市场概况今日午后，市场单边下行，三大指数均跌超1%，沪指收盘失守3200点，午后，A股相关话题冲上微博热搜，板块方面，人形机器人等少数板块上涨，电商、零售、铜缆高速连接、AI眼镜等板块跌幅居前，市场全天成交额11630亿元，较上个交易日放量335亿元，截至收盘，沪指跌1.33%，深成指跌1.8%，创业板指跌1.76%，业绩预增主线受资...。

利润承压，市场增长2024年1，11月，汽车行业利润同比下降7.3%，汽车行业利润率为4.4%，其中，2024年11月汽车行业利润同比下降35%，汽车行业利润率仅为3.3%，尽管市场销量增长强劲，但汽车行业利润表现不佳，乘联会秘书长崔东树指出，2024年全国乘用车市场发生激烈的价格战，全年降价车型达227款，远超2023年的148款和...。

主题，同行Together&，FurtherNIODay2024——2024年12月21日，羊城广州海心沙今晚，2024年12月21日，，以，同行Together&，Further，为主题的NIODay2024，蔚来日，活动，将在羊城广州著名的地标——海心沙举行，作为国内造车新势力的头部品牌，成立十年的蔚来取得了哪些成绩，...。

北京时间1月7日晚间，美股三大指数集体高开，其中，英伟达开盘涨超对于为何小鹏汽车、蔚来不在英伟达车企朋友圈，有观点认为，一方面是两家自研成效显著，另一方面因为英伟达Thor多次跳票及出口等因素，北方工业大学汽车产业创新研究中心主任、教授纪雪洪看来，像英伟达这样的公司，利润毛利率高达90%，这意味着车企在采购时需要承担较高的成本，...。

引言新年之际，美国药品涨价的传统又悄然上演，据FiercePharma网站报道，多家国际药企将在本月公布涨价计划，包括辉瑞、BMS等，此番涨价涉及逾250款药物品牌，高于去年的140款，涨价的原因药企说法，研发成本高药企惯用的涨价理由是临床测试和审核需要巨额成本，哈佛健康网站指出，排名前30的药企研发成本之上的利润仍达到数十亿美元，专...。

据温氏股份发布的2024年12月及年度主产品销售情况简报，公司2024年全年实现营业收入突破1000亿元，首次迈过千亿元营收门槛，同时，预计全年归属于上市公司股东的净利润为90亿至95亿元，扣非净利润为93亿至99亿元，扭亏为盈，扭亏为盈原因分析温氏股份扭亏为盈主要归功于以下因素，销量提升，2024年公司销售肉鸡12.08亿只，销售肉...。

序言新年伊始，多家国际药企宣布涨价计划，掀起新一轮药价上涨浪潮，此举引发广泛关注，人们不禁发问，为何美国药费居高不下，药企涨价，成本压力还是利润驱使，药企涨价的首要理由是研发成本高企，临床测试和审核费用庞大，导致药品定价不得不水涨船高，有研究表明，排名前30的药企在扣除研发成本后，利润仍然高达数十亿美元，除了研发成本，药企还通过以下手...。

尽管特斯拉通过年终冲刺，推动2024年第四季度交付量创新高，但降价促销带来的销量刺激有限，特斯拉年销量逾十年来首次下滑，也压缩了其汽车销售的利润率，欧洲销量下滑、北美库存积压特斯拉公布的最新数据显示，2024年全年，特斯拉共计生产177.34万辆，交付178.92万辆，较2023年181万辆的交付量下降1.1%，这是特斯拉自2015年...。

关店潮一直举行的保时捷凌驾风雪试驾活动，今年也已经取消，销量下滑连年不理想的销量让保时捷在渠道端面临危机，2024年第三季度财务报告显示，今年前三季度，保时捷全球营收达到285.6亿欧元，较去年同期下降5.2%；营业利润约为9.74亿欧元，同比大幅下滑41%，这也是自2020年以来的最低水平，保时捷Taycandi三季度的全球交付量仅...。

美股表现平平，携程独领风骚在2024年美国上市的大型中概股中，携程可谓一枝独秀，截至年末，携程市值达到447亿美元，超过百度，直追京东，重拾升势，估值修复受疫情影响，2023年携程股价仅微涨4.68%，但进入2024年，随着业务重拾升势，携程估值才被修复，营业创新高，夺回失去的时间从2019年前三季到2024年前三季，携程亏损超过14...。

