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生存困境重重 市场低迷 合资车企一片哀嚎 竞争加剧 (困境中生存)

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在电气化时代，汽车行业的发展充满变数，车企们也告别了过去不愁卖的美好时光，但即便如此，部分主流合资车企凭借强大的实力，依靠燃油车的走量，在2024年依然取得了较为不错的成绩，目前，一汽丰田、广汽丰田、一汽，大众、上汽通用等合资车企已经公布2024年战绩，基本能交出一份令人满意的成绩单，车市向头部集中的趋势越来越明显，一汽，大众，合资车...。

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斯特兰蒂斯11月将停产意大利部分工厂 应对市场低迷和海外竞争 (斯特兰蒂斯14个品牌)

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汽车制造商斯特兰蒂斯近日宣布了一项重要决定，以应对当前复杂的市场环境，受到市场需求疲软、电动汽车销量不佳以及海外市场竞争加剧等多重因素的影响，斯特兰蒂斯决定自下个月，11月，起，暂时关闭位于意大利的部分装配和发动机工厂，这一举措将直接影响到菲亚特熊猫，FiatPanda，等车型的生产，斯特兰蒂斯在官方声明中详细说明了停工计划，指出从1...。

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大电池小油箱 燃油车时代的终结者 (大电池小油箱增程)

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燃油车市场低迷，新能源车崛起本届广州车展共有1171辆展车，其中新能源车占比超过40%，新能源车展台人声鼎沸，而燃油车展台则相对冷清，2024年1，10月，传统燃料乘用车销量同比下降20.5%，而新能源汽车销量同比增长38.3%，新能源乘用车市场增速明显高于传统燃料乘用车，消费者优先考虑新能源车超过一半的消费者在买车时会优先考虑新能源...。

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