疲态显露2024年，对于上汽集团来说，可谓是艰难的一年，面对新能源浪潮的冲击，上汽这个超级巨头也开始露出疲态，上汽旗下的上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱这三驾马车，2023年分别实现销量121.50万辆、100.10万辆、140.31万辆，合计361.9万辆，值得注意的是，2018年这一数字是610.67万辆，也就是说五年时间其销量下...。

上汽集团，艰难的2024回升的迹象市值下滑，销量下滑2024年对上汽集团来说是充满挑战的一年，销量数据显示，前11个月，上汽集团的销量被比亚迪超越，比亚迪前11个月的累计销量增长了40%，达到375.73万辆，而上汽集团的累计销量下降了19.48%，达到353万辆，销量差距上升至20万辆，除了销量外，上证50成分股的调整也给上汽集团带...。

艰难的2024年对于上汽集团来说，2024年是极其艰难的一年，根据销量数据，在前11个月中，上汽集团的销量被比亚迪反超，比亚迪前11个月的累计销量达到375.73万辆，同比增长40%，而上汽集团的累计销量仅为353万辆，同比下降19.48%，双方的销量差距高达20万辆，除了销量之外，上汽集团还面临着上证50成分股调整的打击，根据上交所...。

对于上汽集团来说，过去的2024年可谓是艰难的一年，销量数据显示，2024年前11个月，上汽集团销量已被比亚迪超越，数据显示，前11个月，比亚迪累计销量高达375.73万辆，同比上升40%；而上汽集团累计销量则为353万辆，同比下降19.48%，两者销量差距，达到了20万辆，比亚迪的反超，释放了一个重要的信号，这也意味着合资车长期霸占...。