2024年的中国车市，可谓冰火两重天，一边是捷报频传，销量再创新高；一边是破产倒闭，给用户带来无尽的烦恼，一些造车根基不稳的新势力品牌率先倒下，留下一地鸡毛，找不到零配件，享受不到售后服务的烂尾车，成为车市洗牌下的无奈产物，来去匆匆的造车新势力难寻接盘侠据车质网收集整理，2020年至今，正式退出中国市场、破产倒闭重组、停止经营汽车业务...。