价格战下的豪华品牌随着自主品牌新能源车型的冲击，今年的价格战愈演愈烈，奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌也不得不加入其中，部分车型降价十几万元甚至腰斩，林肯的坚守作为二线豪华品牌的林肯却选择了坚守价格，宁愿牺牲市场，也要保住品牌根基，坚持未果在坚持近一年后，林肯似乎也有些扛不住了，近日，有传闻称林肯将被并入福特中国，对此，林肯中国回应表示，明...。

由于自主品牌新能源车型的冲击，今年汽车市场的价格战愈演愈烈，面对中国汽车品牌的低价开盘，一向高冷的豪华品牌，如奔驰、宝马、奥迪等，也不得不加入其中，部分车型价格降幅甚至高达十几万元，甚至腰斩，作为二线豪华品牌的林肯却选择了坚守价格，宁愿牺牲市场份额，也要保住品牌根基，不过，在坚持了将近一年后，林肯似乎也有些难以招架，日前，有消息传出，...。

由于自主品牌新能源车型的冲击，今年的价格战更加激烈，面对中国汽车品牌开卷价格，一向高冷的豪华品牌，如奔驰、宝马、奥迪等，也不得不降低身段加入其中，出现了部分车型降价十几万元、甚至一度腰斩的现象，而林肯作为二线豪华品牌却选择了坚守价格，宁愿牺牲市场，也要保住品牌根基，不过在坚持了快一年后，林肯貌似也有些扛不住了，日前，甚至传出了林肯将被...。

林肯善其身，自贾鸣镝上任林肯中国总裁以后，林肯也是坚定奉行价值营销，据贾总的说法，林肯的价值营销是长期主义，林肯重视销量，但不单纯追求销量，我们认为质量比数量重要，价值比数值更重要，这种价值营销体现在终端也是非常坚决，以较为走量的林肯冒险家为例，其目前终端优惠仅有3，4万元，最低配也要20万左右落地，和BBA等品牌动不动就七八万的优惠...。

价格战下的豪华品牌由于自主品牌新能源车型的冲击，今年的汽车价格战尤为激烈，面对中国汽车品牌的开卷价格，一向高冷的豪华品牌，如奔驰、宝马、奥迪等，也不得不加入其中，出现部分车型降价十几万元、甚至一度腰斩的现象，而林肯作为二线豪华品牌却选择了坚守价格，宁愿牺牲市场，也要保住品牌根基，但坚持了快一年后，林肯貌似也有些扛不住了，日前，甚至p&...。

豪华品牌价格战，林肯的价值坚守与艰难抉择导语自主品牌新能源车型的冲击下，2024年的豪华车市场价格战愈演愈烈，面对中国汽车品牌的开卷价格，奔驰、宝马、奥迪等一线豪华品牌纷纷降价，甚至腰斩，林肯作为二线豪华品牌却选择了坚守价格，誓要保住品牌根基，坚持快一年后，林肯也不得不做出让步，传出将被并入福特中国的消息，价格底线坚守，销量难抵市场洪...。

由于自主品牌新能源车型的冲击，今年的价格战更加激烈，面对中国汽车品牌开卷价格，一向高冷的豪华品牌，如奔驰、宝马、奥迪等，也不得不降低身段加入其中，出现了部分车型降价十几万元、甚至一度腰斩的现象，而林肯作为二线豪华品牌却选择了坚守价格，宁愿牺牲市场，也要保住品牌根基，不过在坚持了快一年后，林肯貌似也有些扛不住了，日前，甚至传出了林肯将被...。