文/张家栋 编辑/高莘
战略失误
履职5年的日产汽车首席执行官内田诚因其领导下的发展战略的合理性而受到质疑。分析师们认为，内田诚对商业环境的误读导致日产错失了必要的行动。
内田诚在与日产汽车管理团队的在线会议上透露了公司业务下滑的困境，并称这些困境可能导致公司需要削减工作岗位和产量来渡过难关。
东海东京情报实验室高级分析师杉浦诚二表示，分析师们一年多来一直在质疑日产的发展战略是否合理。当产2024上半财年（4月至9月）的业绩数据如下：
- 净营收同比降低1.3%至5.98万亿日元（约2895.5亿元人民币）
- 营业利润同比大跌90.2%至329.08亿日元（约15.9亿元人民币）
- 净利润同比大降93.5%至192.23亿日元（约9.3亿元人民币）
其中，表现最为拉胯的是今年第二财季（7月至9月），净亏损为93亿日元（约4.5亿元人民币）。
应对措施
为此，日产在11月底宣布将全球裁员9000人，并削减20%的产能，还将向联盟伙伴出售三菱汽车的最多10%的股份。
在破产传言下，舆论中流出本田可能收购日产的消息。尽管日产并未置评，但种种迹象表明，日产或许已经到了自1999年以来最危急的时刻。
内田诚的初心与实践
2020年，内田诚宣布了一份为期四年的企业转型计划NissanNext。该计划旨在利用联盟的能力和资源，专注于产品线的优化、新能源汽车和自动驾驶辅助系统的发展。
内田诚的战略被认为过于保守，没有在纯电动汽车方面进行足够的投资。日产也被批评缺乏有竞争力的车型和在中国市场的扩张失败。
结论
日产当前的危机归根结底是由于战略失误。内田诚对商业环境的误读和保守的转型计划导致了销量的下滑和财务困境。日产亟需做出战略调整，以应对日益激烈的市场竞争。
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