低空经济元年，万亿产业蓄势待发引言2024年，低空经济成为最炙手可热的经济新风口，从年初中央经济工作会议将低空经济列入战略性新兴产业，到年末国家发展改革委成立低空经济发展司，一系列政策利好加速推动低空经济的蓬勃发展，低空经济的概念低空经济是指在距地面垂直高度1000米或3000米以内的低空空域，具体视地区特性和实际需求而定，，以民用有...。

12月27日，国家发展改革委低空经济发展司，简称低空司，正式亮相，标志着低空经济在中国发展进入新阶段，对资本市场而言，低空经济迎来重大发展机遇，资本市场也将去年称为低空元年，民营上市车企率先吃螃蟹过去两年，饱受价格战和内卷式恶性竞争折磨的中国上市车企及其供应商，开始陆续将目光锁定低空经济领域，寻找一片新的资本市场风口，吉利汽车、小鹏汽...。

日前，小鹏汽车旗下全新纯电SUV车​​型G7正式发布官图，新车定位中大型SUV，将基于小鹏汽车最新的X，EEA3.0电子电气架构打造，外观，未来科技感十足从官图来看，小鹏G7的外观设计采用了全新的设计语言，整体造型时尚动感，科技感十足，前脸部分，分体式大灯组造型独特，配合贯穿式LED日行灯，极具辨识度，车身侧面，流畅的线条勾勒出优美的...。

2024年的低空经济元年2024年，低空经济无疑是产业的热点话题，中央经济工作会议首次将低空经济列入战略性新兴产业；eVTOL，电动垂直起降飞行器，实现了全球首飞；全国两会将低空经济写入政府工作报告，全国各地纷纷出台相关政策，成立低空经济发展司，为全年政策支持做出了总结，据天眼查数据，截至2024年12月30日，我国低空经济相关企业全...。

回顾2018年，造车新势力之间的竞争主要集中在谁最先量产第一台车；而到了2021年，大家关注的焦点已经变成了谁能最先冲破10万辆的里程碑，如今，转眼间已是2025年，那些执着于讲故事的车企早已泯然大众，造车新势力们变得更加务实，它们的共同目标都是成为继理想汽车之后，下一家盈利的车企品牌，如果不出意外，这场竞争的胜利者将在小鹏和小跑之间...。

AI，汽车，从概念走向现实在人工智能，AI，的赋能下，汽车智能化正在迎来一场全面革新，2024年的CES展会上，ChatGPT点燃了汽车行业追逐AI的梦想，宝马、奔驰、大众等车企展示了大模型上车后的未来交互式智能座舱形态，但当时AI技术大多停留在语音交互层面，能否上车成为比拼的关键，经过一年的落地进化，AI已然在汽车领域占据主流位置，...。

人工智能重新定义汽车，2025CES上的AI与汽车融合2025年1月7日，内华达州拉斯维加斯，2025年国际消费电子展，CES，作为全球科技创新的风向标，AI再度成为本届CES的聚焦主题，作为AI大模型物理世界的最佳落地载体之一，汽车已经转变为消费电子产品，再次站上本届展会的高位，汽车与3C产业的边界也愈发模糊，AI赋能汽车，带来全面...。

2025年1月7日，西藏日喀则市定日县发生一场6.8级的地震，给当地人民带来了沉重打击，造成了重大人员伤亡和财产损失，在国家和社会各界的紧急动员下，众多爱心企业伸出援手，积极驰援灾区，汽车企业作为社会的重要组成部分，也纷纷展现出强烈的社会责任感和担当精神，为灾区人民踊跃捐款捐物，截至目前，已有十家车企向灾区捐助金额共达5700万元，具...。

2025年1月7日，西藏日喀则市定日县发生了一场6.8级的地震，这场突如其来的自然灾害给当地人民的生命财产安全带来了严重威胁，造成了重大人员伤亡和财产损失，在众多的援助力量中，汽车企业也积极行动起来，展现了企业的社会责任感和担当精神，比亚迪、吉利、奇瑞、长安汽车、长城汽车、理想汽车、广汽集团、宝马、小米、蔚来、小鹏汽车等纷纷伸出援手，...。

近日，知名汽车博主陈震在参加2025年国际消费类电子产品展览会，CES，期间，于美国拉斯维加斯市区亲身体验了特斯拉在社交媒体上表示，特斯拉FSD的智驾能力大约是小鹏汽车的80%，对于这一观点，陈震表示认同，值得一提的是，小鹏汽车董事长何小鹏也曾亲自体验过特斯拉FSD功能，并对特斯拉的技术能力给予了肯定，去年6月份，何小鹏在美国试驾了特...。

