12月17日，保时捷中国裁员相关话题冲上热搜，引发热议，多家媒体曝出，保时捷中国正在启动比例或将高达30%的裁员计划，尽管公司随即紧急回应称相关信息不属实，但保时捷在华销量暴跌、利润下滑早已不是秘密，风光不再前两年，卡宴，Cayenne，和梅肯，Macan，根本不愁卖，展车都卖空了，北京一家保时捷4S店销售经理李先生回忆道，但现在，他...。

来自中国的这股凛仅4762辆，同比大幅下滑60%，多数品牌月销只有两位数，曾经被打工人仰望的BBA也难掩颓势，公开数据显示，今年前三季度，宝马、奔驰、奥迪中国销量分别同比下滑13.1%、10.2%、8.5%，一车难求的时代早已过去当年，想买辆保时捷卡宴可不是有钱就能开回家的事，杭州的王先生回忆起自己2015年买卡宴的经历，仍然感慨不已...。

跑车品牌LOTUS在新年迎来了新气象，在经历了漫长的行政程序和诉讼程序后，LOTUS终于拿回了心心念的中文商标名——莲花，路特斯与莲花相比于LOTUS近几年使用的中文名路特斯，莲花似乎是中国消费者更熟悉的名字，尤其是对于汽车爱好者而言，历史上，莲花跑车的大名，甚至堪比保时捷和法拉利，不过，LOTUS在正式进入中国市场时，部分商标被一家...。

跑车品牌LOTUS在新年迎来了新气象，在经历了漫长的行政程序和诉讼程序后，LOTUS终于拿回了心心念的中文商标名——莲花，相比于LOTUS近几年使用的中文名路特斯，莲花似乎是中国消费者更熟悉的名字，尤其是对于汽车爱好者而言，历史上，莲花跑车的大名，甚至堪比保时捷和法拉利，不过，LOTUS在正式进入中国市场时，部分商标被一家零部件企业占...。

据报道，保时捷位于郑州、唐山等地的线下门店已经关店，郑州市金水区保时捷城市服务中心的负责人表示，该中心已于2024年12月停止运营，业务将由郑州郑开保时捷中心继续提供，而关店原因是房租太高，一直亏损，郑州并不是唯一一个保时捷关店的城市，鄂尔多斯保时捷中心于2024年10月31日正式闭店；唐山保时捷中心于2024年12月31日停止经销业...。

来自中国的这股凛冽的寒风，已经吹到了我们脸上，销量暴跌过去几年，保时捷在中国市场可谓风光无限，卡宴和Macan这两款车型根本不愁卖，展车都卖空了，时过境迁，保时捷在华销量暴跌，利润下滑已是不争的事实，数据显示，2024年前三季度，保时捷全球销量下降7%，交付22.6万辆汽车，其中最大的下降就来自中国市场，期间，保时捷在中国累计交付4....。

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近几个月来，保时捷在中国市场动作频频，但这些动作却并非好消息，关店潮据媒体报道，郑州金水保时捷城市服务中心已于2024年12月停止运营，原因是租金过高导致长期亏损，而郑州并非唯一一家关闭的保时捷门店，鄂尔多斯保时捷中心、唐山保时捷中心也相继闭店，义乌保时捷中心更是已经人去楼空，自主品牌的崛起，比亚迪仰望U8、极氪001FR等自主品牌高...。

日前，郑州金水保时捷城市服务中心负责人表示，该中心已于2024年12月停止运营，后续业务将由郑州郑开保时捷中心继续提供，据悉，郑州保时捷关店并不是个例，鄂尔多斯保时捷中心已于2024年10月31日正式闭店；唐山保时捷中心于2024年12月31日停止经销业务；保时捷系统销量最高的县级市门店义乌保时捷中心，如今也已人去楼空，关店原因，房租...。

文，华商韬略梁梁风光不再前两年，卡宴，Cayenne，和梅肯，Macan，根本不愁卖，展车都卖空了，北京一家保时捷4S店销售经理李先生回忆道，但现在，他正为卖不动的库存发愁，两个月了，这辆帕纳梅拉，Panamera，才被看过三次，李先生的苦恼，也是整个保时捷中国市场遇冷的缩影，有消息称，保时捷在北京最大的4S店，巅峰期单月能卖出近时捷...。

