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要求供应商降价10% 极限压价无助车企提升竞争力 反而适得其反 媒体 (要求供应商降价邮件)

最新 要求供应商降价10% 极限压价无助车企提升竞争力 反而适得其反 媒体 (要求供应商降价邮件)

近日,一封落款为国内某车企负责人的邮件引发关注,邮件要求供应商自2025年开始将所供产品降价10%,收到邮件的供应商则表示强烈不满,汽车供应链的困境汽车是最复杂的民用工业产品,由上万个零部件组成,其供应链包括原材料采购在内的零部件供应商、整车制造企业、最终产品交付环节的经销商等,与整车制造企业相比,零部件供应商在产业链条中长期处于弱势...。