315汽车网

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 小 米 S U 7 限 定 系 列 相 关 配 置 2 0 2 5 年 1 月 1 号 零 点 开 售 2 0 2 4 1 2 3 1 刚 刚 ， 雷 军 发 博 称 小 米 S U 7 推 出 小 米 1 5 周 年 限 定 系 列 ， 除 了 小 米 S U 7 璀 璨 洋 红 ， 还 有 4 款 轮 毂 、 1 款 内 饰 可 选 。 
 长 城 灵 魂 摩 托 首 家 旗 舰 店 正 式 开 业 2 0 2 4 1 2 3 0 近 日 ， 灵 魂 摩 托 车 开 启 用 户 交 付 ， 同 时 灵 魂 摩 托 首 家 旗 舰 店 正 式 开 业 。 
 宝 骏 首 款 旗 舰 车 型 正 式 亮 相 命 名 “ 宝 骏 享 境 ” 2 0 2 4 1 2 2 7 1 2 月 2 6 日 获 悉 ， 宝 骏 品 牌 首 款 旗 舰 车 型 将 于 近 日 亮 相 ， 命 名 “ 宝 骏 享 境 ” 。 
 据 悉 新 车 有 望 于 2 0 2 5 年 上 半 年 上 市 。 
 仰 望 U 8 O T A 升 级 新 增 暴 力 模 式 / 云 辇 模 式 2 0 2 4 1 2 2 6 近 日 ， 仰 望 U 8 豪 华 版 迎 来 V 2 . 1 . 0 O T A 大 版 本 升 级 ， 实 现 了 1 9 项 功 能 新 增 ， 1 6 项 功 能 优 化 ； 仰 望 U 8 越 野 玩 家 版 迎 来 O T A V 2 . 1 . 1 上 线 ， 新 增 1 8 大 功 能 ， 1 7 项 功 能 优 化 。 
 再 迎 历 史 性 时 刻 比 亚 迪 秦 家 族 累 销 突 破 2 0 0 万 辆 2 0 2 4 1 2 2 5 1 2 月 2 4 日 ， 比 亚 迪 秦 家 族 累 销 突 破 2 0 0 万 辆 ， 再 一 次 迎 来 历 史 性 时 刻 。 
 雷 克 萨 斯 即 将 国 产 上 海 工 厂 预 计 2 0 2 7 年 完 成 建 设 2 0 2 4 1 2 2 4 丰 田 汽 车 公 司 近 日 做 出 重 大 决 策 ， 决 定 在 上 海 建 立 一 座 全 新 的 电 动 汽 车 工 厂 ， 计 划 主 要 生 产 雷 克 萨 斯 品 牌 的 电 动 车 型 。 
 智 界 R 7 增 程 版 正 式 上 市 售 价 2 4 . 9 8 2 8 . 9 8 万 元 2 0 2 4 1 2 2 3 1 2 月 1 9 日 ， 智 界 R 7 增 程 版 正 式 上 市 ， 共 推 出 两 款 车 型 ， 增 程 版 P R O 售 价 2 4 . 9 8 万 元 ， M A X 售 价 2 8 . 9 8 万 元 。 
 一 汽 集 团 迎 大 规 模 人 事 调 整 2 0 2 4 1 2 2 0 据 中 国 经 济 网 报 道 ， 日 前 ， 一 汽 集 团 人 事 调 整 进 入 公 示 期 。 
 蔚 来 第 三 品 牌 萤 火 虫 L O G O 发 布 2 0 2 4 1 2 1 9 1 2 月 1 8 日 ， 蔚 来 旗 下 第 三 品 牌 “ f i r e f l y 萤 火 虫 ” 的 官 微 、 公 众 号 和 小 程 序 上 线 ， 同 时 品 牌 L O G O 也 一 并 公 布 。 
 尺 寸 更 大 宏 光 M I N I E V 四 门 版 开 启 预 订 2 0 2 4 1 2 1 8 日 前 ， 五 菱 官 方 宣 布 宏 光 M I N I E V 四 门 版 正 式 开 启 预 订 ， 享 受 四 重 礼 ， 价 值 至 高 1 0 0 0 0 元 。 
