来销量猛增，其中，三家车企顺利达标，理想汽车，销量50.05万辆，目标...。

随着新能源汽车的普及，越来越多的消费者开始关注其性能和驾驶体验，而对于追求速度和操控性的车主来说，运动胎无疑是一个非常重要的改装项目，最近，日本轮胎巨头优科豪马推出了专为新能源汽车设计的运动胎ADVANSportEV，引起了广泛关注，这款轮胎号称拥有卓越的抓地力、操控性和耐磨性，有望为新能源汽车车主带来更极致的驾驶体验，优科豪马ADV...。

随着国家新能源补贴政策即将退坡，不少消费者开始犹豫是否现在购买新能源汽车，今天，我们就来对比两款热门车型，秦L和宋ProDM，i，看看谁更值得入手，秦L秦L是比亚迪旗下的一款紧凑型轿车，定位为运动轿跑，其主打智能科技和运动性能，受到了不少年轻消费者的青睐，优点，L2级智能驾驶辅助，减轻长途驾驶疲劳感，DiLink智能座舱，支持语音交互...。

福田汽车公布了其最新销量数据，总体销量出现下降，但新能源领域继续增长，乘用车销量中型客车的销量增长幅度令人惊讶，达到49.38%，大型客车的销售也表现不错，这表明福田汽车的产品线覆盖面广泛，商用车销量轻型货车的销量下降，这可能与市场变化有关，福田汽车需要找到解决办法来应对这一挑战，新能源汽车销量福田汽车在新能源领域取得了显著进展，其新...。

时代，真的变了，回首刚刚过去的2024年，再看看自己手中的年度成绩单，这恐怕是国内一众合资车企最真实的心声，面对中国品牌和新能源汽车的不断攻城略地，曾经的高枕无忧变成了节节败退，更让前者忧心忡忡的是，这样的下滑似乎暂时还看不到谷底，那么，它们在2024年各自都有着怎样的整体市场表现，近日，我们通过多方渠道对国内主流合资车企目前已发布的...。

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1月9日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布最新销量数据，数据显示，2024年1，12月，新能源乘用车零售破千万辆，达到1089.9万辆，同比增长40.7%；新能源乘用车年渗透率达47.6%，同比增加12个百分点，下半年连续5个月渗透率均突破50%，2024年的新能源汽车市场销量及渗透率之所以再攀新高，离不开技术创新的有力推动...。

新能源汽车的崛起对汽车行业带来了翻天覆地的变化，车企也逐渐告别了过去不愁卖的美好时光，即便如此，部分主流合资车企凭借其强大的实力，依靠燃油车的走量，在2024年依然取得了较为不错的成绩，头部合资车企的优异表现目前，一汽丰田、广汽丰田、一汽，大众、上汽通用等合资车企已经公布了2024年的战绩，基本交出了一份令人满意的成绩单，车市向头部集...。

随着国家新能源补贴政策的即将取消，新能源汽车市场竞争愈发激烈，在众多新能源车型中，比亚迪宋ProDM，i和秦L这两款车凭借着出色的动力性能和续航能力，赢得了不少消费者的关注，那么，这两款车究竟有什么区别，哪一款更值得入手呢，下面我们将从多个方面进行全面的对比分析，希望能为您的选车提供帮助，动力表现宋ProDM，i搭载的是比亚迪最新的D...。

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随着新能源汽车的普及，越来越多的人开始关注新能源汽车的驾驶体验，而作为驾驶体验中重要一环的轮胎，也受到了广泛关注，近日，优科豪马推出了旗下首款专为新能源车打造的运动胎——ADVANSportEV，引发了行业的热烈讨论，运动胎更适合新能源车，与传统燃油车相比，新能源车拥有更强的动力和扭矩，对轮胎的抓地力、操控性和耐磨性提出了更高的要求，...。

