时代，真的变了，回首刚刚过去的2024年，再看看自己手中的年度成绩单，这恐怕是国内一众合资车企最真实的心声，面对中国品牌和新能源汽车的不断攻城略地，曾经的高枕无忧变成了节节败退，更让前者忧心忡忡的是，这样的下滑似乎暂时还看不到谷底，那么，它们在2024年各自都有着怎样的整体市场表现，近日，我们通过多方渠道对国内主流合资车企目前已发布的...。

在人们的传统观念中，学生应该专注于学习，谈恋爱很正常，但学生怀孕却是非常少见，可以说是非主流的一种形式，清华大学却出现了一位非同寻常这位妈妈00后23岁，正处于最佳生育年龄，此时，她的卵子质量非常好，无论是怀孕还是对自己身体的负担都会比较轻，因此在怀孕期间所受的苦也会相对较少，2.自然而然地给孩子做胎教妈妈在学习的过程中，无论是学英语...。

在电气化时代，汽车行业的发展充满变数，车企们也告别了过去不愁卖的美好时光，但即便如此，部分主流合资车企凭借强大的实力，依靠燃油车的走量，在2024年依然取得了较为不错的成绩，目前，一汽丰田、广汽丰田、一汽，大众、上汽通用等合资车企已经公布2024年战绩，基本能交出一份令人满意的成绩单，车市向头部集中的趋势越来越明显，一汽，大众，合资车...。

新能源汽车的崛起对汽车行业带来了翻天覆地的变化，车企也逐渐告别了过去不愁卖的美好时光，即便如此，部分主流合资车企凭借其强大的实力，依靠燃油车的走量，在2024年依然取得了较为不错的成绩，头部合资车企的优异表现目前，一汽丰田、广汽丰田、一汽，大众、上汽通用等合资车企已经公布了2024年的战绩，基本交出了一份令人满意的成绩单，车市向头部集...。

清华00后孕妈，学习生娃两不误，非主流选择背后的深意引言在传统观念中，学生往往被认为应该专注于学业，恋爱和生育应推迟到成年以后，近年来，一些年轻人在求学阶段怀孕生子的现象却逐渐增多，引发了社会的广泛关注，清华大学一名00后研究生，在求学期间怀孕，引发了热议，本文将深入探讨这位00后清华孕妈的非主流选择背后的深意，非主流的选择这位00后...。

2024年，新能源汽车正式超越燃油车，成为国内消费者购车的主流选择，随着新能源汽车的市场和保有量的扩大，国家政策的着力点也在发生变化，双积分新规倒逼车企加速转型近日，有关部门先后发布了针对车企的双积分新规意见稿，以及面向车主的新能源汽车年检规程，从生产端和使用端双管齐下，推动新能源汽车由野蛮生长转变为高质量发展，其中，，关于2026~...。

AI，汽车，从概念走向现实在人工智能，AI，的赋能下，汽车智能化正在迎来一场全面革新，2024年的CES展会上，ChatGPT点燃了汽车行业追逐AI的梦想，宝马、奔驰、大众等车企展示了大模型上车后的未来交互式智能座舱形态，但当时AI技术大多停留在语音交互层面，能否上车成为比拼的关键，经过一年的落地进化，AI已然在汽车领域占据主流位置，...。

在新能源高端MPV市场中，腾势D9是一款绕不开的产品，在乘坐空间、驾控感受以及经济性上都表现出色，如今，智能、智驾已成为行业主流趋势，腾势也顺应形势推出了2025款腾势D9，对智能和智驾方面进行了显著提升，下面，就让我们一起走进今天的试驾现场，深入了解这款年度改款车型，外观，精致升级作为年型改款，2025款腾势D9的外观改动并不大，但...。

最近一段时间，如果要问各家新能源车企有啥是主流趋势的话，除了飞行汽车，似乎就是AI了，就在最近又有一家新势力发声要发力做AI，造车新势力扎堆做AI到底该怎么看，AI能成为新势力们的解药吗，一、又有一家新势力要做AI，据界面新闻的报道，小鹏汽车再次强调自己要成为一家AI公司，据晚点Auto报道，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在发布的202...。

最近一段时间，如果要问各家新能源车企有啥是主流趋势的话，除了飞行汽车，似乎就是AI了，就在最近又有一家新势力发声要发力做AI，造车新势力扎堆做AI到底该怎么看，AI能成为新势力们的解药吗，又有一家新势力要做AI，据界面新闻的报道，小鹏汽车再次强调自己要成为一家AI公司，据晚点Auto报道，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在发布的2025开...。