来自中国的这股凛冽的寒风，已经吹到了我们脸上，作者，华商韬略梁梁12月17日，保时捷中国裁员相关话题冲上热搜，引发热议，多家媒体曝出，保时捷中国正在启动比例或将高达30%的裁员计划，尽管公司随即紧急回应称相关信息不属实，但保时捷在华销量暴跌、利润下滑早已不是秘密，风光不再前两年，卡宴，Cayenne，和梅肯，Macan，>，销量暴...。

2024年以来，郑州等多地保时捷门店关店，官方承诺的新年礼品也被取消，门店关闭2024年12月13日，郑州金水保时捷城市服务中心正式关闭，原因是房租太高，一直亏损，不只是郑州，其他城市也出现保时捷门店关店的情况，鄂尔多斯保时捷中心，2024年10月31日闭店唐山保时捷中心，2024年1，自主品牌的加入，加剧了国内豪华车市场的竞争，比亚...。

今年以来，保时捷可谓是屋漏偏逢连夜雨，不仅销量大幅下滑，还接连关店、削减福利，这不禁让人怀疑保时捷在中国市场还能撑多久，关店潮席卷近期，保时捷接连关闭多家门店，其中包括郑州金水保时捷城市服务中心、鄂尔多斯保时捷中心、唐山保时捷中心等，就连保时捷系统销量最高的县级市门店义乌保时捷中心也已人去楼空，关店的原因主要在于门店运营成本过高，尤其...。

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文，华商韬略梁梁风光不再两年前，卡宴和梅肯根本不愁卖，展车都卖空了，北京一家保时捷4S店销售经理李先生回忆道，但现在，他正为卖不动的库存发愁，两个月了，这辆帕纳梅拉才被看过三次，李先生的苦恼，也是整个保时捷中国市场遇冷的缩影，有消息称，保时捷在北京最大的4S店，巅峰期单月能卖出近百辆新车，如今已腰斩，数据显示，2024年前三季度，保时...。

前员工曝大规模裁员，保时捷中国回应称组织结构优化12月17日，保时捷中国裁员相关话题冲上热搜，引发热议，多家媒体曝出，保时捷中国正在启动比例或将高达30%的裁员计划，尽管公司随即紧急回应称相关信息不属实，但保时捷在华销量暴跌、利润下滑早已不是秘密，风光不再前两年，卡宴和梅肯根本不愁卖，展车都卖空了，北京一家保时捷4S店销售经理李先生回...。

来自中国的这股凛冽的寒风，已经吹到了我们脸上，12月17日，保时捷中国裁员相关话题冲上热搜，引发热议，多家媒体曝出，保时捷中国正在启动比例或将高达30%的裁员计划，尽管公司随即紧急回应称相关信息不属实，但保时捷在华销量暴跌、利润下滑早已不是秘密，风光不再前两年，卡宴，Cayenne，和梅肯，Macan，根本不愁卖，展车都卖空了，北京一...。

来自中国的这股凛冽的寒风，已经吹到了我们脸上，风光不再前两年，卡宴和梅肯根本不愁卖，展车都卖空了，北京一家保时捷4S店销售经理李先生回忆道，但现在，他正为卖不动的库存发愁，两个月了，这辆帕纳梅拉才被看过三次，李先生的苦恼，也是整个保时捷中国市场遇冷的缩影，有消息称，保时捷在北京最大的4S店，巅峰期单月能卖出近百辆新车，如今已腰斩，数据...。

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作者，华商韬略梁梁12月17日，保时捷中国裁员相关话题冲上热搜，引发热议，多家媒体曝出，保时捷中国正在启动比例或将高达30%的裁员计划，尽管公司随即紧急回应称相关信息不属实，但保时捷在华销量暴跌、利润下滑早已不是秘密，风光不再前两年，卡宴和梅肯根本不愁卖，展车都卖空了，北京一家保时捷4S店销售经理李先生回忆道，但现在，他正为卖不动的库...。