前言回首刚刚过去的2024年，再看看自己手中的年度成绩单，这恐怕是国内一众合资车企最真实的心声，面对中国品牌和新能源汽车的不断攻城略地，曾经的高枕无忧变成了节节败退，更让前者忧心忡忡的是，这样的下滑似乎暂时还看不到谷底，南北大众，上汽奥迪成唯一增长点坐拥旗下多款昔日神车和较高用户口碑，大众在中国似乎也玩儿不转了，先说一汽，大众，贵为国...。

随着新能源汽车的普及，越来越多的人开始关注其性能和体验，其中，运动胎对于新能源车来说尤为重要，因为它能提升车辆的操控性和驾驶乐趣，运动胎的耐磨性很多人都关心运动胎的耐磨性，与普通轮胎相比，运动胎的橡胶配方更加柔软，抓地力更强，但相应的耐磨性也会受到影响，不过，现在也有不少运动胎采用了耐磨配方，可以在保证性能的同时延長使用寿命，优科豪马...。

1月8日，自然资源部中国地质调查局宣布，我国锂矿找矿工作取得了一系列重大突破，锂矿储量从全球占比从6%升至16.5%，在锂矿资源排名上从世界第六名跃升至第二名，有望重塑全球锂资源格局，此次找矿突破中，新探明的西昆仑—松潘—甘孜锂辉石型锂成矿带长度达到了2800千米，堪称世界级规模，截至目前，该成矿带已累计探明锂辉石资源量超过650万吨...。

日前，广汽埃安副总经理肖勇在接受采访时表示，旗下昊铂汽车的品牌知名度因周鸿祎被车门夹手事件而增长了800%，直言一两个亿的宣传不如夹一次手，这一事件引发了业内对新能源车营销内卷的反思，流量至上，营销花样百出不同于传统车企，新能源汽车品牌普遍有着重营销的特征，在流量焦虑之下，车企营销高度内卷，一些品牌甚至另辟蹊径，花式整活，如有车企用车...。

2024年，新能源汽车依然是关键词，国内汽车产业的发展亮点频现，7月份，新能源汽车渗透率首次突破50%大关，11月，中国新能源汽车产量首次突破年度1000万辆，成为全球首个新能源汽车年度产量达到1000万辆的国家，连续10年成为全球第一大新能源汽车产销市场，中国领跑地位稳固，从国内不同省市的渗透率来看，南北方依然存在较大差距，根据第三...。

引言21世纪经济报道记者巩兆恩报道2024年正式收官，回顾上一年国内汽车产业的发展，新能源仍是关键词，7月份新能源汽车渗透率首次突破50%大关；11月中国新能源汽车产量首次突破年度1000万辆，成为全球首个新能源汽车年度产量达到1000万辆的国家，连续10年成为全球第一大新能源汽车产销市场，中国领跑地位稳固，南北市场失衡明显但电延伸到...。

随着新能源汽车市场的不断扩大，国家政策的着力点也在发生变化，近日，有关部门先后发布了针对车企的双积分新规意见稿，以及面向车主的新能源汽车年检规程，从生产端和使用端双管齐下，推动新能源汽车由野蛮生长转变为高质量发展，双积分调整，促进行业高质量发展，关于2026~2027年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关要求，征求意见稿...。

2024年，新能源汽车正式超越燃油车，成为国内消费者购车的主流选择，随着新能源汽车的市场和保有量的扩大，国家政策的着力点也在发生变化，双积分新规倒逼车企加速转型近日，有关部门先后发布了针对车企的双积分新规意见稿，以及面向车主的新能源汽车年检规程，从生产端和使用端双管齐下，推动新能源汽车由野蛮生长转变为高质量发展，其中，，关于2026~...。

2024年，特斯拉失意的开端全球销量首次下跌的十年2024年对于特斯拉来说无疑是艰难的一年，其全球销量首次出现十年来的同比下跌，这家美国新能源汽车巨头去年生产了约177.3万辆新车，交付了约178.9万辆新车，尽管第四季度业绩强劲，分别达到45.9万辆和49.5万辆的历史新高，但仍无法弥补前期的亏损，这家汽车制造商引以为傲的光环似乎已...。

