券商研报显示,2024年11月,11家新势力车企总计完成33.0万辆销量,年初至今累计完成销量244.5万辆,同比增幅均在六成以上。
年初高合年尾极越
极越前身为集度。2021年1月,百度与吉利成立EV公司集度汽车有限公司,百度提供乘用车配置智能驾驶功能,吉利负责汽车开发及制造。2022年6月,集度汽车发布首款车型Robo-01;但在2023年8月,集度更名为极继乏力,母公司合众新能源亏损也在拉大。2021年至2023年,合众新能源年内亏损高达48.40亿元、66.66亿元、68.67亿元,三年累亏逾183亿元。
2024年12月6日,哪吒汽车创始人方运舟发布公司全员信,回顾过往创业的十年,也间接回应公司近期各种动荡风波。同时,全员信还表示,哪吒汽车将实施六大改革举措,立足国内进行全球化扩张。通过一系列改革,哪吒汽车将在全力以赴实现IPO。
新能源汽车洗牌加剧
从两年前的威马汽车起,新能源汽车洗牌已经开始,未来或将迎来更为惨烈的淘汰赛。
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