凛冽寒风已至12月17日，保时捷中国裁员相关话题登上微博热搜，引发热议，多家媒体爆料称，保时捷中国正在启动比例高达30%的裁员计划，针对该消息保时捷中国紧急回应称不属实，但保时捷在华销量暴跌、利润下滑早已不是秘密，昔日风光不再前两年，卡宴和梅肯根本不愁卖，展车都卖空了，北京一家保时捷4S店销售经理李先生回忆道，但现在，他正为卖不动的库...。

作者，华商韬略梁梁2022年12月17日，保时捷中国裁员相关话题冲上热搜，引发热议，多家媒体曝出，保时捷中国正在启动比例或将高达30%的裁员计划，尽管公司随即紧急回应称相关信息不属实，但保时捷在华销量暴跌、利润下滑早已不是秘密，风光不再前两年，卡宴，Cayenne，和梅肯，Macan，根本不愁卖，展车都卖空了，北京一家保时捷4S店销售...。

保时捷中国寒冬来袭，销量暴跌，裁员30%来自中国的凛冽寒风，已吹到保时捷中国脸上，风光不再两年前，保时捷卡宴和梅肯根本不愁卖，展车都卖空了，如今，库存却堆积在店内，两个月也卖不出去一辆帕纳梅拉，保时捷在北京最大的4S店，巅峰期单月能卖出近百辆新车，如今已腰斩，数据显示，2022年前三季度，保时捷全球销量下降7%，其中中国市场暴跌29%...。

12月17日，保时捷中国裁员相关话题冲上热搜，引发热议，多家媒体曝出，保时捷中国正在启动比例或将高达30%的裁员计划，尽管公司随即紧急回应称相关信息不属实，但保时捷在华销量暴跌、利润下滑早已不是秘密，风光不再前两年，卡宴和梅肯根本不愁卖，展车都卖空了，北京一家保时捷4S店销售经理李先生回忆道，但现在，他正为卖不动的库存发愁，两个月了时...。

来自中国的这股凛冽的寒风，已经吹到了我们脸上，风光不再前两年，卡宴和梅肯根本不愁卖，展车都卖空了，北京一家保时捷4S店销售经理李先生回忆道，但现在，他正为卖不动的库存发愁，两个月了，这辆帕纳梅拉才被看过三次，李先生的苦恼，也是整个保时捷中国市场遇冷的缩影，有消息称，保时捷在北京最大的4S店，巅峰期单月能卖出近百辆新车，如今已腰斩，这场...。

来自中国的这股凛冽的寒风，已经吹%、10.2%、8.5%，...。

前言来自中国的这股凛冽的寒风，已经吹到了世界豪华品牌汽车的脸上，曾几何时，保时捷在中国市场风光无限，然而如今却面临着销量暴跌、裁员风波的困境，销量暴跌曾经的一车难求回忆当年，想买辆保时捷卡宴可不是有钱就能开回家的事，杭州的王先生感慨不已，当时至少等一年才能提车，加价选配能优先排产，911作为保时捷的灵魂车型，也常年加价销售，车主们愿意...。

保时捷最初规划在2030年之前，，2024年截至目前，在欧洲当地的累积销量仅达7，548辆，比2023年暴跌了约52%，而新推出的MacanElectric全年也只卖出了6，377辆，Taycan生产线可能转移因此，有消息称，Taycan在德国的生产线很可能从现行的斯图加特转移到莱比锡产线，与其他车辆并行生产，2025年市场表现不容乐...。

保时捷宕，据传保时捷内部正在讨论是否能在K1的纯电动平台基础上兼容内燃机动力选项，除了开发方面的阻碍，保时捷在当前电动车市场的表现也不尽如人意，截至2024年，保时捷在欧洲累计销量仅达7，548辆，与2023年相比大幅减少约52%，新推出的MacanElectric全年销量也仅有6，377辆，因此，有传言称Taycan在德国的生产线可...。

保时捷原本计划到2030年时达到80%的销量都是电动汽车，但近期消息显示，电动718Boxster，Cayman的开发进程遇到了阻碍，包括电池供应、车辆底盘动态调校等方面，采用PPE平台的电动Cayenne，以及定位于Cayenne之上的代号为K1的全新纯电7座SUV的开发也遭到延宕，保时捷面临中国品牌在电动化车款方面的发力，导致其在...。