造车新势力2024年交付量成绩单
2024年，造车新势力们纷纷交出了一份令人满意的答卷。让我们一起来看看各个新势力的交付量情况。
小米：爆款制造商
小米汽车在2024年可谓是爆款频出。12月，交付量突破2.5万辆，连续3个月交付量超过2万辆。仅仅用了9个月的时间，就完成了超13.5万辆的年交付量目标。
小米汽车的火爆得益于其爆款车型SU7的助推。在11月份，SU7就提前完成了小米原本定下的年销量目标10万辆。随后，小米将目标提升至13万辆，并在12月28日提前完成目标。
2025年，小米汽车将年交付目标定为了30万辆。随着SU7热度的持续，以及首款SUV车型YU7的上市，小米汽车的交付量有望继续增长。
理想：稳健的领头羊
作为造车新势力的榜首常客，理想在2024年继续保持了稳健的交付量。12月，交付量达到58513辆，全年总交付量为500508辆，销量目标完成率达到100.1%。理想成为国内首家实现50万台年销量的车企。
除了交付量，理想在2024年还加强了智驾方面的技术，打通了高速NOA和城区NOA，为实现“真·车位到车位”和“点到点”迈出了重要一步。
不过，进入2025年，理想将面临抄袭者越来越多的局面，增程+冰箱彩电大沙发的优势将逐渐下降。理想在纯电产品方面的表现将很大程度上影响其未来的发展。
鸿蒙智行：加速增长
2024年，鸿蒙智行全系交付量达到44.5万辆，销量目标完成率为104%。其中，问界新M7和问界M9表现亮眼，分别交付了14150辆和20万余辆。
2025年，鸿蒙智行提出了年销100万辆的年销量目标。这将是对鸿蒙智行交付能力的一个重大挑战。
鸿蒙智行的底气在于问界系列的持续爆火，以及即将到来的全新车型M8、智能R7和第四界尊界S800。这些车型有望为鸿蒙智行带来新的增长点。
零跑：黑马崛起
2024年度的黑马非零跑莫属。在退场的边缘，零跑顽强地回到了正轨，并在交付数据上超越了蔚来和小鹏，成为了新势力第一梯队的成员。
2024年12月，零跑交付量达到42517辆，连续两个月突破4万辆。全年累计交付量为29.37万辆，同比增长103.75%。
零跑的成功得益于其产品力的提升和性价比的优势。相信在2025年，零跑的势头将继续强劲。
总结
2024年，造车新势力纷纷取得了不错的成绩。小米、理想、鸿蒙智行和零跑等车企都在各自的领域取得了突破。
2025年，造车新势力之间的竞争将更加激烈。产品力、产能、供应链管理和智驾技术将成为车企们争相角逐的重点。
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