美股市场2024年，在美上市的大型中概股表现平平，下跌的有，网易跌1.73%、百度跌32.77%、拼多多跌33.71%，上涨的有，阿里涨13.72%、京东涨23.46%，携程美股，股票代码，CTRP，可谓一枝独秀——以35.67美元开盘，收于68.66美元，涨幅高达90.67%，截至2024年末，携程市值达447亿美元，超过百度，直追...。

2024年，美上市的大型中概股表现平平，网易跌1.73%、百度跌32.77%、拼多多跌33.71%，上涨的有，阿里涨13.72%、京东涨23.46%，携程可谓一枝独秀——以35.67美元开盘，收于68.66美元，涨幅高达90.67%，截至2024年末，携程市值达盈利能力显著提高，2024年Q3，季度经营利润相当于疫情前的2019年，全...。

2024年表现亮眼受宏观经济因素影响，2024年在美上市的大型中概股表现平平，网易、百度、拼多多等下跌幅度较大，而阿里巴巴、京东股价则迎来上涨，美股市场网易跌1.73%百度跌32.77%拼多多跌33.71%阿里巴巴涨13.72%京东涨23.46%携程涨90.67%港股市场值得注意的是，在港上市的科技公司2024年表现优于美股市场，携程...。

近日，蜜雪冰城更新并重新递交上市申请书，标志着公司再次启动港股IPO，首次公开募股，的计划，根据招股书披露，蜜雪冰城在2022年、2023年及2024年前九个月的收入分别为约135.76亿元人民币、203.02亿元人民币及186.60亿元人民币，净利润分别达到20.13亿元人民币、31.87亿元人民币及34.91亿元人民币，门店规模的...。

12月17日，保时捷中国裁员相关话题冲上热搜，引发热议，多家媒体曝出，保时捷中国正在启动比例或将高达30%的裁员计划，尽管公司随即紧急回应称相关信息不属实，但保时捷在华销量暴跌、利润下滑早已不是秘密，风光不再前两年，卡宴，Cayenne，和梅肯，Macan，根本不愁卖，展车都卖空了，北京一家保时捷4S店销售经理李先生回忆道，但现在，他...。

来自中国的这股凛仅4762辆，同比大幅下滑60%，多数品牌月销只有两位数，曾经被打工人仰望的BBA也难掩颓势，公开数据显示，今年前三季度，宝马、奔驰、奥迪中国销量分别同比下滑13.1%、10.2%、8.5%，一车难求的时代早已过去当年，想买辆保时捷卡宴可不是有钱就能开回家的事，杭州的王先生回忆起自己2015年买卡宴的经历，仍然感慨不已...。

来自中国的这股凛冽的寒风，已经吹到了我们脸上，销量暴跌过去几年，保时捷在中国市场可谓风光无限，卡宴和Macan这两款车型根本不愁卖，展车都卖空了，时过境迁，保时捷在华销量暴跌，利润下滑已是不争的事实，数据显示，2024年前三季度，保时捷全球销量下降7%，交付22.6万辆汽车，其中最大的下降就来自中国市场，期间，保时捷在中国累计交付4....。

来自中国的这股凛冽的寒风，已经吹到了我们脸上，作者，华商韬略梁梁12月17日，保时捷中国裁员相关话题冲上热搜，引发热议，多家媒体曝出，保时捷中国正在启动比例或将高达30%的裁员计划，尽管公司随即紧急回应称相关信息不属实，但保时捷在华销量暴跌、利润下滑早已不是秘密，风光不再前两年，卡宴，Cayenne，和梅肯，Macan，>，销量暴...。

2025年1月1日晚，阿里巴巴集团发布公告，宣布已与德弘资本达成协议，将以最高约131.38亿港元的价格出售所持高鑫零售，大润发母公司，的全部股权，合计占高鑫零售已发行股份的78.7%，根据公告，此次交易的买方为德弘资本，DCPCapital，公开资料显示，德弘资本由前KKR全球合伙人刘海峰和华裕能创建，是一家专注于大中华区市场的私...。

2025年1月1日晚，阿里巴巴集团发布公告，宣布已与德弘资本达成协议，将以最高约131.38亿港元的价格出售所持高鑫零售，大润发母公司，的全部股权，合计占高鑫零售已发行股份的78.7%，根据公告，此次交易的买方为德弘资本，DCPCapital，公开资料显示，德弘资本由前KKR全球合伙人刘海峰和华裕能创建，是一家专注于大中华区市场的私...。

