马鲁蒂铃木三季度利润因印度车市疲软而下降17% (铃木马鲁提)

令人担忧的是，增长仅限于某些特定的市场领域。

小型车需求低迷

马鲁蒂铃木董事长巴尔加瓦 (R.C. Bhargava) 在一次媒体电话会议上说，其售价在 100 万卢比（1.18 万美元）或以下的入门级汽车的销售没有增长。马鲁蒂因在 20 世纪 80 年代引发印度廉价小型车革命而闻名。

马鲁蒂铃木在国内市场的市场份额约为 40%，其公布的疲软业绩是消费支出整体下滑的一部分。由于高通胀和许多(Partho Banerjee) 在财报电话会议上表示，尽管农村市场增长了 8%，但该公司的城镇市场略显承压。

展望

巴尔加瓦说：预订情况很好。他补充说，自 9 月中旬以来，该公司已交付了约 29.7 万辆汽车。他说，到月底，这将把库存减少到平均 30 天。

巴尔加瓦说，马鲁蒂预计本月国内销量将较上年同期增长 14%。

玛鲁蒂在推出环保车型方面落后于同行，但该公司计划从 2021 年到 2031 年每年推出一款电动汽车，该公司首席投资者关系经理拉胡尔·巴蒂 (Rahul Bharti) 今年 7 月曾表示。第一款车型将于 2025 年 1 月在印度移动全球博览会上亮相，第二款车型紧随其后。

尽管所有制造商的电动汽车销量近期有所下降，巴加瓦表示，马鲁蒂仍按计划推进其与电动汽车相关的计划。