最新 造反 车企供应商 一声惊雷!
比亚迪要求供应商降价10%近日,比亚迪向供应商发出降价函,要求从2025年1月1日起供货产品降价10%,此举引起了业界广泛关注,并引发了供应商的反弹,车企要求降本增效的惯例汽车行业惯例中,车企通常会在新车上市一年后与供应商协商降价,幅度在5%—10%左右,这是因为随着新车销量增加,供应商获得规模效应,具有一定的降本空间,背景,中国汽车...。
比亚迪要求供应商降价10%近日,比亚迪向供应商发出降价函,要求从2025年1月1日起供货产品降价10%,此举引起了业界广泛关注,并引发了供应商的反弹,车企要求降本增效的惯例汽车行业惯例中,车企通常会在新车上市一年后与供应商协商降价,幅度在5%—10%左右,这是因为随着新车销量增加,供应商获得规模效应,具有一定的降本空间,背景,中国汽车...。