12月2日，萝卜快跑获批香港首个自动驾驶车辆先导牌照。对此，上海证券报记者从公司了解到，香港特区政府运输署此次批出的牌照，是萝卜快跑获得的首批右舵左行地区自动驾驶测试牌照，将成为萝卜快跑走向全球化的重要一环。
近年来，文远知行、小马智行等自动驾驶企业加快全球布局。中国是全球自动驾驶研发最重要的阵地之一。目前自动驾驶领先水平是全无人驾驶的全天常态化运营，全球仅有几家公司能做到。业内人士表示，无人驾驶出租车作为人工智能的具象化应用，未来3年至5年会为世界范围内出行市场带来变革。中国自动驾驶正率先推进规范化、规模化和商业化落地。萝卜快跑已开启面向全球的业务拓展11月29日，香港特区政府运输署公布，已根据《道路交通（自动驾驶车辆）规例》批出首个自动驾驶车辆先导牌照。
根据相关文件，萝卜快跑早先向香港特区政府运输署提交自动车测试及先导使用申请，首阶段测试将于今年年底前展开。萝卜快跑表示，期待将世界领先的AI和自动驾驶技术带到更多国家和地区，为更多用户提供绿色低碳、安全舒适的自动驾驶出行服务。目前，萝卜快跑已开启面向全球的业务拓展。
自动驾驶全球布局加速
据介绍，12月4日，自动驾驶平台百度Apollo还将在香港面向全球用户发布自动驾驶开放平台10.0版本。该版本基于自动驾驶大模型ApolloADFM重构设计框架，面向自动驾驶场景落地进行优化，将实现框架、模块、系统全面提升性能和稳定性。今年5月，百度Apollo对外发布了L4级自动驾驶大模型ApolloADFM，或者与当地企业或机构成立合资公司。业内人士表示，同时智能驾驶出海也面临部分挑战，例如包括数据合规在内的法规环境、交通环境、成本控制和盈利等。
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