回顾2018年，造车新势力之间的竞争主要集中在谁最先量产第一台车；而到了2021年，大家关注的焦点已经变成了谁能最先冲破10万辆的里程碑，如今，转眼间已是2025年，那些执着于讲故事的车企早已泯然大众，造车新势力们变得更加务实，它们的共同目标都是成为继理想汽车之后，下一家盈利的车企品牌，如果不出意外，这场竞争的胜利者将在小鹏和小跑之间...。