长城汽车。长城倾向内部培养高管，哈弗、魏牌及坦克CEO也都在长城工作近20年，技术出身，熟悉长城的管理、生产体系。

CTO张晓波的公开资料较少，他也在长城工作多年，主要负责技术研发，在超豪车BG将全面负责产品管理中心。

品牌规划

据了解，新品牌目前处在攻坚阶段，主做混动等新能源产品，车型规划中可能包括超跑、轿车等，定位高于长城目前已有的哈弗、WEY、坦克、欧拉、长城皮卡五个品牌，但车型、售价范围还未完全确定。

这既与目前中国多数超豪华车在动力上形成差异，也是一条符合长城技术储备的路线。我们了解到，长城超豪车BG内引入了多名欧洲豪华品牌的发动机设计、调教技术人员。

技术储备

除动力系统外，长城对超豪车品牌还有多项技术储备。比如：

• 智能驾驶技术

• 轻量化技术
• 电池技术

总结

长城汽车进军超豪车领域，是其在新能源汽车领域的一次重大布局。超豪车BG的设立，表明长城汽车对新能源汽车市场的重视，也体现了长城汽车向高端市场迈进的决心。

长城汽车拥有雄厚的技术实力和丰富的产品线，再加上超豪车BG的加持，相信长城汽车在超豪车领域能够取得成功。