近日，各车企陆续公布2024年全年销量情况，从目前公布的销量数据来看，多个新能源车企或品牌在2024年实现全年销量同比增长，还有多个国产车企全年销量超过200万辆，合资车企则是另外一幅景象，截至今年1月3日，多家合资车企并未公布2024年销量情况，在已经公布销量的合资车企中，只有一汽丰田自称唯一连续两年正增长的主流合资车企，新能源.1...。

离子阱量子计算，低调中的耀眼之星简介离子阱量子计算是一种利用稳定囚禁的离子来构建量子计算系统的技术，它与超导量子计算并列，被认为是实现实用化量子计算的两大主流方案，离子囚禁离子是带有电荷的原子，具有稳定的能级结构，通过特定激光场，科学家可以将离子囚禁在一个电势阱中，被囚禁的离子可以编码为量子比特，参与量子运算，量子比特与并行运算离子内...。

提到量子计算，我们首先想到的大名鼎鼎的超导量子计算系统，早在1995年，物理学家伊格纳西奥·西拉克，IgnacioCirac，就提出了一种创新的方法，即利用稳定囚禁的离子来实现量子逻辑门的操作，进而构建量子计算系统，这被称为离子阱量子计算，目前，离子阱量子计算与超导量子计算一起，被认为是有望实现真正实用化的量子计算的两种主流方案，顾名...。

公布排名公司，品牌销量亮点1比亚迪400万辆以上连续三年夺得中国新能源市场销冠2吉利新能源未公布银河品牌爆款频出，新能源渗透率超40%销量稳步增长，新车型集中在20万以上中高端市场9零跑未公布成功跻身头部新势力，不断缩小与理想、鸿蒙智行的差距，将推出更便宜的B系列SUV10深蓝未公布专注主流高价值市场，扩展越野车型，与华为合作获得不错...。

虽然2024年的新车国补已经结束，但为了鼓励消费者继续以旧换新购买新车，不少车企都在2025年推出全新的置换补贴政策，目标是鼓励更多消费者，目前，许多主流汽车制造商已经宣布继续延续以旧换新政策，但具体实施方式有所不同，蔚来汽车蔚来汽车宣布，2025年1月1日至2月28日开票购车用户，如果新车开票时间早于2025年政府以旧换新政策要求的...。

AI浪潮席卷至各大终端厂商，AI手机、AIPC、AI手环等数码产品层出不穷，曾被视为最有可能替代手机，成为下一代全民级智能设备的眼镜，也开始在AI赛道上一路狂飙，国内厂商发布AI眼镜计划近日，闪极科技发布其首款AI眼镜，该款AI眼镜具备AI算法、摄像功能和云端算力，可以接入云天励飞、讯飞星火、通义千问、Kimi、智谱等国内十余家主流大...。

虽然2024年的新车国补已经结束，但为了鼓励消费者继续以旧换新购买新车，不少车企在2025年伊始推出了全新的置换补贴兜底政策，鼓励更多消费者，不同车企的兜底方式目前不少主流厂商已经官宣继续延续以旧换新政策，但具体的执行方式有所不同，蔚来汽车，2025年1月1日至2月28日开票购车用户，如因新车开票时间li>，智己汽车，2025年5...。

随着AI浪潮席卷各大终端厂商，AI手机、AIPC、AI手环等数码产品层出不穷，曾被视为最有可能替代手机，成为下一代全民级智能设备的眼镜，也开始在AI赛道上狂飙突进，多家国内厂商发布AI眼镜计划闪极科技发布首款AI眼镜，最低售价仅999元，接入十余家国内主流大模型，百度宣布首款小度AI眼镜即将上市，成为全球首款搭载中文大模型的原生AI眼...。

虽然2024年的新车国补已经结束，但为了鼓励消费者继续以旧换新购买新车，不少车企在2025年开始时推出了全新的置换补贴兜底政策，鼓励更多消费者，目前，不少主流厂商已经官宣继续延续以旧换新政策，但具体的执行方式有所不同，蔚来汽车，积分和等额加电补贴蔚来汽车日前宣布，2025年1月15年5月31日前购车发票所在地未推出地方置换补贴或购车发...。

虽然2024年的新车国补已经结束，但为了鼓励消费者继续以旧换新购买新车，不少车企在2025年开始时推出了全新的置换补贴兜底政策，鼓励更多消费者，不同厂商的执行方式目前，不少主流厂商已经官宣继续延续以旧换新政策，但具体的执行方式有所不同，蔚来汽车蔚来汽车宣布，2025年1月1日至2月28日开票购车用户，如因新车开票时间早于2025年政府...。

