为引望之后，不会带来业务模式的变化，引望既独立运作，又将得到华为长期的支持，华为长期的支持所谓华为长期的支持，离不开华为内部智选车业务和鸿蒙智行品牌的合作，今年4月，华为车BUCEO靳玉志在接受搜狐汽车·晏会厅采访时表示，智选车合作的车企就是车BU的客户，不过，也正是这样的关系，让华为车BU员工有了一定的身份焦虑，银河证券发布的，关于...。

出品，搜狐汽车·汽车咖啡馆作者，胡耀丹2025年1月1日，华为车BU业务正式装入引望公司，此后，引望将开启独立运作，这标志着，一家估值千亿的独立智能化增量部件供应商拔地而起，中国需要打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台，一个有‘火车头，的开放平台，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东曾如此形容引望的定位，已有的信...。

出品，搜狐汽车·汽车咖啡馆作者，胡耀丹引言2025年1月1日，华为车BU业务正式装入引望公司，开启独立运作，这标志着一家估值千亿的独立智能化增量部件供应商拔地而起，引望的定位华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东将引望定位为，一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台，一个有，火车头，的开放平台，股权结构目前，阿维塔和赛力斯...。

出品丨搜狐汽车·汽车咖啡馆作者丨胡耀丹2025年1月1日，华为车BU业务正式装入引望公司，此后，引望将开启独立运作，这标志着，一家估值千亿的独立智能化增量部件供应商拔地而起，定位，打造开放平台中国需要打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台，一个有‘火车头，的开放平台，——华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东已有信息...。

2025年1月1日，华为车BU业务正式装入引望公司，标志着一家估值千亿的独立智能化增量部件供应商拔地而起，中国需要打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台，一个有‘火车头，的开放平台，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东曾如此形容引望的定位，已有的信息显示，目前阿维塔、赛力斯两家车企已经先后分别斥资115亿元人民币购...。