国美车市横空出世，电商大佬进军汽车行业不知有多少4S店又发出新的哀嚎——曾经的电器流通大王国美，开始进军汽车流通业，必将抢走4S店一部分客源，让本就经营困难的他们雪上加霜，2024年12月28日，55岁、久未现身于公众视野的国美集团创始人黄光裕，带着新的野心，登上国美车市战略发布会暨生态合作伙伴大会的讲台并发言，此前，位于北京市北三环...。

引言电器流通巨头国美进军汽车流通业，引发业界关注，55岁的国美集团创始人黄光裕带着新的野心，开启了一场新的冒险，在此之前，国美集团经历了一段跌宕起伏的沉浮，本文将回顾黄光裕的人生历程，分析国美进军汽车流通业的背景和前景，从电器大王到汽车流通先锋上世纪80年代，黄光裕与哥哥从广东北上创业，创办了国美电器，凭借低价策略和薄利多销的经营理念...。

作者，沈天香编辑，李国政出品，帮宁工作室，gbngzs，导语不知有多少4S店又发出新的哀嚎——曾经的电器流通大王国美，开始进军汽车流通业，必将抢走4S店一部分客源，让本就经营困难的他们雪上加霜，国美车市横空出世2024年12月28日，55岁、久未现身于公众视野的国美集团创始人黄光裕，带着新的野心，登上国美车市战略发布会暨生态合作伙伴大...。

作者，沈天香编辑，李国政出品，帮宁工作室，gbngzs，国美开始进军汽车流通业不知有多少4S店又发出新的哀嚎——曾经的电器流通大王国美，开始进军汽车流通业，必将抢走4S店一部分客源，让本就经营困难的他们雪上加霜，2024年12月28日，55岁、久未现身于公众视野的国美集团创始人黄光裕，带着新的野心，登上国美车市战略发布会暨生态合作伙伴...。

三言科技消息国美电器创始人黄光裕近日官宣成立了国美车市，并联合导航平台、电商垂类平台、MCN，多频道网络，Multi，ChannelNetwork，机构等企业成立了卖车新势力，黄光裕表示，国美车市不是要造车，而是要以一种全新的模式卖车，他强调，绝对赢的事没有把握，但通过他们的努力，赢面比较大，通过国美集团的新生态和新商业模式的赋能，国...。

三言科技消息，国美电器创始人黄光裕日前官宣成立国美车市，并联合导航平台、电商垂类平台、MCN机构等企业建立卖车新势力，黄光裕表示，国美不是要造车，而是要以一种全新的模式卖车，他表示，绝对赢的事没有把握，通过他们的努力，赢面还是比较大的，据悉，国美车市将通过国美集团的新生态和新商业模式的赋能，迅速成为各汽车品牌商的主要销售渠道，国美车市...。

国美布局汽车流通，新野心引发业界关注近日，国美电器创始人黄光裕宣布国美进军汽车流通行业，引发业界广泛关注，据悉，国美已将位于北京市北三环东路辅路的国美电器西坝河店改造为国美车市智能汽车体验馆，未来将集合30多家新能源汽车品牌，为消费者提供一站式购车消费体验，黄光裕，18个月盈利是目标对于国美进军汽车零售的盈利预期，黄光裕表示，单区域正...。

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三言科技消息，国美电器创始人黄光裕官宣成立国美车市，并联合导航平台、电商垂类平台、MCN机构等企业建立卖车新势力，黄光裕表示，国美不是要造车，而是要以一种全新的模式卖车，他表示，绝对赢的事没有把握，通过他们的努力，赢面还是比较大的，通过国美集团的新生态，和新商业模式的赋能，能够迅速成为各汽车品牌商的主要销售渠道，国美车市的新模式据悉，...。

据三言科技消息，国美电器创始人黄光裕正式宣布成立国美车市，并联合导航平台、电商垂类平台、MCN机构等企业构建全新的卖车新势力，黄光裕在发布会上表示，国美并不是要造车，而是要以一种全新的模式卖车，他认为，虽然没有绝对的把握能够成功，但通过他们的努力，赢得市场的可能性还是比较大的，国美车市将依托国美集团的新生态和新商业模式，赋能汽车品牌商...。

北京西坝河国美电器的转型在寸土寸金的三环地带，国美电器在西坝河开设的一家门店曾经是北京家喻户晓的购物地标，如今，这座占地数万平方米的门店已不再出售电器，而是成为国美汽车业务的改造试点，这家门店被重新改造为一个集1万平方米的卖场和3万平方米体验区于一体的汽车体验店和线下卖场，就在最近的周六，国美正式推出汽车流通领域第三方独立品牌...。

在过去的二十年中，如果你有在北京生活的经历，那大概率都会对北京西坝河的国美电器有印象，这家在寸土寸金的三环占地数万平米的门店，在很长的一段时间里，人流与车流一直川流不息，热闹非凡，巅峰时期年销售额达5.3亿，如今这家电器销售线下店的店址还在，不过已经不卖电器了，而是成为国美的改造试点，成为第一个智能汽车体验店，线下卖场，包括1万平米的...。