近日，搜狐科技获悉，华为车BU将于明年1月1日正式独立，并已与引望智能技术有限公司（以下简称“引望”）签署合同。据华为车BU员工透露，此前华为轮值董事长徐直军在谈及车BU独立计划时表示，希望在今年底将车BU的所有资产和人员注入引望，实现引望独立运作。
引望成立于今年1月
公开资料显示，深圳引望智能技术有限公司成立于今年1月，注册资本为3.2亿元人民币。3月，引望在部门切割
华为车BU也在与其他部门进行切割。据一名上海的华为车BU员工表示，华为其他部门已全部搬迁至华为青浦研发中心，而引望则在浦东金闽园/中宝等地办公。
保留部分华为福利
据了解，部分老员工在转入引望后，仍可以享受华为提供的N+1补偿和4个月签字费，同时保留华为内部股票和分红。不过，有员工表示，目前老员工并没有相关签字费的赔偿。
引望员工与其他华为员工无明显区别
今年7月入职引望的一名员工表示，尽管签约公司从华为变成了引望，但拿到的工号和工牌与其他华为员工没有区别。而刚与引望签约的应届生表示，未来不能内转华为其他部门，也不会拥有华为工卡。
独立后的发展潜力看好
对于独立后的发展潜力，大部分员工表示看好。他们认为，剥离后华为仍持有引望股份，应该会提供一定的扶持。引望员工基本都是华为老员工，目前合作的车企也较多。
打消车企担忧，不再害怕“失去灵魂”
华为选择将车BU独立的原因有两个：一是引入来自车企的资金，减轻运营压力；二是打消合作车企对于潜在竞争的担忧，不再害怕“失去灵魂”。此前，徐直军表示，华为车BU艰难的核心因素是，车企担心失去灵魂，以及顾忌华为智选车业务的竞争，不愿意大批采购华为的产品。
华为与长安汽车的合作是车BU独立的标志性事件。华为将车BU独立并成立新公司，一方面可以引入长安汽车的资金和资源，另一方面也可以减轻华为自身的运营压力，专注于核心技术研发。
总体来看，华为车BU独立在即，与引望的关系将更加密切。独立后，引望既能独立运作，又能得到华为的持续支持，发展潜力看好。
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