AI浪潮席卷各大终端厂商，AI眼镜成为兵家必争之地，近日，多家国内厂商发布AI眼镜计划，一场百镜大战即将打响，闪极科技率先发布999元AI眼镜闪极科技发布首款AI眼镜，售价仅999元，具备AI算法、摄像功能和云端算力，可接入主流大模型，互联网大厂和AR硬件厂商跟进百度、小米、Rokid、雷鸟等互联网大厂和AR硬件厂商纷纷公布各自的AI...。

虽说2024年的新车国补已经结束，但为了鼓励消费者继续以旧换新购买新车，不少车企都在2025年开始时推出了全新的置换补贴兜底政策，鼓励更多消费者，具体政策解读目前不少主流厂商已经官宣继续延续以旧换新政策，但具体的执行方式有所不同，蔚来汽车，2025年1月1日至2月28日开票购车用户，如因新车开票时间早于2025年政府以旧换新政策要求时...。

虽然2024年的新车国补已经结束，但为了鼓励消费者继续以旧换新购买新车，不少车企在2025年开始时推出了全新的置换补贴兜底政策，鼓励更多消费者，目前不少主流厂商已经官宣继续延续以旧换新政策，但具体的执行方式有所不同，蔚来汽车，积分和等额加电补贴例如蔚来汽车日前宣布，2025年1月1日至2月28日开票购车用户，如因新车开票时间早于202...。

AI眼镜时代来临，百镜大战蓄势待发导语AI浪潮席卷终端厂商，AI眼镜成为下一代智能设备的热门赛道，国内厂商纷纷发布AI眼镜计划，预计2025年将成为AI眼镜元年，国内厂商争相入局近期，闪极科技推出首款AI眼镜，最低售价仅999元，连接多家主流大模型，百度、小米、Rokid、雷鸟等互联网大厂和AR硬件厂商也公布了各自的AI眼镜计划，百镜...。

2024年，集团级车企座次生变，比亚迪、上汽角逐销冠2024年的中国汽车市场可谓硝烟弥漫，比亚迪以电比油低打响了价格战，而高合则以停产、停工拉开了新一轮淘汰赛的序幕，迈入2025年，车企们也纷纷发布了过去一年卷出的成绩，在竞争白热化的2024年中国车市，看点十足新能源汽车市占率连续多月超过50%，成为市场主流，自主、合资的市场份额也进...。

2025年伊始，各大车企陆续公布了2024年的销量数据，纵向对比来看，主流国产车企中，比亚迪、长安、奇瑞、吉利等品牌均实现了同比增长，尽管各家涨幅不一，但总体呈向上态势，但年销量过百万辆的品牌中，仅长城与去年持平，2024年销量为123.33万辆，在一众老牌主机厂中，略显乏力，根据长城汽车2021年版本的股权激励计划显示，2021年至...。

快科技1月2日消息，2025年伊始，各大车企陆续公布了2024年的销量数据，纵向对比来看，主流国产车企中，比亚迪、长安、奇瑞、吉利等品牌均实现了同比增长，尽管各家涨幅不一，但总体呈向上态势，但年销量过百万辆的品牌中，仅长城与去年持平，2024年销量为123.33万辆，在一众老牌主机厂中，略显乏力，根据长城汽车2021年版本的股权激励计...。

2024年车企销量回顾2025年伊始，各大车企陆续公布了2024年的销量数据，纵向对比来看，主流国产车企中，比亚迪、长安、奇瑞、吉利等品牌均实现了同比增长，但年销量过百万辆的品牌中，仅长城与去年持平，2024年销量为123.33万辆，在一众老牌主机厂中，略显乏力，长城汽车销量目标未完成根据长城汽车2021年版本的股权激励计划显示，20...。

国产开源大Claude，3.5，Sonnet，在数学、代码和推理能力方面，DeepSeek，V3在MATH500、AIME2024及Codeforces等多个主流基准测试中，不仅碾压阿里和Meta的最新开源模型，同时超越GPT，4o和Claude，3.5，Sonnet，更令人惊讶的是，DeepSeek，V3的训练成本竟然只用了不到60...。

在人工智能，AI，蓬勃发展的今天，AI陪伴逐渐成为人们关注的焦点野用户月活达到525万，在国内AI原生应用总榜排名第7，QuestMobile报告显示，主流AIGC应用的月人均使用天数基本低于5天，而星野达到了7.7天，月活跃率远超其他工具型产品，情景剧本，AI陪伴的核心无论是星野、猫箱、筑梦岛等国内AI陪伴产品，都以角色化为起点，向...。