近期，有自称禾赛科技的员工在脉脉平台上爆料，禾赛科技正在开启裁员计划，裁员比例为15%，30%，赔偿月薪N，1，无年终奖，经济观察网就此事向禾赛科技方面核实，截至发稿前未获回复，根据禾赛科技2023年财报，禾赛科技在截至2023年底拥有1122名员工，有激光雷达从业者向经济观察网表示，此事应该属实，明后年的经济形式不乐观，禾赛希望多储...。

员工诉求得到回应解散危机暂时解除11月底，极越汽车突然宣布解散，引发轩然大波，5000名员工陷入困境，欠供应商款项近20亿，一周后，员工问题得到了部分解决，据搜狐科技证实，极越员工12月工资和赔偿方案已定，将按照N，1的标准提供补偿，社保和公积金交到12月，各方将在政府指导下建立监管共管账户，代集度公司于2025年1月20日前支付员工...。

作者，张雅婷编辑，杨锦来源，搜狐科技引望独立运作华为轮值董事长徐直军曾表示，华为车BU计划于今年年底前将所有资产、人员剥离至引望，实现引望独立运作，据了解，华为车BU将于明年1月1日正式独立，有华为车BU员工透露，已与引望签署合同，在上海，引望员工已与华为分开办公，未来无法再内转华为其他部门，独立历程今年1月，深圳引望智能技术有限公司...。

作者，周信近日，有自称禾赛科技的员工在脉脉平台上称，禾赛科技正在开启裁员计划，裁员比例15%，赔偿月薪N，1，无年终奖，还有认证为禾赛科技员工的用户评论称，元旦前已经裁完，裁员比例为30%，经济观察网就此事向禾赛科技方面核实，截至发稿前未获回复，财务表现根据禾赛科技2023年财报，禾赛科技在截至2023年底拥有1122名员工，有激光雷...。

近日，有自称禾赛科技的员工在脉脉平台上称，禾赛科技正在开启裁员计划，裁员比例15%，赔偿月薪N，1，无年终奖，还有认证为禾赛科技员工的用户评论称，元旦前已经裁完，裁员比例为30%，经济观察网就此事向禾赛科技方面核实，截至发稿前未获回复，根据禾赛科技2023年财报，禾赛科技在截至2023年底拥有1122名员工，有激光雷达从业者向经济观察...。

出品，搜狐科技作者，张雅婷编辑，杨锦华为车BU明年1月正式独立今年年底希望把华为车BU的所有资产、人员装载到引望，实现引望独立运作，此前华为轮值董事长徐直军在提到车BU独立计划时，如此说道，搜狐科技了解到，华为车BU将于明年1月1日正式独立，有华为车BU员工对搜狐科技表示已与引望签了合同，在上海，引望的员工已与华为分开办公，未来无法再...。

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出品，搜狐科技作者，张雅婷编辑，杨锦一、华为车BU独立计划今年底希望把华为车BU的所有资产、人员装载到引望，实现引望独立运作去年年底，长安汽车与华为签署，投资合作备忘录，，成为华为拆分车BU的重要标志，近日，随着老员工签约合同的转变、以及办公地区的分隔等，华为车BU的独立也进入了尾声，华为车BU在职员工天天，化名，告诉搜狐科技，最近老...。

随着极越汽车的闪崩，5000名员工和车主的售后服务等问题得到了解决，但上百家极越供应商的欠款问题依旧悬而未决，极越CEO夏一平在发布的，致供应商的一封信，中表示，作为一个首席执行官，他犯了很多错误，对员工、车主、供应商乃至股东深表歉意，但他并没有给出任何解决方案，12月15日，极越汽车供应商发布联合声明，称极越欠付供应商款项近20亿元...。

出品，搜狐科技作者，张雅婷编辑，杨锦今年年底，华为车BU的所有资产、人员都将装载到引望，实现引望独立运作，此前，华为轮值董事长徐直军在提到车BU独立计划时，如此说道，搜狐科技了解到，华为车BU将于明年1月1日正式独立，有华为车BU员工对搜狐科技表示，已与引望签了合同，在上海，引望的员工已与华为分开办公，未来无法再内转华为其他部门名，告...。

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华为车BU独立进程加速，明年1月正式成立引望背景华为智能汽车解决方案BU，简称车BU，已决定于明年1月1日正式独立，此举旨在减轻运营压力并打消合作车企的担忧，人员与资产转移7000多名车BU员工将转移至新成立的深圳引望智能技术有限公司，简称引望，引望将在上海、苏州、东莞和南京设立子公司，车BU的所有资产将转移至引望，實現引望的独立运...。

经过多番筹备，华为车BU的独立进程已进入尾声，据悉，华为轮值董事长徐直军此前表示，华为计划在今年年底将华为车BU的所有资产和人员注入引望科技，实现引望的独立运作，并于明年1月1日正式完成独立，目前，华为车BU的员工已与引望科技签订合同，在上海的引望科技员工已与华为分隔办公，未来将不再能够内转至华为其他部门，引望科技助力华为车BU独立，...。

出品，搜狐科技作者，张雅婷编辑，杨锦背景今年年底，华为希望将车BU的所有资产、人员装载到引望，实现引望独立运作，此前，华为轮值董事长徐直军在提到车BU独立计划时如此说道，进展搜狐科技了解到，华为车BU将于明年1n今年1月，深圳引望智能技术有限公司正式成立，3月，引望在上海、苏州、东莞和南京成立子公司，8月，长安阿维塔、赛力斯相继投资1...。

