更换电池将产生约1.6万亿元的成本，脱保后换电还是换车脱保后动辄几万、十几万的费用，使面临老旧电池更换的新能源车主们望而却步，大部分车主在得到报价后会开始考虑置换方案，自费更换电池的情况少之又少，基于消费者对于电池寿命的担忧，部分车企推出了终身质保政策，但提出了限制条件，如首任车主不过户、行驶里程不超过3万公里等，这些条件限制了用车频...。