前言2024年，特斯拉在线上热闹非凡，小道消息满天飞；线下门店则冷冷清清，销售们更多的是通过手机和客户沟通，没有新品的特斯拉在2024年失去了昔日的统治力，交付了178.92万辆，较2023年下降1.1%，是10年来销售首次同比下滑，外资品牌在中国市场全线崩溃特斯拉面临的这种困境和挑战，外资车企和一些合资品牌早已经历，且力度更大，BB...。

特斯拉销量下滑，新款ModelY能否拯救，背景概述2024年，特斯拉遭遇销售困境，全年交付量首次同比下滑，市场份额被挤压，外资车企和合资品牌也面临类似挑战，销量下滑明显，在行业低迷的环境下，消费者对特斯拉新款ModelY寄予厚望，能否挽救特斯拉的颓势成为关注焦点，新款ModelY进展与猜测早在2024年8月，国内媒体报道特斯拉计划于2...。

摘要，知名餐饮企业老乡鸡向港交所提交上市申请，计划在联交所主板挂牌，此前，老乡鸡曾申请在上海证券交易所主板上市，但该申请已于2023年8月终止，老乡鸡表示，在联交所上市将有利于提升公司全球知名度，并开辟直接接触海外投资者和吸引外资的渠道，1.背景老乡鸡创立于2003年，是一家以经营中式快餐为主的餐饮企业，公司的主打产品包括肥西老母鸡汤...。

2024年，对于汽车行业来说，注定是不平凡的一年，随着竞争日趋激烈，行业分化持续加剧，一些车企业绩领先，而另一些车企却陷入困境，在这场变局中，裁员成为车企自保的无奈之举，4万汽车人遭裁，创历史新高据盖世汽车不完全统计，今年以来，至少有20家整车企业因市场表现不佳或濒临破产而被迫裁员，受影响人数超过4万，这其中既有大众等外资品牌，也有广...。

摘要12月26日，由大众汽车集团，中国，与国务院发展研究中心、中国汽车工程学会联合编著的，中国汽车产业发展报告，2023，正式发布，报告指出，合作共赢是中国汽车产业未来发展的关键，中国汽车产业需要协同推进技术创新，优化产业链生态，更好地引进外资，推动产业高质量发展，提升国际竞争力，国内外汽车产业国际化发展历程报告回顾了国内外汽车产业...。

销售价格倒挂现象普遍，为应对这一局面，水井坊在今年10月1日正式执行了新的价格体系，对部分产品进行了提价，仅仅几天后，水井坊又宣布暂停了臻酿八号系列产品的发货和接单，虽然水井坊官方否认了控货稳价的说法，但这一举措仍被市场解读为维护价格稳定、加快库存消化的信号，但当前行业环境下，水井坊真的能够独善其身吗，答案似乎并不乐观，面临不小的压力...。

利销量大跌24.6%一线豪车品牌BBA也未能幸免，梅赛德斯，奔驰销量减少10.0%，宝马销量下滑14.2%，奥迪销量减少3.8%，2.中系豪车全面崛起当传统外资豪华汽车品牌几乎全军覆没时，以理想、问界等为主的新能源高端品牌销量却集体暴涨，整体呈现出此消彼长的强烈反差，理想销量同比劲增38.8%问界销量同比暴涨561.2%蔚来销量同比增...。

外资品牌力不从心电池行业拥有成本优势，国外企业难以企及，通用汽车负责电池组和电池的副总裁库尔特·凯尔蒂，KurtKelty，表示，部分原因是一些原材料以人为的低价出售，通用汽车的困境面对中国本土汽车品牌的崛起和竞争加剧，通用汽车在中国市场面临着巨大的压力，今年前三季度，通用汽车在中国的业务共亏损了3.47亿美元，有消息称，上汽通用可能...。

中国汽车产业，崛起还是错觉，导言中国汽车市场近年来发生了显著变化，最引人注目的特点是国产汽车品牌对合资品牌的冲击，一些人认为，这表明中国汽车品牌已经真正崛起，展示出强大的实力，另一种观点认为，中国汽车市场仍只是全球汽车市场的一部分，外资品牌仍然保持着巨大的盈利能力，本文将探讨中国汽车产业是否真正強盛的问题，并考察其对全球汽车产业的影响...。

印度制造魅影，外资趋之若鹜，还是镜花水月，距离印度总理纳伦德拉·莫迪提出，印度制造，战略已经过去多年，尽管印度政府声称该战略取得了成功，但外媒近日曝出苹果正与40多家印度公司洽谈，以扩充其在印度的供应链，这一消息引发了舆论风暴，也再次将印度制造业能力拉回了人们的视线，印度制造的疑云众所周知，印度制造业一直备受争议，此前有报道称，印度生...。

一、低调却高调的出行2023年11月19日，一段社交媒体帖子引发了汽车圈和财经界的热议，网友在北京某车管所偶遇了理想汽车创始人李想，他正在陪伴着一台红艳艳的法拉利296接受检验，这一幕让不少人感到意外，毕竟李想作为理想汽车的掌舵人，理应是对自家产品信心满满，他却开着价值300多万的外资豪车出现在了车管所，二、消费偏好还是市场策略，对于...。

近年来，外资品牌还有翻盘机会吗，这个问题在业内常被问及，而答案却无从得知，即便曾被寄予厚望的德系品牌，尤其是大众集团，目前也未能用时间证明电动化，我能行，相反，在中国自主品牌借助电动化浪潮的强势崛起下，德系车企的颓势日渐显现，如今，以价换量已成为德系品牌维系中国市场份额的无奈之举，德系，也挡不住了近期，德系车企中国总部有员工已感受到职...。

德系品牌面临困境近年来，，外资品牌还有翻盘机会吗，的问题在业内频频被问及，而答案却无从得知，即便是曾被寄予厚望的德系品牌，尤其是大众集团，目前也未能用时间证明电动化，，我能行，相反，在中国自主品牌借助电动化浪潮的强势崛起下，德系车企的颓势日渐显现，如今，以价换量已成为德系品牌维系中国市场份额的无奈之举，面对当下困境，德系车企未来何...。