
东风集团改革:总部
下场运营,能否逆转颓势?
合资品牌拉胯,转型计划受阻
东风集团持续遭遇合资品牌拉胯问题,导致其转型升级三年行动中的两个 200 万辆销售目标成为泡影。近日东风集团下调了 2025 年经营目标,但能否达成仍存疑。
总部下场运营,传统汽车大厂的新
方向
为了应对转型挑战,东风集团宣布总部定位将预计全年销售自主品牌 137 万辆,同比增长 34.3%;销售新能源汽车 86 万辆,同比增长 70.9%。
合资品牌持续拉胯
合资品牌的持续拉胯制约了东风集团的
整体表现。
东风日产、东风本田与神龙汽车累计销售仅为 102.06 万辆,同比下滑 20.60%。
倾斜自主乘用车
业务
因此,东风集团不得不将
发展重心向自主乘用车业务持续倾斜。其改革措施与
广汽集团相似,凸显了传统汽车大厂在转型中的新方向。
结语
东风集团的改革能否逆转其颓势,还有待时间检验。但总部下场运营、整合研发、提升效能等
举措,表明了东风集团深化改革的决心。在面临转型挑战和
市场竞争的背景下,东风集团能否通过这些调整实现其奋斗目标,值得拭目以待。
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