经济观察网记者 濮振宇
2024年最后几周，一向低迷的燃油车市场出人意料地实现了正增长。乘联分会最新数据显示，12月1日至22日，全国乘用车厂家零售销量为169.2万辆，同比增长25%，其中新能源汽车市场零售81.7万辆，同比增长60%。
据此计算，2024年12月1日至22日燃油年燃油车市场走势
在2025年，燃油车市场将有什么样的走势？有关部门表示，将提前谋划2025年的汽车以旧换新接续政策，但具体的方案还未公布。
在这种情况下，业界普遍认为，燃油车市场将继续萎缩。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，预计2025年中国整个汽车销售（含出口）约3200万辆左右，保持3%的增长速度，其中内需加上出口的中国新能源汽车销量将在1650万辆左右，实现约30%的增速。
据此计算，2025年中国燃油车销量将在1550万辆左右，同比降幅将达到两位数以上。崔东树也表示，按照2024年的政策基本延续的基础，判断2025年国内汽车市场零售销量为2340万辆，将增长2%，其中新能源乘用车零售销量为1330万辆，将增长21%。据此计算，2025年燃油车市场将继续下滑。
企业应对
从企业角度看，尽管越来越多的车企开始向停售燃油车的目标迈进，但也有部分车企仍然很重视燃油车市场。2024年初，奇瑞曾公布过一份全年新产品规划，其中包括11款燃油车型
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