网约车太臭，>

而坐臭车，也快成为每一名乘客充满味道的惨痛回忆。究竟要怎样做，才能打到一辆不臭的车？

有人说，下单之前记得勾选可选女司机，因为女司机的车大多数都没有异味。但这显然不能解决多数人的问题，因为这一选项是针对女性乘客设定的，男性乘客想要靠这一招躲避臭车是行不通的。

车内环境差

还有人说，不想闻到臭味，那就加钱坐专车，似乎网约车的臭是属于穷人的味道。这个观点不仅杀伤范围广，更对解决实际问题并没有什么帮助。

首先专车也并非能做到100%没有异味，专车的服务态度和车辆条件的确会更好一些，但有时候异味的来源并非仅仅来自于司机，有时前面搭乘的乘客身上有异味，也会导致车内难闻。平时打车习惯将多种车型一并勾选的胡源表示，有时候花了高价也不一定就会得到想要的体验。

探讨网约车的异味这件事，本质上也是为了促进整个行业走向更良性的发展，而不是为了掀起任何对立。随着网约车数量的陡增，快车、特惠快车、拼车等模式带着既让乘客打车更便捷、更便宜，又让司机减少开空车几率的初衷上线。但订单暴涨的同时，司机和乘客却都很难高兴起来。

尤其是对司机而言，一方面，开通接单特惠快车之后，司机能够得到派发的订单成倍增加，但另一方面，人更累了，钱也多挣不了多少。疲劳叠加不够有诱惑的收入，司机自然没有闲心认真打理车内环境。

不同车型价差大

最后，专车与特惠快车之间的差价不小，不少将打车作为主要通勤方式的打工人往往会选择性价比更高的类型。锌刻度以一段21.7公里的路程来进行对比，抵扣完优惠券之后，特惠快车的价格是一口价25.77元，滴滴专车是一口>