 网 传 赛 力 斯 明 年 香 港 上 市 内 部 回 应 ： 不 清 楚 相 关 情 况 2 0 2 4 1 2 1 7 据 2 1 财 经 报 道 ， 赛 力 斯 考 虑 在 香 港 上 市 。 
 对 此 ， 赛 力 斯 证 券 部 人 士 回 应 称 ： 不 清 楚 相 关 情 况 。 
 智 己 汽 车 举 办 首 个 行 业 “ 破 烂 ” 艺 术 展 2 0 2 4 1 2 1 6 日 前 ， 智 己 汽 车 在 上 海 举 办 了 行 业 首 个 “ 破 烂 ” 艺 术 展 ， 诠 释 智 己 构 建 的 “ 五 0 式 安 全 ” 体 系 和 安 全 科 技 ， 为 用 户 出 行 打 造 “ 移 动 安 全 堡 垒 ” 。 
 百 度 和 吉 利 内 部 已 开 始 为 极 越 员 工 缴 纳 1 1 月 社 保 2 0 2 4 1 2 1 3 1 2 月 1 2 日 晚 间 ， 相 关 各 方 召 开 闭 门 会 。 
 综 合 消 息 百 度 和 吉 利 内 部 已 开 始 为 极 越 员 工 缴 纳 1 1 月 社 保 ， 其 它 赔 偿 还 在 协 商 中 。 
 2 0 2 5 款 昂 科 威 P l u s 上 市 一 口 价 1 6 . 9 9 1 9 . 9 9 2 0 2 4 1 2 1 2 1 2 月 1 0 日 ， 上 汽 通 用 别 克 宣 布 ， 2 0 2 5 款 昂 科 威 P l u s 正 式 上 市 。 
 更 多 更 多 最 新 投 诉 4 s 店 提 前 出 交 强 险 的 车 当 新 车 卖 2 0 2 5 0 1 0 2 4 S 店 关 闭 ， 购 买 的 终 身 保 养 套 餐 2 0 2 5 0 1 0 2 4 s 店 强 制 我 在 他 们 店 里 购 买 车 险 2 0 2 5 0 1 0 2 涡 轮 增 压 器 问 题 2 0 2 5 0 1 0 1 全 款 买 车 强 制 店 内 购 买 保 险 ， 否 则 2 0 2 4 1 2 3 1 4 S 店 不 给 质 保 ， 车 玻 璃 晃 动 ， 座 2 0 2 4 1 2 3 0 4 s 掉 关 闭 ， 无 法 联 系 ， 厂 家 不 管 2 0 2 4 1 2 3 0 区 别 对 待 客 户 ， 拖 延 交 车 时 间 ， 发 2 0 2 4 1 2 2 6 车 型 投 诉 排 行 全 部 微 型 小 型 紧 凑 型 中 型 中 大 型 S U V 豪 华 型 1 4 1 2 5 途 昂 2 4 1 2 5 指 南 者 3 4 1 2 5 途 观 4 4 1 2 5 柯 迪 亚 克 5 4 1 2 5 汉 兰 达 6 4 1 2 5 奔 驰 7 4 1 2 5 冠 道 8 4 1 2 5 探 界 者 9 4 1 2 5 哈 弗 1 0 4 1 2 5 昂 科 威 1 4 1 2 5 途 观 2 4 1 2 5 柯 迪 亚 克 3 4 1 2 5 途 昂 4 4 1 2 5 指 南 者 5 4 1 2 5 汉 兰 达 6 4 1 2 5 奔 驰 7 4 1 2 5 冠 道 8 4 1 2 5 探 界 者 9 4 1 2 5 哈 弗 1 0 4 1 2 5 昂 科 威 1 4 1 2 5 途 观 2 4 1 2 5 柯 迪 亚 克 3 4 1 2 5 途 昂 4 4 1 2 5 指 南 者 5 4 1 2 5 汉 兰 达 6 4 1 2 5 哈 弗 7 4 1 2 5 昂 科 威 8 4 1 2 5 奔 驰 9 4 1 2 5 冠 道 1 0 