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背景华为车BU于今年底完成人员及资产转入引望科技，实现独立运作，华为轮制度与华为类似，发展潜力大部分员工看好引望科技的独立发展，认为华为仍将提供一定扶持，引望科技目前与多家车企合作，背景，华为车BU独立的原因引入来自车企的资金，减轻运营压力，打消合作车企对于失去灵魂的担忧，不再害怕华为智选车业务的竞争，引望科技财务数据2022年至今年...。

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导读，极越汽车供应商发布联合声明，要求百度、吉利对欠款承担兜底责任，但双方至今未表态，5000名员工问题有望解决经过多日的诉求，极越员工的12月工资和赔偿方案已定，将按照N，1的标准提供补偿，社保和公积金交到12月，同时，各方将在政府指导下建立监管共管账户，代集度公司于2025年1月20日前支付工资和补偿，资金由百度吉利垫付，至此，极...。

作者，张雅婷编辑，杨锦出品，搜狐科技今年底希望把华为车BU的所有资产、人员装载到引望，实现引望独立运作，此前华为轮值董事长徐直军在提到车BU独立计划时，如此说道，搜狐科技了解到，华为车BU将于明年1月1日正式独立，有华为车BU员工对搜狐科技表示已与引望签了合同，在上海，引望的员工已与华为分开办公，未来无法再内转华为其他部门，今年1月，...。

百年老店折戟沉沙快科技12月29日消息，据报道，德国的格哈迪塑料技术公司近期宣布破产，这家汽车零件供应商拥有1500名员工，为豪华汽车品牌奔驰生产著名的三芒星标志，格哈迪塑料技术公司的历史可追溯至1796年，它历经了拿破仑的入侵、大萧条的冲击以及两次世界大战的洗礼，展现出了惊人的韧性和生命力，尽管有着如此辉煌的...。

德企破产，三芒星好景不长，随着成本的不断攀升和市场需求的持续萎缩，格哈迪塑料技术公司终于在上个月不堪重负，申请了破产保护，这一决定不仅令公司自身陷入了困境，也让其1500名员工的前途变得扑朔迷离，事实上，格哈迪塑料技术公司的遭遇只是当前欧洲汽车供应商所面临困境的一个缩影，根据欧洲汽车供应商协会，CLEPA，在2024年11月发布的行业...。

出品，搜狐科技，作者，梁昌均，编辑，杨锦前言随着极越汽车的突然解散，数千名员工和数百家供应商陷入困境，员工的工资、赔偿和社保问题得到解决，但供应商的欠款问题仍悬而未决，供应商的担忧据多位极越供应商对搜狐科技表示，目前极越、百度、吉利等有关方仍未对此作出表态，有供应商表示，百度方面回应称极越是独立经营的公司，供应商可以找极越按照合同约定...。

随着汽车行业变革日新月异，市场竞争日益残酷，各大车企纷纷开展优化发展策略，以裁员减负等健康优化的手段，保证车企的可持续发展，特斯拉2023年，特斯拉CEO马斯克发布内部邮件，宣布全球裁员10%以上，截至2023年12月31日，特斯拉全球员工总数为140，473名，这意味着至少有1.4万名员工将被裁，据爆料，特斯拉此次裁员的赔偿标准为N...。

近日，国企和水利会相继发布公告，要求离岗员工返岗上班引发热议，汉寿县西湖垸水利会12月3日，有网友在社交平台发文，称在报纸上看到一则，通知，，通知5人限期返岗上班，记者查询发现，在12月3日发行的，常德日报，第3版上，一则，通知，称，请汪某某、刘某某、陈某、张某、童某某5人在2025年1月3日前返岗上班，逾期将依据相关政策法规处理，落...。

大众汽车在德国本土正面临一场前所未有的罢工挑战，涉及9家工厂和10万名员工，而这背后，中国汽车或许是最大赢家，大众遭遇困难全球需求下滑电气化转型不利中国市场承压成本居高不下为了应对这些困难，大众汽车管理层决定关闭德国至少三家工厂，裁员约3万人，并且全员降薪10%，对于大众来说，这是前所未有的以及全球领先的新能源汽车生产国，中国在大众汽...。

近日，有多起国企要求离岗员工返岗上班的事件引发舆论关注，湖南汉寿县水利会通知五人返岗2022年12月3日，，常德日报，第3版上刊登了一则，通知，，要求汪某某、刘某某、陈某、张某、童某某五人在2025年1月3日前返岗上班，逾期将依据相关政策法规处理，落款为汉寿县西湖垸水利会，汉寿县西湖垸水利会一名工作人员证实，情况属实，该工作人员表示，...。

德国汽车巨头大众汽车正面临一场前所未有的罢工挑战，涉及9家工厂和约10万名员工，这场罢工源于大众计划关闭至少三家德国工厂、裁员约3万人，以及全体员工降薪10%，大众难以承受之重全球需求下滑、电气化转型不利、中国市场承压、成本居高不下，这些因素让大众汽车背负着沉重的压力，为了维持竞争力，大众管理层决定采取激进的改革措施，其中包括关闭工厂...。

2023年11月20日，底特律报道，美国汽车制造商福特汽车表示，该公司计划在欧洲地区裁员约14%，主要原因是近年来电动汽车需求疲软、欧洲政府对电动汽车转型的支持不足以及来自中国对手的激烈竞争，福特汽车透露，此次裁员将主要集中在德国和英国，将涉及约4，000名员工，约占其全球员工总数17.4万名的2.3%，该公司表示，裁员计划在2027...。