引发公司动荡 日产首席财务官面临离职或降职传闻 (引发公司动荡的因素)

据知情人士透露，日本汽车制造商日产汽车首席财务官斯蒂芬·马（Stephen Ma）即将卸任。目前尚不清楚他是被降职还是离职。这标志着日产汽车在充满挑战的时期所经历的又一次高管变动。

马于 1996 年在北美加入日产汽车，曾负责日产在中国和日本市场的财务工作。他于 2019 年 12 月晋升为首席财务官。在马之前，日产汽车首席运营官阿什瓦尼·古普塔（Ashwani Gupta）也在 17 个月前离职。这使得日产汽车的最高管理层（C 级高管）只剩下首席执行官内田诚（Makoto Uchida）一人，表明日产汽车仍深陷管理层动荡的困境。

针对上述报道，马拒绝置评，日产汽车的一位发言人也拒绝置评。

日产汽车面临的挑战

由于过时的产品线、在销售激励方面的支出增加，以及在北美市场缺乏混合动力车型，日产汽车被迫裁员和减产。上个月，日产汽车宣布将在全球裁减 9,000 名员工，并削减 20% 的产能。

目前，日产汽车预计，其 2024 财年（2024 年 4 月至 2025 年 3 月）的净营业利润为 1,500 亿日元（约合 10 亿美元），比此前的预期下降了 70%。

日产汽车当前的市值约为 1.5 万亿日元，自 2015 年达到近 6 万亿日元的峰值以来一直在萎缩。按市值计算，日产汽车现在跌至日本第五大汽车制造商，在丰田汽车、本田汽车、铃木汽车和斯巴鲁之后。