4 1 2 5 探 界 者 1 4 1 2 5 途 昂 2 4 1 2 5 指 南 者 3 4 1 2 5 途 观 4 4 1 2 5 柯 迪 亚 克 5 4 1 2 5 汉 兰 达 6 4 1 2 5 奔 驰 7 4 1 2 5 冠 道 8 4 1 2 5 探 界 者 9 4 1 2 5 哈 弗 1 0 4 1 2 5 昂 科 威 1 4 1 2 5 途 观 2 4 1 2 5 柯 迪 亚 克 3 4 1 2 5 途 昂 4 4 1 2 5 指 南 者 5 4 1 2 5 汉 兰 达 6 4 1 2 5 奔 驰 7 4 1 2 5 冠 道 8 4 1 2 5 探 界 者 9 4 1 2 5 哈 弗 1 0 4 1 2 5 昂 科 威 1 4 1 2 5 途 观 2 4 1 2 5 柯 迪 亚 克 3 4 1 2 5 途 昂 4 4 1 2 5 指 南 者 5 4 1 2 5 汉 兰 达 6 4 1 2 5 哈 弗 7 4 1 2 5 昂 科 威 8 4 1 2 5 奔 驰 9 4 1 2 5 冠 道 1 0 4 1 2 5 探 界 者 1 4 1 2 5 途 观 2 4 1 2 5 柯 迪 亚 克 3 4 1 2 5 途 昂 4 4 1 2 5 指 南 者 5 4 1 2 5 汉 兰 达 6 4 1 2 5 奔 驰 7 4 1 2 5 冠 道 8 4 1 2 5 探 界 者 9 4 1 2 5 哈 弗 1 0 4 1 2 5 昂 科 威 1 4 1 2 5 途 观 2 4 1 2 5 柯 迪 亚 克 3 4 1 2 5 途 昂 4 4 1 2 5 指 南 者 5 4 1 2 5 汉 兰 达 6 4 1 2 5 哈 弗 7 4 1 2 5 昂 科 威 8 4 1 2 5 奔 驰 9 4 1 2 5 冠 道 1 0 4 1 2 5 探 界 者 品 牌 投 诉 排 行 自 主 合 资 进 口 1 4 1 2 5 长 安 汽 车 2 4 1 2 5 雷 克 萨 斯 I S 2 5 0 3 4 1 2 5 广 汽 丰 田 凯 美 瑞 4 4 1 2 5 一 汽 大 众 C C 5 4 1 2 5 东 风 悦 达 起 亚 6 4 1 2 5 上 汽 通 用 五 菱 7 4 1 2 5 别 克 威 朗 8 4 1 2 5 吉 利 全 球 鹰 G C 7 9 4 1 2 5 吉 利 帝 豪 1 0 4 1 2 5 幻 速 S 3 1 4 1 2 5 汉 兰 达 2 4 1 2 5 哈 弗 3 4 1 2 5 昂 科 威 4 4 1 2 5 途 观 5 4 1 2 5 柯 迪 亚 克 6 4 1 2 5 途 昂 7 4 1 2 5 指 南 者 8 4 1 2 5 奔 驰 9 4 1 2 5 冠 道 1 0 4 1 2 5 探 界 者 1 4 1 2 5 途 观 2 4 1 2 5 柯 迪 亚 克 3 4 1 2 5 哈 弗 4 4 1 2 5 昂 科 威 5 4 1 2 5 奔 驰 6 4 1 2 5 冠 道 7 4 1 2 5 探 界 者 8 4 1 2 5 途 昂 9 4 1 2 5 指 南 者 1 0 4 1 2 5 汉 兰 达 质 量 投 诉 排 行 发 动 机 变 速 器 离 合 器 制 动 系 统 转 向 系 统 悬 架 系 统 轮 胎 车 身 附 件 1 4 1 2 5 途 昂 2 4 1 2 5 指 南 者 3 4 1 2 5 途 观 4 4 1 2 5 柯 迪 亚 克 5 4 1 2 5 汉 兰 达 6 4 1 2 5 奔 驰 7 4 1 2 5 冠 道 8 4 1 2 5 探 界 者 9 4 1 2 5 哈 弗 1 0 4 1 2 5 昂 科 威 1 4 1 2 