年关将近，各家车企都在准备冲刺2024年的年度销量目标。从11月份开始，各大车企便大力推出低息、免息等金融政策，以及加大马力提高产能保证交付，以此刺激消费者的购车欲望。
从各大车企的战报来看，11月份一系列促销费政策已经取得阶段性成功。比亚迪、吉利、长安等自主品牌，以及上汽通用、上汽大众、一汽丰田等合资品牌在11月份均取得亮眼的市场成绩。
自主新能源车持续热销
当前，中国新能源车全面崛起，各种新技术层出不穷，尤其是在三电系统、136辆，同比增长27%。其中，纯电动车销量达到91333辆，同比增长173%；插电式混合动力车销量为31120辆，同比增长5%。1-11月吉利汽车的累计销量已经达到了196.65万辆，今年顺利超越200万辆的年度销量目标没有问题。
广汽埃安11月全球销量也达到42301辆，同比环比均实现正增长。车型方面，埃安RT上市首月销量达成11811辆，昊铂11月销量达成3161辆，实现五连涨。
而长安汽车11月新能源销量首破10万辆，其中长安启源销量超1.8万辆，深蓝汽车销量超3.6万辆，阿维塔销量1.1万辆。1-11月长安汽车销量突破64万辆。
长城汽车海外销量突破40万辆
长城汽车11月销量为12.74万，同比增长3.7%，环比增长9.07%。长城汽车11月新能源车型销售3.6万辆，海外销售4.32万辆。值得注意的是，长城汽车1-11月海外销量突破40万辆。
头部自主车企的出色表现，是多种因素共同催化的结果。比亚迪、吉利、长城、长安作为老牌车企，造车技术过硬、品牌口碑好、体系实力等，能够给购车消费者一种安心感。而且准了自己的节拍，快速跟上产业转型发展的步伐。
其中，一汽丰田11月销量90037辆，同比增长38%，环比增长18%，创本年度及历史11月销量双最高。除此之外，一汽丰田新款格瑞维亚、新RAV4荣放、新款卡罗拉锐放三款明星车型单月销量创历史新高。新款格瑞维亚11月销量10035台，环比增长135%。新RAV4荣放11月销量20658辆，环比增长122%。新卡罗拉锐放11月销量19700辆，环比增长122%等等。
可以说，这些车型的成功离不开一汽丰田稳定的产品品质和灵活的市场策略。在如今这个变化多端的市场，消费者的需求也在不停地升级，一汽丰田的成功和销量的突破，正是对这些挑战的有力回应。
上汽通用在11月份交出的成绩单是66797辆，环比增长14.7%，创年内新高。1-11月累计终端销量60万辆，新能源车型更是合计卖出97056辆，同比增长幅度高达77.4%，再次用稳定的实绩证明了自身实力。
已经突破了200万辆销量里程碑的别克MPV家族继续高歌猛进，11月销量10211辆，环比增长16%，其中首款插混车型别克GL8 世纪
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