最新 华为 拒绝打工 的伪命题 众多合作方纷纷增资 (华为拒绝offer)
还记得在2023年,当华为掌舵人任正非签下那份不造车决议,宣布华为不造车,只赋能车企之时,整个国内车圈一片哗然,对此有人深感意外,有人则长舒了一口气,正当我们以为华为会慢慢淡出车圈之时,谁也不会想到,在短短的一年多之后,宣布不造车的华为不仅没有离开舞台,反而摇身一变成为了众多车企们纷纷追逐的对象,华为的朋友圈正在扩大,与车企关系逐渐深...。
还记得在2023年,当华为掌舵人任正非签下那份不造车决议,宣布华为不造车,只赋能车企之时,整个国内车圈一片哗然,对此有人深感意外,有人则长舒了一口气,正当我们以为华为会慢慢淡出车圈之时,谁也不会想到,在短短的一年多之后,宣布不造车的华为不仅没有离开舞台,反而摇身一变成为了众多车企们纷纷追逐的对象,华为的朋友圈正在扩大,与车企关系逐渐深...。
华为的汽车朋友圈正在扩大2023年,华为宣布不造车,只赋能车企,让整个国内车圈一片哗然,在短短的一年多之后,华为摇身一变成为了众多车企争相追逐的对象,如今,华为的朋友圈正在逐渐扩大,与合作伙伴们的关系也逐步深化,其中,长安与北汽无疑是最为积极的合作伙伴,北汽蓝谷最近发布了增资扩股公告,共计11家战略投资者投资81.5亿元,长安汽车也宣...。
华为的转身2023年,华为掌舵人任正非宣布华为不造车,只赋能车企,这一决策让整个国内车圈哗然,短短一年多之后,华为却摇身一变,成为众多车企争相追逐的对象,华为的朋友圈华为的朋友圈正在逐渐扩大,与合作伙伴们的关系也在逐步深化,北汽和长安是华为最积极的两个合作伙伴,北京国有资本运营管理有限公司、北京控股集团有限公司、北京小马易行科技有限公...。