2025年的新势力格局在造车新势力的竞争中，谁先量产第一台车曾是关键，而如今的目标已经变成谁能率先完成10万辆的里程碑，而对于盈利，各家车企也愈发重视，如果不出意外，零跑和小鹏将成为继理想汽车之后，下一家盈利的造车新势力品牌，零跑汽车的黑马之路虽然在蔚小理的阴影下名气较小，但零跑汽车却是一匹不容忽视的黑马，自2020年推出定价亲民的小...。

新年车市补贴大战进入2025年，各大车企纷纷推出购车优惠政策，掀起了一场激烈的补贴大战，据统计，已有超过30个品牌推出补贴，包括现金优惠、金融政策、置换补贴等，优惠幅度大多超过万元，这对于等待购车的人来说是一个不可多得的狂欢时刻，自主车企阵营中，小鹏、蔚来等新势力车企推出了以旧换新补贴限时兜底政策，通过积分及等额加电补贴形式进行全额兜...。

2018年，新势力比拼的还是谁先量产第一台车；2021年，大家竞争的目标就变成了谁能最先完成10万辆的里程碑，百年大变局之下，时间宛如白驹过隙，转眼已是2025年，执着于讲故事的车企早已泯然大众，造车新势力们更加务实，都想成为继理想汽车之后，下一家盈利的新势力品牌，如果不出意外的话，胜者将在小鹏、零跑两家车企中诞生，可惜小米汽车去年才...。

北京时间1月7日晚间，美股三大指数集体高开，其中，英伟达开盘涨超2%，股价再创历史新高，然而好景不长，随后英伟达股价开始迅速走低，一度跌超6%，截至发稿，英伟达股价下跌4.76%，报142.31美元，最新总市值为3.48万亿美元，英伟达发布一系列技术创新近日，英伟达CEO黄仁勋在拉斯维加斯举办的CES2025展会上宣布了一系列重要的技...。

北京时间1月7日晚间，美股三大指数集体高开，其中，英伟达开盘涨超对于为何小鹏汽车、蔚来不在英伟达车企朋友圈，有观点认为，一方面是两家自研成效显著，另一方面因为英伟达Thor多次跳票及出口等因素，北方工业大学汽车产业创新研究中心主任、教授纪雪洪看来，像英伟达这样的公司，利润毛利率高达90%，这意味着车企在采购时需要承担较高的成本，...。

最近一段时间，如果要问各家新能源车企有啥是主流趋势的话，除了飞行汽车，似乎就是AI了，就在最近又有一家新势力发声要发力做AI，造车新势力扎堆做AI到底该怎么看，AI能成为新势力们的解药吗，一、又有一家新势力要做AI，据界面新闻的报道，小鹏汽车再次强调自己要成为一家AI公司，据晚点Auto报道，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在发布的202...。

January7，2025，LasVegas，CES2025，theglobaltechnologyextravaganza，openeditsdoorsinLasVegas，showcasingthelatestadvancementsinAI.AsaprimeshowcaseforAIintegration，automobiles...。

21世纪经济报道记者巩兆恩广州报道美国当地时间1月7日，全球科技盛会2025CES，国际消费电子展，在美国拉斯维加斯举行，作为全球科技创新的风向标，AI再度成为本届CES的聚焦主题，作为AI大模型物理世界的最佳落地载体之一，也是AI能力最容易被用户感知且运用的产品，汽车已然转变为消费电子产品，再次站上本届展会的高位，汽车与3C产业的边...。

2025年1月7日，西藏日喀则市定日县发生了一场6.8级的地震，这场突如其来的自然灾害给当地人民的生命财产安全带来了严重威胁，造成了重大人员伤亡和财产损失，在众多的援助力量中，汽车企业也积极行动起来，展现了企业的社会责任感和担当精神，捐赠情况截至目前，已有十家车企向灾区捐助金额共达5700万元，具体捐款情况如下，企业捐款金额，万元，比...。

2025年1月7日，西藏日喀则市定日县发生了一场6.8级的地震，给当地人民的生命财产安全造成了严重威胁，在众多的援助力量中，汽车企业也积极行动起来，展现了企业的社会责任感和担当精神，比亚迪、吉利、奇瑞、长安汽车、长城汽车、理想汽车、广汽集团、宝马、小米、蔚来、小鹏汽车等纷纷伸出援手，共克时艰，捐赠情况车企名称捐赠金额，万元，小鹏汽车5...。