5 途 观 2 4 1 2 5 柯 迪 亚 克 3 4 1 2 5 途 昂 4 4 1 2 5 指 南 者 5 4 1 2 5 汉 兰 达 6 4 1 2 5 奔 驰 7 4 1 2 5 冠 道 8 4 1 2 5 探 界 者 9 4 1 2 5 哈 弗 1 0 4 1 2 5 昂 科 威 1 4 1 2 5 途 观 2 4 1 2 5 柯 迪 亚 克 3 4 1 2 5 途 昂 4 4 1 2 5 指 南 者 5 4 1 2 5 汉 兰 达 6 4 1 2 5 哈 弗 7 4 1 2 5 昂 科 威 8 4 1 2 5 奔 驰 9 4 1 2 5 冠 道 1 0 4 1 2 5 探 界 者 1 4 1 2 5 途 昂 2 4 1 2 5 指 南 者 3 4 1 2 5 途 观 4 4 1 2 5 柯 迪 亚 克 5 4 1 2 5 汉 兰 达 6 4 1 2 5 奔 驰 7 4 1 2 5 冠 道 8 4 1 2 5 探 界 者 9 4 1 2 5 哈 弗 1 0 4 1 2 5 昂 科 威 1 4 1 2 5 途 观 2 4 1 2 5 柯 迪 亚 克 3 4 1 2 5 途 昂 4 4 1 2 5 指 南 者 5 4 1 2 5 汉 兰 达 6 4 1 2 5 奔 驰 7 4 1 2 5 冠 道 8 4 1 2 5 探 界 者 9 4 1 2 5 哈 弗 1 0 4 1 2 5 昂 科 威 1 4 1 2 5 途 观 2 4 1 2 5 柯 迪 亚 克 3 4 1 2 5 途 昂 4 4 1 2 5 指 南 者 5 4 1 2 5 汉 兰 达 6 4 1 2 5 哈 弗 7 4 1 2 5 昂 科 威 8 4 1 2 5 奔 驰 9 4 1 2 5 冠 道 1 0 4 1 2 5 探 界 者 1 4 1 2 5 途 观 2 4 1 2 5 柯 迪 亚 克 3 4 1 2 5 途 昂 4 4 1 2 5 指 南 者 5 4 1 2 5 汉 兰 达 6 4 1 2 5 奔 驰 7 4 1 2 5 冠 道 8 4 1 2 5 探 界 者 9 4 1 2 5 哈 弗 1 0 4 1 2 5 昂 科 威 1 4 1 2 5 途 观 2 4 1 2 5 柯 迪 亚 克 3 4 1 2 5 途 昂 4 4 1 2 5 指 南 者 5 4 1 2 5 汉 兰 达 6 4 1 2 5 哈 弗 7 4 1 2 5 昂 科 威 8 4 1 2 5 奔 驰 9 4 1 2 5 冠 道 1 0 4 1 2 5 探 界 者 友 情 链 接 S U V 中 国 网 | 网 站 建 设 | 网 通 社 汽 车 | 车 首 页 | 有 奖 征 集 　 | 　 意 见 反 馈 　 | 　 诚 聘 英 才 　 | 　 联 系 我 们 　 | 　 关 于 我 们 　 | 　 版 权 声 明 网 站 版 权 所 有 3 1 5 汽 车 网 未 经 许 可 不 得 转 载 C o p y r i g h t © 3 1 5 q c . c o m . A l l r i g h t s r e s e r v e d .   网 站 制 作 京 公 网 安 备 1 1 0 1 1 8 0 2 2 2 2 2 2 5 号 京 I C P 备 1 7 0 5 4 7 4 7 号 1   技 术 支 持 　 0 扫 描 访 问 手 机 站 关 注 微 信 公 众 号 服 务 热 线 ： 0 1 0 8 9 9 4 1 0 2 5 工 作 时 间 ： 周 一 至 周 五 9 : 0 0 1 7 : 0 0

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