传统车企与科技品牌同场竞技随着鸿蒙智行和小米汽车登上新能源汽车销量榜单，汽车行业的竞争格局第一次在两个圈层展开，传统车企品牌圈层和以华为和小米为代表的科技品牌对传统车企而言，在还没有找到对抗流量的路径时，与其不断吐槽2024年北京车展被毁，不如考虑如何在2025年上海车展上抢回被截留的人群和关注度，在新能源汽车领域，竞争格局依然充满不...。

随着鸿蒙智行和小米汽车登上新能源汽车销量排行榜，汽车头部品牌的竞争首次在两个圈层展开，传统车企品牌圈层和以华为和小米为代表的科技品牌圈层，新能源汽车品牌销量排行榜2024年新能源汽车品牌销量排行榜前三名如下，1.比亚迪2.理想3.鸿蒙智行鸿蒙智行是华为智选车的业务品牌，旗下包括问界、智界、享界和尊界四个品牌，此次首次上榜就夺得探花，进...。

开年以来，诉讼缠身、官网异常、股权遭冻结的哪吒汽车，置身于悬崖之上，诉讼缠身1月8日，雷达财经获悉，1月7日哪吒汽车背后的合众新能源汽车股份有限公司新增两条开庭公告，原告方分别为安徽泰普材料科技有限公司和淄博真为景行创业投资管理合伙企业，有限合伙，，案由为买卖合同纠纷和公司决议纠纷，股权冻结除了官司缠身，哪吒汽车还遭遇股权冻结，1月...。

近日，自然资源部中国地质调查局宣布，我国锂矿找矿工作取得一系列重大突破，锂矿储量从全球占比从6%升至16.5%，排名从世界第六名跃升至第二名，有望重塑全球锂资源格局，消息一出立刻引起了网友的热议不少用户表示，这是个好消息，按照这个储备情况，现在国内新能源汽车至少还能便宜50%，主要成本就是锂电池，对此，相关专家表示，大家想法过于乐观...。

1月9日，自然资源部中国地质调查局传来重磅消息，我国锂矿找矿工作取得一系列重大突破，锂矿储量从全球占比6%升至16.5%，排名从世界第六名跃升至第二名，有望重塑全球锂资源格局，该消息一经公布，立刻引起了网友的热议，不少用户表示，这是一个好消息，按照这个储备情况，现在国内新能源汽车至少还能便宜50%，主要成本就是锂电池，对此，相关专家...。

写在开头回望2024年国内汽车产业发展，新能源依然是关键词，7月，新能源汽车渗透率首次突破50%大关；11月，中国新能源汽车产量首次突破年度1000万辆，成为全球首个新能源汽车年度产量达到1000万辆的国家，连续10年成为全球第一大新能源汽车从电延伸到智寒冬之际，新能源汽车的实际表现几乎成为整车厂、行业机构以及用户热议的常规话题，最简...。

21世纪经济报道记者巩兆恩2024年正式收官，回顾上一年国内汽车产业的发展，新能源仍是关键词，7月份新能源汽车渗透率首次突破50%大关；11月中国新能源汽车产量首次突破年度1000万辆，成为全球首个新能源汽车年度产量达到1000万辆的国家，连续10年成为全球第一大新能源汽车产销市场，中国领跑地位稳固，南北接受度差异明显但从国内不同省市...。

1月7日，网上曝光了造车新势力首周的销量排行榜，在元旦假期的影响下，几乎所有车企销量都被腰斩，比亚迪销量甚至减少了三分之二，而理想汽车则首次丢掉冠军宝座，销量对比03ctd>，蔚来...。

科技巨头入局，竞争格局重塑随着鸿蒙智行和小米汽车的强势崛起，汽车行业竞争格局首次呈现多元化态势，科技品牌与传统车企品牌之间的竞争愈演愈烈，鸿蒙智行旗下的问界、智界、享界、尊界四个品牌首次上榜新能源汽车销量排行榜，跻身前三甲，小米汽车以13.5万辆的销量位列第11，显示出科技賦能和个人IP商业号召力的巨大优势，新造车品牌竞争升级群和关注...。