引言在造车新势力的竞争中，零跑汽车最初是最被低估，也是看似最毫无胜算的一家，在2025年初，零跑却成为了一匹黑马，在行业中引发了极大的关注，零跑汽车的起源零跑汽车成立于2015年12月，比蔚来、小鹏和理想晚1年成立，2017年底，零跑推出了首款产品S01，但销量惨淡，给公司上了生动的一课，T03的成功2020年5总结零跑汽车的进阶之路...。

2018年的造车新势力，还在拼抢第一台量产车；2021年，竞争目标变成了10万辆的里程碑，转眼间2025年，讲故事的车企早已销声匿迹，造车新势力们更加脚踏实地，都渴望成为继理想汽车之后，下一家盈利的品牌，不出意外，胜者将在小鹏、零跑两家车企中诞生，小米汽车去年才开始交付，否则将是最有力的竞争者，在蔚小理的强劲势头下，新能源赛道里的第四...。

>，小米汽车沃尔沃Lucid极氪值得注意的是，去年宣布自研智能驾驶的蔚来和小鹏汽车，此次并未出现在英伟达的合作名单中，Orin出货量攀升作为英伟达早期Orin的客户，目前小鹏的P7及蔚来的ES8等车型均搭载有英伟达的Orin芯片，有观点认为，上述车企或许自研已在上车阶段，逐渐减少对英伟达的依赖，根据盖世汽车研究院的数据，2023年...。

北京时间1月7日晚间，美股三大指数集体高开，其中，英伟达开盘上涨超2%，股价再创历史新高，然而好景不长，随后英伟达股价开始迅速走低，一度跌超6%，截至发稿，英伟达股价下跌4.76%，报142.31美元，最新总市值为3.48万亿美元，英伟达CEO，人工智能将回到GeForce近日，英伟达CEO黄仁勋在拉斯维加斯举办的CES2025展会上...。

1月7日，网上曝光了造车新势力首周的销量排行榜，受元旦假期影响，几乎所有车企销量都被腰斩，比亚迪销量甚至减少了三分之二，而理想汽车则首次丢掉冠军宝座，从2024年最后一周与2025年第一周的销量对比可以看出，理想汽车的销量从1.34万降至0.67万台，正好下降50%，而小鹏汽车从1.01万台品牌则借助整体疲软的机会，再次回归TOP10...。

最近一段时间，如果要问各家新能源车企有啥是主流趋势的话，除了飞行汽车，似乎就是AI了，就在最近又有一家新势力发声要发力做AI，造车新势力扎堆做AI到底该怎么看，AI能成为新势力们的解药吗，又有一家新势力要做AI，据界面新闻的报道，小鹏汽车再次强调自己要成为一家AI公司，据晚点Auto报道，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在发布的2025开...。

1月7日造车新势力首周销量排行榜受元旦假期影响，造车新势力的销量普遍下滑，比亚迪销量更是锐减三分之二，而理想汽车也首次失去销量冠军宝座，排名品牌2024年最后一周销量2025年第一周销量销量变化1小鹏汽车1010070000，30%8深蓝汽车4700025000，47%9蔚来品牌6500030000，54%10腾势3200018000...。

又有一家新势力要做AI，据界面新闻报道，小鹏汽车再次强调自己要成为一家AI公司，据晚点Auto报道，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在发布的2025开年内部信中表示，未来10年是AI的时代，AI的发展浪潮趋势会比移动互联网更大、持续时间更长，没有人能打败趋势，AI也会具有很强的先发优势，小鹏要成为全球领先AI汽车公司，过去一年，小鹏在以智...。

1月7日，国内乘用车市场部分品牌2025年第一周，2024年12月30日，2025年1月5日，销量出炉，虽然这一周并非2025年的第一个完整销售周，但对比往期的周销量，这一周各家车企的销量表现和销量排名，却发生了较大的变动，新能源市场在新能源市场，比亚迪仍然夺得了销量冠军，周销量达到3.65万辆，但和近几个月来周销量动辄8万，、9万，...。

根据最新数据，国内乘用车市场部分品牌的2025年第一周，2024年12月30日，2025年1月5日，销量出炉，尽管这一周并非2025年的第一个完整销售周，但与往期的周销量相比，各家车企的销量表现和销量排名却发生了较大的变动，新能源市场在新能源市场，比亚迪仍然夺得了销量冠军，周销量达到3.65万辆，与近几个月来周销量动辄8万，、9万，的...。