券商研报显示，2024年11月，11家新势力车企总计完成33.0万辆销量，年初至今累计完成销量244.5万辆，同比增幅均在六成以上，年初高合年尾极越极越前身为集度，2021年1月，百度与吉利成立EV公司集度汽车有限公司，百度提供乘用车配置智能驾驶功能，吉利负责汽车开发及制造，2022年6月，集度汽车发布首款车型Robo，01；但在20...。

新能源车企洗牌加剧，哪吒、极越等新势力遇困境前言2024年，中国新能源汽车市场风波不断，多家新势力车企陷入困境，本篇文章将深入分析极越、高合和哪吒汽车等新势力的困境，并探讨新能源汽车行业洗牌加剧的趋势，极越，集度改名后的坎坷极越汽车的前身是集度汽车，由百度和吉利合资成立，尽管有百度和吉利的背书，极越的销量却不容乐观，数据显示，2024...。

券商研报显示，2024年11月，11家新势力车企总计完成33.0万辆销量，年初至今累计完成销量244.5万辆，同比增幅均在六成以上，年初高合年尾极越2024年，新能源车圈震波不断，春节刚过，高合汽车就陷入停摆境地；年终岁尾之际，极越也突然闪崩，曝出拖欠供应商、员工社保未变动让公司陷入内耗；管理风格过于关注细节和微观管理，让团队的主动性...。

新势力车企洗牌加剧，哪吒、，但早有端倪，极越公司CEO夏一平反思，没有预见资金问题的严重性，低估了造车难度；忽略了岗位与人才的真正匹配度，频繁的人事变动让公司陷入内耗；管理风格过于关注细节和微观管理，让团队的主动性和创造性被抑制等，困境中的哪吒除了极越汽车，哪吒汽车自2024年10月以来也深陷欠薪、降薪、裁员以及诉讼风波，哪吒是合众新...。

年初高合年尾极越今年年初，高合汽车陷入停摆境地，年尾，极越汽车也突然曝出拖欠供应商、员工社保未缴纳等问题，极越汽车前身为集度汽车，由百度和吉利成立，2023年8月更名为极越，主打高端智能汽车，销量不佳，2023年1月至11月累计销量仅9388辆，CEO夏一平反思，低估了造车难度和人才匹配度，...。

据券商研报显示，2024年11月，11家新势力车企总计完成销量33.0万辆，年初至今累计完成销量244.5万辆，同比增幅均在六成以上，在一片火热之下，新能源汽车圈暗潮汹涌，2024年，高合汽车、极越汽车、哪吒汽车等多家造车新势力深陷困境，极越汽车，资金问题显现销量不济极越汽车前身是集度汽车，2021年，百度与吉利成立集度汽车公司高达6...。