在2025年之前，如果哪吒、极石、创维、合创、极星这些造车新势力无法注入资金，并且无法打造品牌独特的优势，那么留给它们的时间可能不多了，虽然与博世、华为、阿里斑马等世界一流企业合作，但终究没有自己的创新技术，这也意味着在产品同质化和价格战下，远航汽车既无法形成品牌差异化，也难以满足快速变化的市场需求，3.市场定位新造车企业必须找准赛道...。

2024年比亚迪登顶中国车企No.1凭借换道超车和优异的市场表现，界S800正式亮相，标志华为鸿蒙智行集齐四界，赛力斯、奇瑞汽车、北汽新能源和江淮汽车，这些合作伙伴依托华为的智驾、智能电驱平台和营销渠道，市值飙涨累计预估超过5000亿元，华为在汽车行业的地位不似博世，胜似博世，上汽集团、广汽集团等车企积极加入，华为进军汽车行业速度之快...。

最近，，2025年比亚迪乘用车降本要求，刷爆全网，价格战波及供应链这餐冷饭被炒了起来，随后上汽大通同样被曝出要求供应商降价10%，还有更离谱的，吉利高管曾给博世高管寄刀片要求降本……一时间，价格战后供应商的生存问题成了行业的又一焦点，在比亚迪说明降本要求实为议价，吉利、博世高管纷纷辟谣刀片是私人关心的背景下，一向不关注国内汽车市场舆论...。

德国金属工业工会，IGMetall，于11月22日发布声明，称汽车零部件供应商博世将在德国裁减与自动驾驶和汽车转向产品相关的岗位，博世发言人证实，该公司将在全球裁员5500人，其中包括德国裁减3800个岗位，该发言人表示，汽车行业正面临严重的产能过剩问题，竞争和价格压力持续加剧，据彭博社报道，博世此举正值汽车行业面临多重挑战之时，...。

11月22日，德国金属工业工会，IGMetall，发布声明称，汽车零部件供应商博世将在德国裁减与自动驾驶和汽车转向产品相关的岗位，博世发言人证实，该公司将在全球裁员5500人，其中包括德国裁减3800个岗位，该发言人称，汽车行业正面临严重的产能过剩问题，竞争和价格压力持续加剧，据彭博社报道，博世此举正值汽车行业面临多重挑战之时，电动汽...。

IT之家11月22日消息，德国金属工业工会，IGMetall，今日发布声明称，汽车零部件供应商博世将在德国裁减与自动驾驶和汽车转向产品相关的岗位，博世发言人证实，该公司将在全球裁员5500人，其中包括德国裁减3800个岗位，该发言人称，汽车行业正面临严重的产能过剩问题，竞争和价格压力持续加剧，据彭博社报道，博世此举正值汽车行业面临多重...。

11月19日，有网友拍到疑似小米增程车型的伪装实车，车门上标有D14字样，该伪装车与小米此前曝光的其他伪装车类似，标有类似字样，外观设计从外观上看，这款疑似小米增程SUV整体是一辆大型SUV，产品规划此前一份据称是博世内部流出的小米汽车产品路线图显示，小米汽车将在2024年至2027年推出四款新车型，其中包括备受瞩目的增程式SUV车型...。

图源，电车通与雷军在小米展台、余承东在鸿蒙智行展区的流量相比，今年广州车展的供应商展台显得有些冷清，博世、商汤、大疆等，这些此前在车展出尽风头的供应链大佬们，纷纷缺席广州车展，有工作人员私底下告诉电车通，缺席的原因，可能是价格战导致极致的成本压缩，让汽车供应商处境艰难——从巨头到中小型供应商无一幸免，甚至，这样的供应商灾难已经蔓延到汽...。