销量对比2024年，比亚迪批发销量为427.2万辆，同比增长41.26%，而上汽集团为401.3万辆，同比下滑20.07%，至此，比亚迪反超上汽集团，成为国内最大汽车制造商，业绩对比营收方面，2024年前三季度比亚迪营业收入为5023亿元，同比增长18.9%，而上汽集团为4305亿元，同比下滑17.7%，净利润方面，比亚迪同比增长18...。

2025年1月1日晚，阿里巴巴集团发布公告，宣布已与德弘资本达成协议，将以最高约131.38亿港元的价格出售所持高鑫零售，大润发母公司，的全部股权，合计占高鑫零售已发行股份的78.7%，买方德弘资本根据公告，此次交易的买方为德弘资本，DCPCapital，公开资料显示，德弘资本由前KKR全球合伙人刘海峰和华裕能创建，是一家专注于大中...。

2025年1月1日晚，阿里巴巴集团发布公告，宣布已与德弘资本达成协议，将以最高约131.38亿港元的价格出售所持高鑫零售，大润发母公司，的全部股权，合计占高鑫零售已发行股份的78.7%，公开资料显示，德弘资本由前KKR全球合伙人刘海峰和华裕能创建，是一家专注于大中华区市场的私募股权投资公司，其管理团队自1993年起活跃于大中华区的投资...。

前员工曝大规模裁员，保时捷中国回应称组织结构优化12月17日，保时捷中国裁员相关话题冲上热搜，引发热议，多家媒体曝出，保时捷中国正在启动比例或将高达30%的裁员计划，尽管公司随即紧急回应称相关信息不属实，但保时捷在华销量暴跌、利润下滑早已不是秘密，风光不再前两年，卡宴和梅肯根本不愁卖，展车都卖空了，北京一家保时捷4S店销售经理李先生回...。

来自中国的这股凛冽的寒风，已经吹到了我们脸上，12月17日，保时捷中国裁员相关话题冲上热搜，引发热议，多家媒体曝出，保时捷中国正在启动比例或将高达30%的裁员计划，尽管公司随即紧急回应称相关信息不属实，但保时捷在华销量暴跌、利润下滑早已不是秘密，风光不再前两年，卡宴，Cayenne，和梅肯，Macan，根本不愁卖，展车都卖空了，北京一...。

2024年，比亚迪以427.2万辆的批发销量超越上汽集团401.3万辆，成为中国最大的汽车制造商，这一历史性时刻标志着中国汽车产业格局的重大变化，市场表现对比比亚迪，2024年批发销量为427.2万辆，同比增长41.26%；营收5023亿元，同比增长18.9%；净利润252.38亿元，同比增长18.1%，上汽集团，2024年批发销量为...。

作者，华商韬略梁梁12月17日，保时捷中国裁员相关话题冲上热搜，引发热议，多家媒体曝出，保时捷中国正在启动比例或将高达30%的裁员计划，尽管公司随即紧急回应称相关信息不属实，但保时捷在华销量暴跌、利润下滑早已不是秘密，风光不再前两年，卡宴和梅肯根本不愁卖，展车都卖空了，北京一家保时捷4S店销售经理李先生回忆道，但现在，他正为卖不动的库...。

凛冽寒风已至12月17日，保时捷中国裁员相关话题登上微博热搜，引发热议，多家媒体爆料称，保时捷中国正在启动比例高达30%的裁员计划，针对该消息保时捷中国紧急回应称不属实，但保时捷在华销量暴跌、利润下滑早已不是秘密，昔日风光不再前两年，卡宴和梅肯根本不愁卖，展车都卖空了，北京一家保时捷4S店销售经理李先生回忆道，但现在，他正为卖不动的库...。

作者，金玙璠编辑，魏佳时间，2025年1月1日新势力销冠更迭2025年伊始，新能源车企陆续公布了2024年12月的销量，全年成绩单也随之出炉，，小鹏需要解决单车利润率低下、新车型上市节奏慢等问题，才能缩小与头部的差距，结语2025年，新能源汽车市场竞争将更加激烈，头部玩家将继续火力全开，中尾部企业将面临更大的生存压力，在补贴退坡和价格...。

作者，华商韬略梁梁2022年12月17日，保时捷中国裁员相关话题冲上热搜，引发热议，多家媒体曝出，保时捷中国正在启动比例或将高达30%的裁员计划，尽管公司随即紧急回应称相关信息不属实，但保时捷在华销量暴跌、利润下滑早已不是秘密，风光不再前两年，卡宴，Cayenne，和梅肯，Macan，根本不愁卖，展车都卖空了，北京一家保时捷4S店销售...。